भारत में अब नहीं खरीद सकेंगे टाटा की आईकॉनिक कार इंडिका, बंद हुआ प्रोडक्शन
20 साल के अंतराल में टाटा इंडिका की लाखों यूनिट बेची गईं और इसे भारत में काफी पसंद भी किया गया. टैप कर जानें किस कार ने घेर लिया इंडिका का बाज़ार?
हाइलाइट्स
टाटा ने 2018 में पहली बार बेहद पसंद की गई टाटा इंडिका भारत में लॉन्च की थी और यहीं से टाटा ने पैसेंजर कार सैगमेंट में एंट्री भी की थी. इंडिका के बाज़ार में आ जाने से पहले तक टाटा को दमदार कमर्शियल वाहन बनाने के लिए जाना जाता था और इंडिका के आ जानें के बाद टाटा के वाहन लाइन अप में एक बेहद खास पन्ना भी जुड़ा था. 20 साल के अंतराल में टाटा इंडिका की लाखों यूनिट बेची गईं और इसे भारत में काफी पसंद भी किया गया और इसी दौरान समय-समय पर इंडिका को अपडेट करके नए वेरिएंट में भी लॉन्च किया गया. इनमें टाटा इंडिका वी2, बाद में टर्बो और इसके पश्च्यात बड़ा फेसलिफ्ट इंडिका को दिया गया. लेकिन अब पुराना समय नहीं रहा और टाटा की ही टिआगो ने इंडिका का पूरा बाज़ार अपने नाम कर लिया है.
20 साल के अंतराल में टाटा इंडिका की लाखों यूनिट बेची गईं
लंबे आइकॉनिक सफर के बाद अब टाटा मोटर्स ने अखिरकार इंडिका के उत्पादन पर रोक लगा दी है. इतनी लोकप्रिय कार की दुर्दशा इसी से समझ सकते हैं कि वित्तीय वर्ष 2017-18 में सिर्फ 2583 यूनिट इंडिका बेची गईं. टाटा ने 1998 में आयोजित जेनेवा मोटर शो में इस कार को लॉन्च किया था और कुछ ही समय में यह कार भारत में बहुत पसंद की जाने लगी. यहां तक कि लॉन्च के कुछ हफ्तों बाद ही कंपनी ने इंडिका के लिए 1.15 लाख बुकिंग हासिल कर ली थी. 2008 में टाटा मोटर्स ने इंडिका विस्टा लॉन्च की जो दिखने में ज़्यादातर पुरानी इंडिका जैसी ही थी लेकिन इसके फीचर्स में काफी बदलाव किए ग थे.
ये भी पढ़ें : टाटा ने इंडियन आर्मी के लिए शुरू की सफारी स्टॉर्म की डिलिवरी, जानें कितनी खास है SUV
जहां टाटा इंडिका विस्टा ऐ बिल्कुल नई कार थी, यह इंडिका नाम से ही बेची गई और इंडिका नाम के पीछे करी वजह ये भी हो सकती है कि कंपनी पुरानी इंडिका जैसा कुछ टक्कर में नहीं ला पाई और ग्राहकों ने इस कार को पुराने माफडल में ही देखना पसंद किया. इंडिका के अलावा इंडिगो कॉम्पैक्ट सिडान भी काफी पसंद की जाती थी लेकिन वित्तीय वर्ष 2017-18 में बिक्री देखें तो 1756 यूनिट के साथ इंडिगो ईसीएस की स्थिति भी दयनीय सी हो गई है. टाटा मोटर्स ने इस वित्तीय वर्ष में सबसे बड़ा मुनाफा 22 प्रतिशत दर्ज किया है और पिछले साल 1.53 लाख यूनिट कारों के मुकाबले इस वित्तीय वर्ष में टाटा मोटर्स ने 1.87 लाख यूनिट कारें बेची हैं. इस आंकड़े में सबसे बड़ा योगदान टाटा टिआगो, टिगोर और नई सबकॉम्पैक्ट एसयूवी नैक्सन का है.
लंबे आइकॉनिक सफर के बाद अब टाटा मोटर्स ने अखिरकार इंडिका के उत्पादन पर रोक लगा दी है. इतनी लोकप्रिय कार की दुर्दशा इसी से समझ सकते हैं कि वित्तीय वर्ष 2017-18 में सिर्फ 2583 यूनिट इंडिका बेची गईं. टाटा ने 1998 में आयोजित जेनेवा मोटर शो में इस कार को लॉन्च किया था और कुछ ही समय में यह कार भारत में बहुत पसंद की जाने लगी. यहां तक कि लॉन्च के कुछ हफ्तों बाद ही कंपनी ने इंडिका के लिए 1.15 लाख बुकिंग हासिल कर ली थी. 2008 में टाटा मोटर्स ने इंडिका विस्टा लॉन्च की जो दिखने में ज़्यादातर पुरानी इंडिका जैसी ही थी लेकिन इसके फीचर्स में काफी बदलाव किए ग थे.
