carandbike logo

आने वाली टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट के कैबिन की तस्वीरें आईं सामने

clock-icon

2 मिनट पढ़े

हमें फॉलो करें

google-news-icon
 Upcoming Tata Nexon Facelift Interior Spied; Reveals New Details
फेसलिफ़्टेड नेक्सॉन में नए इंटरफ़ेस के साथ एक बड़ी टचस्क्रीन, एक फुल-डिजिटल डिस्प्ले और फिर से डिज़ाइन की गए कंट्रोल्स हैं.
author

द्वारा ऋषभ परमार

Calendar-icon

प्रकाशित अगस्त 31, 2023

हाइलाइट्स

    टाटा मोटर्स आने वाले हफ्तों में भारत में बिल्कुल नई नेक्सॉन लॉन्च करने की तैयारी कर रही है. मॉडल को पेश करने से पहले, एक नया वीडियो सामने आया है जो सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के स्पष्ट कैबिन को करीब से दिखाता है, जबकि पिछली तस्वीरों ने कैबिन के सामान्य लेआउट पर एक नज़र डाली थी, नए वीडियो ने डिजिटल इंटरफेस और डैशबोर्ड पर कई सतहों पर एक नज़र दिखाई थी.

    Nexon interior 2

    सबसे पहले नया इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले है, मानक नेक्सॉन में एलईडी रीडआउट और नेक्सॉन ईवी में पार्ट-डिजिटल यूनिट के विपरीत, नेक्सॉन फेसलिफ्ट में एक फुल डिजिटल स्क्रीन मिलेगी. डिस्प्ले में दाएं ओर प्रदर्शित गति के साथ ओवरहॉल्ड ग्राफिक्स मिलते हैं, जबकि बाएं ओर डी का उल्लेख होता है क्योंकि जिस कार की जासूसी की गई है उसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है. यूनिट प्रत्येक पहिये के लिए अलग-अलग टायर दबाव जैसे अतिरिक्त डिटेल्स भी देती है.

     

    आगे नई टचस्क्रीन है, जो सेंटर कंसोल के शीर्ष पर एक फ्रीस्टैंडिंग यूनिट है. ऐसा लगता है कि इसमें एक नया इंटरफ़ेस है जो वर्तमान में सबसे महंगी हैरियर और सफारी पर 10.25-इंच यूनिट पर पेश किए गए के समान हो सकता है. पंखे की गति और तापमान को नियंत्रित करने के लिए टॉगल-स्टाइल स्विच के साथ-साथ कई कार्यों के लिए स्पर्श-संवेदनशील बटन के साथ एयर-कॉन नियंत्रण भी नए दिख रहे हैं.

    Nexon Interior 1

    ऑटोमेटिक वैरिएंट में एक नया गियर सिलेक्टर भी मिलता है, हालांकि पार्क ('पी') के लिए एक बटन की उपस्थिति से पता चलता है कि गियरबॉक्स एक नया ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन होने की संभावना है, संभवतः डुअल-क्लच विकल्प. उम्मीद है कि नेक्सॉन अपने मौजूदा इंजन विकल्पों को आगे बढ़ाएगा, नई डीसीटी यूनिट को टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ जोड़े जाने की उम्मीद है.

    Nexon facelift 360 camera

    बिना छुपाए देखी गई कार की पिछली तस्वीरें पहले से ही आने वाले मॉडल के डिज़ाइन पर एक स्पष्ट नज़र देती हैं. नेक्सॉन स्प्लिट हेडलैंप डिजाइन को अपनाएगी, जिसमें ग्रिल के किनारे एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप होंगे, जबकि हेडलाइट्स और फॉग लाइट्स को बम्पर में बनाया जाएगा. इस बीच, पीछे की ओर एक फुल-चौड़ाई वाली लाइट बार के साथ एक ताज़ा लुक भी मिलता है, जो नए स्टाइल वाले टेल लैंप को जोड़ता है.

     

    अपडेटेड नेक्सन का मुकाबला मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, ह्यून्दे वेन्यू, महिंद्रा एक्सयूवी300 और किआ सॉनेट से होगा.

     

    तस्वीर: उत्साहित उमंग, बाहरी तस्वीर 

    Calendar-icon

    Last Updated on August 31, 2023


    Stay updated with automotive news and reviews right at your fingertips through carandbike.com's WhatsApp Channel.

    अपकमिंग मॉडल