ऑटो इंडस्ट्री समीक्षाएँ

बेनेली टीआरके 251 को कंपनी ने भारत में लॉन्च कर दिया है. इसका 249 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन 9,250 आरपीएम पर 25.47 बीएचपी और 8,000 आरपीएम पर 21.1 एनएम पीक टॉर्क बनाता है.

Log 9 मटेरियल्स ने दावा किया है की उनकी बैटरियां 9 गुना तेज चार्जिंग, 9 गुना बेहतर प्रदर्शन, 9 गुना कम बैटरी गिरावट और 9 गुना बैटरी जीवन देती हैं.

किआ कारेंस में वही इंजन विकल्प मिलेंगे जो सेल्टॉस में आते है जिसमें नैचुरली एस्पिरेटेड 1.5-लीटर पेट्रोल, 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल शामिल हैं.

नेक्सज़ू का कहना है कि वह लिथियम-आयन बैटरी पैक, बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (बीएमएस), बीएलडीसी हब मोटर्स, मोटर कंट्रोलर और एलईडी डिस्प्ले सहित स्थानीय सप्लायर्स से इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रिकल पार्ट्स को लेने की योजना बना रही है.

दिल्ली सरकार की तरफ से आए बयान में कहा गया है कि शहर में बिकने वाले वाहनों में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 9 फीसदी है, जबकि राष्ट्रीय स्तर पर यह औसत गिरकर महज 1.6 फीसदी है.

यह किआ की भारतीय बाजार में चौथी कार होगी. इससे पहले किआ सेल्टॉस, कार्निवल और सॉनेट को भारत में लॉन्च कर चुकी है

दोनों भागीदारों ने भविष्य की तकनीकों और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपने सहयोग समझौते के विस्तार की घोषणा की है.

कंपनी ने कहा कि उसने पहले 100 ग्राहकों को ओला एस1 और ओला एस1 प्रो ट्रिम दोनों देने के लिए बेंगलुरु और चेन्नई में विशेष कार्यक्रम आयोजित किए.