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मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
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ट्रांसमिशन द्वारा यूज़्ड कार
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मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
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कार बेचेंनई कार्स
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टाटा न्यू नेक्सनहौंडा एलेवटेईजीप कंपासहुंडई ओरा
रिसर्च
कारों की तुलना करेंलेटेस्ट कार न्यूज़कार रिव्यु
एक्स्प्लोर
सभी नई कारें देखेंइलेक्ट्रिक कार्सट्रेंडिंग कार्सपॉपुलर कार्स
बजट के अनुसार
₹ 15 लाख से कम कीमत की कारें₹ 15 - ₹ 25 लाख के बीच की कारें₹ 25 - ₹ 40 लाख के बीच की कारें₹ 40 लाख से अधिक की कारें
प्रकार के अनुसार
हैचबैक कार्ससेडान कार्सएसयूवी कार्सएमयूवी कार्स
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल कार्सएडवेंचर कार्सकम्यूटर कार्ससर्वोत्तम माइलेज कार्स
ब्रांड द्वारा
टाटा मोटर्समारुती सुजुकीकिआमहिंद्रा
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एक्स्प्लोर
सभी बाइक देखेंट्रेंडिंग बाइक्सलोकप्रिय बाइकइलेक्ट्रिक बाइक
अपकमिंग
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रिसर्च
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लेटेस्ट
हौंडा शाइन 100हीरो ज़ूमजॉय ई-बाइक मिहोसहॉप इलेक्ट्रिक लियो
प्रकार के अनुसार
स्कूटरकम्यूटरक्रूजरस्पोर्ट्स
बजट के अनुसार
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लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल बाइकएडवेंचर बाइककम्यूटर बाइकसर्वोत्तम माइलेज बाइक
ब्रांड द्वारा
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2022 Hyundai Venue Launched Latest Videos

2022 Hyundai Venue Launched Latest News

  • ह्यून्दे ने कहा है कि 3 जून, 2022 को बुकिंग खोलने के बाद से उसे वेन्यू फेसलिफ्ट के लिए 21,000 से अधिक बुकिंग प्राप्त हो चुकी हैं.
    2022 ह्यून्दे वेन्यू की बुकिंग 21,000 के पार, डीज़ल वेरिएंट की है बढ़िया मांग
  • नई ह्यून्दे फेसलिफ्ट को छह वेरिएंट्स - ई, एस, एस+, एस(ओ), एसएक्स और एसएक्स(ओ) में पेश किया गया है.
    2022 ह्यून्दे वेन्यू फेसलिफ्ट को मिलीं 15,000 हज़ार बुकिंग
  • दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता ह्यून्दे ने भारत में अपनी 2022 वेन्यू सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी को लॉन्च कर दिया है, जिसकी कीमत कंपनी ने रु. 7.53 लाख एक्स- शोरूम से शुरू की है.
    भारत में लॉन्च हुई 2022 ह्यून्दे वेन्यू फेसलिफ्ट, कीमत Rs. 7.53 लाख से शुरू

Reviews

  • क्रेटा इलेक्ट्रिक ह्यून्दे इंडिया की पहली भारत में बनी मास मार्केट इलेक्ट्रिक कार है.
    नई ह्यून्दे क्रेटा ईवी का रिव्यू : दमदार रेंज और प्रीमियम फीचर्स के साथ
  • अपनी शुरुआत के बाद से पहले बड़े अपडेट के साथ, 2024 अल्कज़ार को हर संभव तरीके से बेहतर बनाया गया है - खासकर दूसरी पंक्ति में.
    2024 ह्यून्दे अल्कज़ार का रिव्यू: दूसरी रो सबसे खास
  • नई ह्यून्दे क्रेटा एन लाइन क्रेटा से कई तरह से अलग है जिसमें इसका लुक और पर्फोर्मेंस अहम हैं. हमने की इस नई एसयूवी की सवारी
    ह्यून्दे क्रेटा एन लाइन का रिव्यू: एसयूवी बनी ज़्यादा स्पोर्टी
  • नई ह्यून्दे क्रेटा फेसलिफ्ट में कई बदलाव हुए हैं जो इसकी पुरानी कमियों को पूरा करते हैं. कौन से हैं वो बदलाव? चलिये इस रिव्यू में जानते हैं.
    2024 ह्यून्दे क्रेटा की पहली सवारी: बादशाहत के लिए तैयार
  • पंच में अधिक शक्तिशाली इंजन मिलता है लेकिन एक्सटर का इंजन अधिक रिफाइन है. एक्सटर में मानक के रूप में छह एयरबैग मिलते हैं लेकिन पंच 5-स्टार वैश्विक एनकैप रेटिंग का दावा करती है. कौन किस पर भारी चलिये पता लगाते हैं.
    ह्यून्दे एक्सटर बनाम टाटा पंच, नए माइक्रो एसयूवी सेग्मेंट में बादशाहत की जंग