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जहां टाटा इंडिका विस्टा ऐ बिल्कुल नई कार थी, यह इंडिका नाम से ही बेची गई और इंडिका नाम के पीछे करी वजह ये भी हो सकती है कि कंपनी पुरानी इंडिका जैसा कुछ टक्कर में नहीं ला पाई और ग्राहकों ने इस कार को पुराने माफडल में ही देखना पसंद किया. इंडिका के अलावा इंडिगो कॉम्पैक्ट सिडान भी काफी पसंद की जाती थी लेकिन वित्तीय वर्ष 2017-18 में बिक्री देखें तो 1756 यूनिट के साथ इंडिगो ईसीएस की स्थिति भी दयनीय सी हो गई है. टाटा मोटर्स ने इस वित्तीय वर्ष में सबसे बड़ा मुनाफा 22 प्रतिशत दर्ज किया है और पिछले साल 1.53 लाख यूनिट कारों के मुकाबले इस वित्तीय वर्ष में टाटा मोटर्स ने 1.87 लाख यूनिट कारें बेची हैं. इस आंकड़े में सबसे बड़ा योगदान टाटा टिआगो, टिगोर और नई सबकॉम्पैक्ट एसयूवी नैक्सन का है.
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पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 8.32019 मारुति सुजुकी बलेनो
- 49,000 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 6.5 लाखAuto Elite Defence Colony, New Delhi - 7.02014 टोयोटा कोरोला ऑल्टिस
- 1,10,000 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 7.5 लाखAuto Elite Defence Colony, New Delhi - 7.12015 टोयोटा कोरोला ऑल्टिस
- 75,000 km
- पेट्रोल
- आटोमेटिक
Rs. 7.5 लाखAuto Elite Defence Colony, New Delhi - 6.92014 ह्युंडई इलैंट्रा
- 98,000 km
- पेट्रोल
- आटोमेटिक
Rs. 5.25 लाखAuto Elite Defence Colony, New Delhi - 8.12018 ह्युंडई आई20 एक्टिव
- 42,189 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 4.95 लाख₹ 11,086/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. New Delhi - 9.02022 टाटा टियागो
- 16,070 km
- पेट्रोल+सीनजी
- मैन्युअल
Rs. 6.5 लाख₹ 14,558/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. New Delhi - 8.92021 ह्युंडई वेन्यू
- 13,870 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 7.75 लाख₹ 16,387/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. New Delhi - 8.82022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा
- 5,903 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 12 लाख₹ 26,876/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. New Delhi - 8.22019 मारुति सुजुकी अर्टिगा
- 47,231 km
- पेट्रोल
- आटोमेटिक
Rs. 8.9 लाख₹ 19,933/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. New Delhi - 7.72015 मारुति सुजुकी अर्टिगा
- 73,790 km
- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 5.9 लाख₹ 13,214/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. New Delhi
लोकप्रिय टाटा मॉडल्स
- टाटा पंच ईवीएक्स-शोरूम कीमत₹ 10.99 - 15.49 लाख
- टाटा पंचएक्स-शोरूम कीमत₹ 6.13 - 10.2 लाख
- टाटा अलट्रोज़एक्स-शोरूम कीमत₹ 6.65 - 10.8 लाख
- टाटा हैरियरएक्स-शोरूम कीमत₹ 16.19 - 26.44 लाख
- टाटा टियागो ईवीएक्स-शोरूम कीमत₹ 7.99 - 11.89 लाख
- टाटा नेक्सनएक्स-शोरूम कीमत₹ 8.15 - 15.8 लाख
- टाटा नेक्सन ईवीएक्स-शोरूम कीमत₹ 14.49 - 19.49 लाख
- टाटा टिगॉर ईवीएक्स-शोरूम कीमत₹ 12.49 - 13.75 लाख
- टाटा टियागोएक्स-शोरूम कीमत₹ 5.65 - 8.9 लाख
- टाटा सफारीएक्स-शोरूम कीमत₹ 16.19 - 27.34 लाख
- टाटा टीगोरएक्स-शोरूम कीमत₹ 6.3 - 9.55 लाख
- टाटा टियागो एनआरजीएक्स-शोरूम कीमत₹ 6.7 - 8.8 लाख
अपकमिंग कार्स
- ह्युंडई कोना इलेक्ट्रिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 24 - 26 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 15, 2024
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूएस SUVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.75 - 2 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चमई 24, 2024
- एमजी मार्वेल एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 25, 2024
- निसान क़श्कईएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 31, 2024
- होंडा एचआर-वीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 11, 2024
- किया सोलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 13, 2024
- ह्युंडई कैस्परएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 6 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 13, 2024
- मिनी Cooper SE 2024एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 15, 2024
- रेनो अरकानाएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 26, 2024
- वॉल्वो ईएएक्स 30 रिचार्जएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 36 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 27, 2024
अपकमिंग बाइक्स
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.9 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 15, 2024
- कीवे बेंदा डार्क फ्लैगएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 6 - 8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 16, 2024
- कीवे बेंडा एलएफएस 700एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 7.5 - 8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 23, 2024
- केटीएम 890 ड्यूकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 31, 2024
- सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 800 डेएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 11 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 1, 2024
- नोर्टन वी 4सीआरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 - 42 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 1, 2024
- यामाहा एनएमएक्स 155एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.6 - 1.7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 1, 2024
- ट्रायंफ डेटोना 660एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 1, 2024
- कावासाकी वर्क्स एक्स -300एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4.7 - 4.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 1, 2024
- होंडा पीसीएक्स 160एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 14, 2024
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