भारत में अब नहीं खरीद सकेंगे टाटा की आईकॉनिक कार इंडिका, बंद हुआ प्रोडक्शन
2 मिनट पढ़े
हमें फॉलो करें
20 साल के अंतराल में टाटा इंडिका की लाखों यूनिट बेची गईं और इसे भारत में काफी पसंद भी किया गया. टैप कर जानें किस कार ने घेर लिया इंडिका का बाज़ार?
हाइलाइट्स
टाटा ने 2018 में पहली बार बेहद पसंद की गई टाटा इंडिका भारत में लॉन्च की थी और यहीं से टाटा ने पैसेंजर कार सैगमेंट में एंट्री भी की थी. इंडिका के बाज़ार में आ जाने से पहले तक टाटा को दमदार कमर्शियल वाहन बनाने के लिए जाना जाता था और इंडिका के आ जानें के बाद टाटा के वाहन लाइन अप में एक बेहद खास पन्ना भी जुड़ा था. 20 साल के अंतराल में टाटा इंडिका की लाखों यूनिट बेची गईं और इसे भारत में काफी पसंद भी किया गया और इसी दौरान समय-समय पर इंडिका को अपडेट करके नए वेरिएंट में भी लॉन्च किया गया. इनमें टाटा इंडिका वी2, बाद में टर्बो और इसके पश्च्यात बड़ा फेसलिफ्ट इंडिका को दिया गया. लेकिन अब पुराना समय नहीं रहा और टाटा की ही टिआगो ने इंडिका का पूरा बाज़ार अपने नाम कर लिया है.
20 साल के अंतराल में टाटा इंडिका की लाखों यूनिट बेची गईं
लंबे आइकॉनिक सफर के बाद अब टाटा मोटर्स ने अखिरकार इंडिका के उत्पादन पर रोक लगा दी है. इतनी लोकप्रिय कार की दुर्दशा इसी से समझ सकते हैं कि वित्तीय वर्ष 2017-18 में सिर्फ 2583 यूनिट इंडिका बेची गईं. टाटा ने 1998 में आयोजित जेनेवा मोटर शो में इस कार को लॉन्च किया था और कुछ ही समय में यह कार भारत में बहुत पसंद की जाने लगी. यहां तक कि लॉन्च के कुछ हफ्तों बाद ही कंपनी ने इंडिका के लिए 1.15 लाख बुकिंग हासिल कर ली थी. 2008 में टाटा मोटर्स ने इंडिका विस्टा लॉन्च की जो दिखने में ज़्यादातर पुरानी इंडिका जैसी ही थी लेकिन इसके फीचर्स में काफी बदलाव किए ग थे.
ये भी पढ़ें : टाटा ने इंडियन आर्मी के लिए शुरू की सफारी स्टॉर्म की डिलिवरी, जानें कितनी खास है SUV
जहां टाटा इंडिका विस्टा ऐ बिल्कुल नई कार थी, यह इंडिका नाम से ही बेची गई और इंडिका नाम के पीछे करी वजह ये भी हो सकती है कि कंपनी पुरानी इंडिका जैसा कुछ टक्कर में नहीं ला पाई और ग्राहकों ने इस कार को पुराने माफडल में ही देखना पसंद किया. इंडिका के अलावा इंडिगो कॉम्पैक्ट सिडान भी काफी पसंद की जाती थी लेकिन वित्तीय वर्ष 2017-18 में बिक्री देखें तो 1756 यूनिट के साथ इंडिगो ईसीएस की स्थिति भी दयनीय सी हो गई है. टाटा मोटर्स ने इस वित्तीय वर्ष में सबसे बड़ा मुनाफा 22 प्रतिशत दर्ज किया है और पिछले साल 1.53 लाख यूनिट कारों के मुकाबले इस वित्तीय वर्ष में टाटा मोटर्स ने 1.87 लाख यूनिट कारें बेची हैं. इस आंकड़े में सबसे बड़ा योगदान टाटा टिआगो, टिगोर और नई सबकॉम्पैक्ट एसयूवी नैक्सन का है.
लंबे आइकॉनिक सफर के बाद अब टाटा मोटर्स ने अखिरकार इंडिका के उत्पादन पर रोक लगा दी है. इतनी लोकप्रिय कार की दुर्दशा इसी से समझ सकते हैं कि वित्तीय वर्ष 2017-18 में सिर्फ 2583 यूनिट इंडिका बेची गईं. टाटा ने 1998 में आयोजित जेनेवा मोटर शो में इस कार को लॉन्च किया था और कुछ ही समय में यह कार भारत में बहुत पसंद की जाने लगी. यहां तक कि लॉन्च के कुछ हफ्तों बाद ही कंपनी ने इंडिका के लिए 1.15 लाख बुकिंग हासिल कर ली थी. 2008 में टाटा मोटर्स ने इंडिका विस्टा लॉन्च की जो दिखने में ज़्यादातर पुरानी इंडिका जैसी ही थी लेकिन इसके फीचर्स में काफी बदलाव किए ग थे.
ये भी पढ़ें : टाटा ने इंडियन आर्मी के लिए शुरू की सफारी स्टॉर्म की डिलिवरी, जानें कितनी खास है SUV
जहां टाटा इंडिका विस्टा ऐ बिल्कुल नई कार थी, यह इंडिका नाम से ही बेची गई और इंडिका नाम के पीछे करी वजह ये भी हो सकती है कि कंपनी पुरानी इंडिका जैसा कुछ टक्कर में नहीं ला पाई और ग्राहकों ने इस कार को पुराने माफडल में ही देखना पसंद किया. इंडिका के अलावा इंडिगो कॉम्पैक्ट सिडान भी काफी पसंद की जाती थी लेकिन वित्तीय वर्ष 2017-18 में बिक्री देखें तो 1756 यूनिट के साथ इंडिगो ईसीएस की स्थिति भी दयनीय सी हो गई है. टाटा मोटर्स ने इस वित्तीय वर्ष में सबसे बड़ा मुनाफा 22 प्रतिशत दर्ज किया है और पिछले साल 1.53 लाख यूनिट कारों के मुकाबले इस वित्तीय वर्ष में टाटा मोटर्स ने 1.87 लाख यूनिट कारें बेची हैं. इस आंकड़े में सबसे बड़ा योगदान टाटा टिआगो, टिगोर और नई सबकॉम्पैक्ट एसयूवी नैक्सन का है.
# Tata Indica# Tata Indica Production# Tata Indica Production Ends# Tata Cars# Tata Motors# Tata Indica Sales# Tata Tiago# Cars# Auto Industry
Stay updated with automotive news and reviews right at your fingertips through carandbike.com's WhatsApp Channel.
