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  • ऑरा के S और SX ट्रिम्स के बीच में नया कॉर्पोरेट ट्रिम स्लॉट, पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन दोनों के साथ पेश किया गया है.
    ह्यून्दे ऑरा कॉर्पोरेट एडिशन भारत में रु.7.48 लाख में हुआ लॉन्च

Reviews

  • क्रेटा इलेक्ट्रिक ह्यून्दे इंडिया की पहली भारत में बनी मास मार्केट इलेक्ट्रिक कार है.
    नई ह्यून्दे क्रेटा ईवी का रिव्यू : दमदार रेंज और प्रीमियम फीचर्स के साथ
  • अपनी शुरुआत के बाद से पहले बड़े अपडेट के साथ, 2024 अल्कज़ार को हर संभव तरीके से बेहतर बनाया गया है - खासकर दूसरी पंक्ति में.
    2024 ह्यून्दे अल्कज़ार का रिव्यू: दूसरी रो सबसे खास
  • नई ह्यून्दे क्रेटा एन लाइन क्रेटा से कई तरह से अलग है जिसमें इसका लुक और पर्फोर्मेंस अहम हैं. हमने की इस नई एसयूवी की सवारी
    ह्यून्दे क्रेटा एन लाइन का रिव्यू: एसयूवी बनी ज़्यादा स्पोर्टी
  • नई ह्यून्दे क्रेटा फेसलिफ्ट में कई बदलाव हुए हैं जो इसकी पुरानी कमियों को पूरा करते हैं. कौन से हैं वो बदलाव? चलिये इस रिव्यू में जानते हैं.
    2024 ह्यून्दे क्रेटा की पहली सवारी: बादशाहत के लिए तैयार
  • पंच में अधिक शक्तिशाली इंजन मिलता है लेकिन एक्सटर का इंजन अधिक रिफाइन है. एक्सटर में मानक के रूप में छह एयरबैग मिलते हैं लेकिन पंच 5-स्टार वैश्विक एनकैप रेटिंग का दावा करती है. कौन किस पर भारी चलिये पता लगाते हैं.
    ह्यून्दे एक्सटर बनाम टाटा पंच, नए माइक्रो एसयूवी सेग्मेंट में बादशाहत की जंग