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प्रकार के अनुसार
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Volkswagen E Mobility Latest News

  • फोक्सवैगन के चीन में ही बिकने वाले जेट्टा ब्रांड ने बीजिंग ऑटो शो से पहले ऑल-इलेक्ट्रिक जेट्टा एक्स कॉन्सेप्ट को पेश किया है. यह एक नई डिजाइन वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी है जो इस सब-ब्रांड के भविष्य की मजबूत पुष्टि करती है.
    फोक्सवैगन के चीन में बिकने वाले इलेक्ट्रिक ब्रांड जेट्टा एक्स का कॉन्सेप्ट सामने आया
  • फोक्सवैगन ने अपडेटेड स्टाइलिंग, प्रीमियम कैबिन, बेहतर तकनीक और 630 किमी तक की दावा की गई रेंज के साथ नई ID.3 Neo को पेश किया है.
    फोक्सवैगन ID.3 निओ नए डिजाइन, बेहतर कैबिन लेआउट और 630 किमी की रेंज के साथ हुई पेश

Reviews

  • हमने फोक्सवैगन टाइगुन को उदयपुर से जयपुर की सड़कों पर 48 डिग्री की भीषण गर्मी में 4 लोगों के साथ अलग-अलग परिस्थितियों में चलाकर इसके ड्राइविंग अनुभव, नए ट्रांसमिशन और माइलेज को करीब से जानने की कोशिश की.
    2026 फोक्सवैगन टाइगुन 1.0 AT माइलेज टेस्ट, 1 लीटर पेट्रोल में कितना देती है?
  • फोक्सवैगन ने भारत में बनी एक फ्लैगशिप एसयूवी पेश की है जो तीन रो वाली व्यावहारिक गाड़ी में जगह, आराम, दमदार प्रदर्शन और जर्मन ड्राइविंग की बारीकियों का संगम पेश करती है। लेकिन क्या टैरोन आर-लाइन वाकई उम्मीदों पर खरी उतरती है?
    फोक्सवैगन Tayron आर-लाइन का रिव्यू: भारत के लिए एक शानदार फ्लैगशिप एसयूवी
  • लंबे इंतज़ार के बाद, पहली इलेक्ट्रिक मारुति सुजुकी आ गई है. यह है ई-विटारा, और यह कुछ वादों के साथ आई है. लेकिन इतनी देर से आने के बाद, क्या यह इंतज़ार के लायक है? या यह ऐसी कार है जिसके लिए इंतज़ार सही है या इसे बहुत देर हो गई आने में.सभी सवालों का जवाब इस रिव्यू में देने की कोशिश करते हैं.
    मारुति सुजुकी ई-विटारा का रिव्यू: क्या इंतज़ार करना सही था?
  • क्या ई-एक्सेस अपने पेट्रोल-पावर्ड मॉडल जितना ही अच्छा है? हमने बेंगलुरु में MECO कार्टोपिया कार्टिंग ट्रैक पर सुजुकी के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ कुछ समय बिताया और पहली सवारी का अनुभव लिया.
    सुजुकी ई-एक्सेस का रिव्यू: शांत और मज़ेदार!
  • गोल्फ GTi के साथ, फोक्सवैगन लगभग 7 वर्षों के बाद भारत में जीटीआई बैज को वापस ला रही है.
    फोक्सवैगन गोल्फ GTI का फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: छोटा पैकेट बड़ा धमाका