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  • नई पंच आईसीएनजी में डुअल सीएनजी सिलिंडर लेआउट होगा, जिससे टाटा अधिक बूटस्पेस की पेशकश कर सकेगी.
    ऑटो एक्सपो 2023: टाटा पंच का सीएनजी अवतार हुआ पेश
  • टाटा पंच कैमो एडिशन में छोटी एसयूवी के 'प्रीमियम फील' को जोड़ने के लिए कॉस्मेटिक बदलाव किये जाएंगे, इसके अलावा एक नया रंग विकल्प और नई विशेषताएं शामिल होंगी.
    टाटा पंच 'कैमो' एडिशन भारत में 22 सितंबर को होगा लॉन्च

Reviews

  • अपनी शुरुआत के लगभग छह साल बाद, टाटा अल्ट्रोज़ को एक बड़ा फेसलिफ्ट मिला है. यह इसे आधुनिक और अधिक फीचर-समृद्ध बनाता है, जबकि व्यावहारिक और पैसे के लिए मूल्य की अपनी विशेषता को बनाए रखता है. हमने डीजल के साथ-साथ इसे CNG में भी चलाया, ताकि यह देखा जा सके कि यह अपने पुराने प्रतिद्वंद्वी - बलेनो और i20 के साथ कैसा प्रदर्शन करती है.
    टाटा अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट का रिव्यू: ज़्यादा स्मार्ट, ज़्यादा शार्प और ज़्यादा बेहतर!
  • नई टाटा नेक्सॉन iCNG फैक्ट्री-फिटेड CNG किट के साथ आने वाली भारत की पहली टर्बो पेट्रोल कार है.
    2024 टाटा नेक्सॉन iCNG का रिव्यू: परफॉर्मेंस और किफायत एक साथ
  • कर्व बिल्कुल नए इंजन, प्लेटफॉर्म और बॉडीस्टाइल के साथ आई है, क्या हैं इसकी खूबियां और खामियां? हमने की कार की सवारी.
    टाटा कर्व का रिव्यू: कूपे एसयूवी ने बनाई नई पहचान
  • आकार में नेक्सॉन ईवी से बड़ा होने के कारण, कर्व ईवी में न केवल डिजाइन में बल्कि इसके अंदर और बाहर महसूस करने के तरीके में भी समानताएं हैं.
    टाटा कर्व ईवी कूपे-एसयूवी का रिव्यू, नये ज़माने की इलेक्ट्रिक कार
  • टाटा सफारी और महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के मुकाबले के बारे में कौन नहीं जानता? कौन सी कार किस किस्म के ग्राहक के लिए सही है? चलिये तुलना में पता लगाते हैं.
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन और टाटा सफारी की तुलना, पुराना मुकाबला, नया अंदाज़