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Bajaj Chetak Electric 2022 Latest Videos

Bajaj Chetak Electric 2022 Latest News

  • बजाज ऑटो ने चेतक टेक्नोलॉजीज लिमिटेड ब्रांड के तहत एक नए इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण प्लांट का उद्घाटन किया है.
    बजाज ऑटो ने चेतक ब्रांड के तहत पुणे में नए प्लांट का उद्घाटन किया
  • चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर को खरीदने के इच्छुक ग्राहक इसे कंपनी की आधिकारिक वेवबसाइट पर जाकर ₹ 2000 की बुकिंग राशि देकर ऑनलाइन बुक कर सकते है
    बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर अब 20 शहरों में उपलब्ध
  • संभावित ग्राहक बजाज चेतक ई-स्कूटर को कंपनी की वेबसाइट पर रुपये की कीमत वाले मॉडल के साथ बुक कर सकते हैं. प्रीमियम संस्करण के लिए रु. 1.45 लाख के (एक्स-शोरूम) कीमत पर खरीद सकते हैं.
    बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर की बुकिंग गोवा में शुरू

Reviews

  • पेश है एक ऐसी पल्सर जो तकनीक और फीचर्स से भरपूर है और पूरी पल्सर रेंज में आपने जो कुछ भी देखा है उससे कहीं अधिक फीचर्स और ताकत के साथ आती है, लेकिन क्या यह आपको खरीदनी चाहिये? हमने इसकी सवारी की, चलिये पता लगाते हैं.
    बजाज पल्सर NS400Z का रिव्यू, एक दमदार फ्लैगशिप या सिर्फ एक और पल्सर?
  • सील भारत में चीनी कार कंपनी BYD की तीसरी कार है. इसमें फीचर्स की भरमार है और यह एक चार्ज में 650 किमी तक की रेंज का वादा करती है. हमने की इसकी सवारी
    BYD सील इलेक्ट्रिक सेडान रिव्यू: रु 50 लाख में रु 1 करोड़ का मज़ा
  • बजाज पल्सर N250 को 2024 के लिए बदलाव किया गया है और हमने परिवर्तनों का नमूना लेने के लिए बाइक के साथ कुछ समय बिताया. बदली हुई N250 और भी मज़ेदार हो गई है, और कीमत भी प्रतिस्पर्धी है. यहां अब तक की सबसे शक्तिशाली पल्सर का डिटेल रिव्यू पढ़ें.
    2024 बजाज पल्सर N250 का रिव्यू, सबसे दमदार पल्सर हुई और भी बेहतर
  • टाटा पंच ईवी टाटा मोटर्स की चौथी इलेक्ट्रिक कार है, लेकिन कंपनी की नई प्योर ईवी आर्किटेक्चर Acti.ev पर बनाई गई पहली कार है. तो, क्या टाटा मोटर्स आख़िरकार सही ईवी बनाने में कामयाब रही है? चलो पता करते हैं?
    टाटा पंच ईवी का रिव्यू: टाटा का दमदार इलेक्ट्रिक 'पंच'
  • लगभग एक दशक में बनकर तैयार हुई मंटिस, पहले दिखाए गए कॉन्सेप्ट मॉडलों से काफी अलग है, लेकिन इसमें अभी भी काफी काम और बदलावों की जरूरत है, आइये विस्तार से जानते हैं.
    Orxa मंटिस इलेक्ट्रिक बाइक की पहली सवारी: बेहतर भविष्य की संभावना, लेकिन अभी काम अधूरा
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