रॉयल एनफील्ड सुपर मीटिओर 650 को परीक्षण के दौरान देखा गया
![Royal Enfield Super Meteor Spotted On Test In New Video Royal Enfield Super Meteor Spotted On Test In New Video](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fc.ndtvimg.com%2F2022-01%2F64kviko_royal-enfield-super-meteor-650_625x300_18_January_22.jpg&w=3840&q=75)
हाइलाइट्स
लगता है रॉयल एनफील्ड 650 ट्विन्स रेंज में तीसरा मॉडल लॉन्च करने के लिए तैयार हो रही है, जो इस साल लॉन्च होने वाली नई मोटरसाइकिलों में से एक होगी. एक नया वीडियो सामने आया है जो दिखाता है कि सुपर मीटियर 650 का तैयार मॉडल कैसा दिखता है, जिसे एक राजमार्ग पर परीक्षण के दौरान चलाया जा रहा था. पीछे की तरफ हम एक गोल टेललाइट देख सकते हैं, जबकि फुटपेग क्रूजर की तरह आगे-सेट होते हैं, और आरामदायक यात्रा का अनुभव देगी. बाइक में दो एग्जॉस्ट भी मिलते हैं, लेकिन मौजूदा कॉन्टिनेंटल GT650 या इंटरसेप्टर 650 की तुलना में यह काफी अलग है.
लुक्स के मामले में, 650 सीसी क्रूजर में मोटे आंसू-बूंद आकार का ईंधन टैंक मिलता है, जिसमें गोल हेडलाइट के साथ टर्न इंडिकेटर्स और अपसाइड डाउन फ्रंट फोर्क मिलता है. वर्तमान में, कोई अन्य रॉयल एनफील्ड मॉडल यूएसडी फोर्क्स के साथ नहीं आती है और 650 सीसी क्रूजर यूएसडी फोर्क्स को स्पोर्ट करने वाला पहला मॉडल होने की संभावना है. पीछे की तरफ सस्पेंशन ड्यूटी को संभालने वाले दो शॉक्स हैं. पीछे बैठने वाले यात्री को एक आरामदायक अनुभव सुनिश्चित करने के लिए बैकरेस्ट दिया गया है और पीछे की तरफ एक इंजन गार्ड और एक छोटा लगेज कैरियर भी दिखाई देता है. एक बार लॉन्च होने के बाद, नई रॉयल एनफील्ड सुपर मीटियर की कीमत लगभग ₹ 3.5 लाख (एक्स-शोरूम) होने की संभावना है, जो इसे पैरेलल-ट्विन इंजन के साथ एक किफायती क्रूजर बनाती है.
आगामी रॉयल एनफील्ड 650 सीसी क्रूजर 650 ट्विन्स प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, इसलिए इसे उसी 648 सीसी, पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा जो 7,150 आरपीएम पर 47 बीएचपी और 5,250 आरपीएम पर 52 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. सुपर उल्का में ट्यूबलेस टायरों के साथ अलॉय व्हील दिए जाने की संभावना है. इटली में EICMA 2021 शो में, रॉयल एनफील्ड ने SG650 कॉन्सेप्ट को भी उसी प्लेटफॉर्म पर प्रदर्शित किया. लेकिन यह अभी के लिए एक डिजाइन कॉन्सेप्ट है, और अगर रॉयल एनफील्ड अपनी रेंज का विस्तार करता है, तो SG650 कॉन्सेप्ट को भविष्य में एक अलग मॉडल के रूप में पेश किया जाएगा.
(वीडियो सूत्र : Roads & Revs)