फोक्सवेगन ने ग्लोबल डेब्यू से पहले टीज़ की नई जनरेशन जैटा, भारत में एंट्री पर बना सस्पेंस
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फोक्सवेगन ने 2018 डेट्रॉइट ऑटो शो से पहले ही अपनी नई जनरेशन जैटा की इमेज टीज़ की है. फोक्सवेगन ने नैक्स्ट जनरेशन जैटा को फ्लैक्सिबल एमक्यूबी प्लैटफॉर्म पर बनाया है. इसके साथ ही फोक्सवेगन ग्रुप ने इस नई सिडान में नई स्टाइल और कई नए फीचर्स एड किए हैं. टैप पर पढ़ें कितनी दमदार होगी नई जनरेशन जैटा?
हाइलाइट्स
- नई जनरेशन फोक्सवेगन जैटा का डेब्यू जनवरी 2018 में किया जाएगा
- 2019 जैटा में कंपनी ने नए फीचर्स एड किए हैं और यह हल्की भी है
- न्यू जेन जैटा सिर्फ लैफ्ट-हैंड-ड्राइव मार्केट तक सीमिम रह सकती है
अगले साल होने वाले आधिकारिक लॉन्च से पहले फोक्सवेगन ने नई जनरेशन जैटा की इमेज टीज़ की है. जर्मनी की कार मैन्युफैक्चर कंपनी फोक्सवेगन इस कार को जनवरी 2018 में होने वाले नॉर्थ अमेरिकन अंतार्राष्ट्रीय ऑटो शो में इस सिडान का डेब्यू करने वाली है. यह ऑटो शो डेट्रॉइट में आयोजित किया जाएगा और फोक्सवेगन ने नैक्स्ट जनरेशन जैटा को फ्लैक्सिबल एमक्यूबी प्लैटफॉर्म पर बनाया है. इसके साथ ही फोक्सवेगन ग्रुप ने इस नई सिडान में नई स्टाइल और कई नए फीचर्स एड किए हैं. कंपनी द्वारा टीज़ की गई फोटो में कार की बहुत सी जानकारी सामने आ गई है. यह 7वीं जनरेशन फोक्सवेगन जैटा है.
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फोक्सवेगन ने अपनी नई सिडान जैटा को आकर्षक लुक देने के लिए बेहतर किस्त की ग्रिल लगाई है जिससे कार का अगला अच्छे लुक वाला बन गया है. इसके साथ ही कार में लगे हैडलाइट का डिज़ाइन में भी बदलाव आया है. इस साल की शुरुआत में नई जनरेशन जैटा का टेस्टिंग मॉडल सामने आया था और अब जो प्रोडक्शन मॉडल टीज़ किया गया है वो लगभग समान ही है. कंपनी ने कार के अगले और पिछले हिस्से में फुल एलईडी लाइट्स दिए हैं और कार का डिज़ाइन भी कॉम्पैक्ट नज़र आ रहा है. कंपनी ने कार के व्हीलबेस को भी बढ़ा दिया है जिससे पिछली सीट पर काफी जगह मिलने लगी है.
ये भी पढ़ें : भारत में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुई न्यू जनरेशन ऑडी Q5, बिना केमुफ्लैग के दिखी कार
फोक्सवेगन ने नए प्लैटफॉर्म पर बनी इस कार में इस बार पुराना PQ35 प्लैटफॉर्म नहीं दिया है. इस प्लैटफॉर्म की सभी चीज़ें ऑडी Q7 से ली गई हैं और बिल्कुल नई जैटा में इसे और भी ज्यादा उन्नत किया गया है. 2019 मॉडल फोक्सवेगन जैटा के इंजन की जानकारी नहीं मिली है लेकिन माना जा रहा है कि इस कार के साथ कंपनी 1.5-लीटर और 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 2.0-लीटर का डीजल इंजन दे सकती है. यह कार भारत में भी लॉन्च की जाएगी या नहीं अभी इसपर सस्पेंस बना हुआ है. ये बात भी साफ नहीं है कि इस कार को राइट-हैंड-ड्राइव बनाया भी जाएगा या नहीं.
(इस खबर को एनडीटीवी टीम ने संपादित नहीं किया है. यह सिंडीकेट फीड से सीधे प्रकाशित की गई है।)
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फोक्सवेगन ने अपनी नई सिडान जैटा को आकर्षक लुक देने के लिए बेहतर किस्त की ग्रिल लगाई है जिससे कार का अगला अच्छे लुक वाला बन गया है. इसके साथ ही कार में लगे हैडलाइट का डिज़ाइन में भी बदलाव आया है. इस साल की शुरुआत में नई जनरेशन जैटा का टेस्टिंग मॉडल सामने आया था और अब जो प्रोडक्शन मॉडल टीज़ किया गया है वो लगभग समान ही है. कंपनी ने कार के अगले और पिछले हिस्से में फुल एलईडी लाइट्स दिए हैं और कार का डिज़ाइन भी कॉम्पैक्ट नज़र आ रहा है. कंपनी ने कार के व्हीलबेस को भी बढ़ा दिया है जिससे पिछली सीट पर काफी जगह मिलने लगी है.
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फोक्सवेगन ने नए प्लैटफॉर्म पर बनी इस कार में इस बार पुराना PQ35 प्लैटफॉर्म नहीं दिया है. इस प्लैटफॉर्म की सभी चीज़ें ऑडी Q7 से ली गई हैं और बिल्कुल नई जैटा में इसे और भी ज्यादा उन्नत किया गया है. 2019 मॉडल फोक्सवेगन जैटा के इंजन की जानकारी नहीं मिली है लेकिन माना जा रहा है कि इस कार के साथ कंपनी 1.5-लीटर और 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 2.0-लीटर का डीजल इंजन दे सकती है. यह कार भारत में भी लॉन्च की जाएगी या नहीं अभी इसपर सस्पेंस बना हुआ है. ये बात भी साफ नहीं है कि इस कार को राइट-हैंड-ड्राइव बनाया भी जाएगा या नहीं.
(इस खबर को एनडीटीवी टीम ने संपादित नहीं किया है. यह सिंडीकेट फीड से सीधे प्रकाशित की गई है।)
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