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Fronx Review Latest News

  • यहां बेचे जाने वाले मॉडल के विपरीत, दक्षिण अफ़्रीकी स्पेक फ्रोंक्स को बड़े 1.5-लीटर वीवीटी पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है जो 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोबॉक्स के साथ जुड़ा हुआ है.
    भारत में बनी सुजुकी फ्रोंक्स बड़े 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ दक्षिण अफ्रीका में हुई लॉन्च
  • केवल दो एंट्री-लेवल वेरिएंट्स - सिग्मा और डेल्टा में उपलब्ध है.
    मारुति सुजुकी ने बाज़ार में उतारा फ्रोंक्स का सीएनजी अवतार, कीमत Rs. 8.42 लाख से शुरू

Reviews

  • क्या ई-एक्सेस अपने पेट्रोल-पावर्ड मॉडल जितना ही अच्छा है? हमने बेंगलुरु में MECO कार्टोपिया कार्टिंग ट्रैक पर सुजुकी के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ कुछ समय बिताया और पहली सवारी का अनुभव लिया.
    सुजुकी ई-एक्सेस का रिव्यू: शांत और मज़ेदार!
  • अपनी शुरुआत के लगभग छह साल बाद, टाटा अल्ट्रोज़ को एक बड़ा फेसलिफ्ट मिला है. यह इसे आधुनिक और अधिक फीचर-समृद्ध बनाता है, जबकि व्यावहारिक और पैसे के लिए मूल्य की अपनी विशेषता को बनाए रखता है. हमने डीजल के साथ-साथ इसे CNG में भी चलाया, ताकि यह देखा जा सके कि यह अपने पुराने प्रतिद्वंद्वी - बलेनो और i20 के साथ कैसा प्रदर्शन करती है.
    टाटा अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट का रिव्यू: ज़्यादा स्मार्ट, ज़्यादा शार्प और ज़्यादा बेहतर!
  • गोल्फ GTi के साथ, फोक्सवैगन लगभग 7 वर्षों के बाद भारत में जीटीआई बैज को वापस ला रही है.
    फोक्सवैगन गोल्फ GTI का फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: छोटा पैकेट बड़ा धमाका
  • किआ कारेंज अब नए नाम ‘क्लैविस’ के साथ लॉन्च हुई है, जिसमें डिजाइन, फीचर्स और सुरक्षा के कई बड़े अपडेट शामिल हैं. इसमें लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम और 360-डिग्री कैमरा जैसे आधुनिक तकनीकें दी गई हैं.
    किआ कारेंज क्लैविस का रिव्यू: नई टेक्नोलॉजी और स्टाइलिश डिजाइन का मेल
  • भारत में अपनी पारी शुरू करने के एक साल बाद ही एमजी ने विंडसर के लिए एक बड़ा अपडेट पेश किया है - एक बड़ी बैटरी और ADAS सुरक्षा फीचर्स भी दिये गए हैं, तो क्या यह विंडसर ईवी प्रो खरीदने लायक है?
    एमजी विंडसर ईवी प्रो 52.9 kWh का रिव्यू: रेंज की राजा?