2019 फोक्सवेगन वेंटो फसेलिफ्ट टेस्टिंग के वक्त दोबारा स्पॉट, जानें कितनी बदली सिडान

फोक्सवेगन इंडिया ने देश में वेंटो के फेसलिफ्ट अवतार को 2015 में लॉन्च किया था और तबसे कार के कई स्पेशल एडिशन वेंटो के टॉप मॉडल में उपलब्ध कराए गए हैं. अब फोक्सवेगन का वेंटो को अपडेट करके लॉन्च करना बेहद ज़रूरी हो गया है जिसपर कंपनी काम कर रही है. दरअसल नई जनरेशन वेंटो का संभावित लॉन्च 2021 में होगा जिसे भारत के लिए एमक्यूबी ए0 प्लैटफॉर्म पर बनाया जाएगा. बता दें कि फोक्सवेगन कार में ग्राहकों की दिलचस्पी बनाए रखने के लिए 2019 वेंटो फेसलिफ्ट लॉन्च करने वाली है जिसमें कार को कई सारे बदलावों के साथ लॉन्च किया जाना अनुमानित है. इस बार इंटरनेट पर उपलब्ध स्पाय इमेज में कार का पिछला हिस्सा थोड़े नज़दीक से देखा गया है जिसमें इसके एलईडी हैडलैंप्स की जानकारी सामने आई है.

कार को कई सारे बदलावों के साथ लॉन्च किया जाना अनुमानित है
फोक्सवेगन इंडिया बिल्कुल नई वेंटो के भारतीय वर्ज़न को MQB A0 प्लैटफॉर्म पर बनाने वाली है जिसे संभवतः 2021 में लॉन्च किया जाएगा. ऐसे में कंपनी वेंटो के 2019 मॉडल को हल्के बादलावों के साथ लॉन्च करने वाली है जिसमें कार के अगले हिस्से में बदलाव किया जाना अनुमानित है. कार को आकर्षक बनाने के लिए अगले हिस्से में दोबारा डिज़ाइन किया गया बंपर और बेहतर लुक वाली नई ग्रिल लगाई जाएगी. वेंटो के पिछले हिस्से की बात करें तो कंपनी इसके लुक को लगभग समान ही रखने वाली है जो कुछ मामूली बदलावों के साथ आएगा. इन बदलावों में डिपार्चर एंगल पर पतली ब्लैक क्लैडिंग शामिल है.
ये भी पढ़ें : 2019 जेनेवाः फोक्सवेगन ने हटाया ID बगी कॉन्सेप्ट से पर्दा, फंकी लुक वाली इलैक्ट्रिक कार

फोक्सवेगन इंडिया ने देश में वेंटो के फेसलिफ्ट अवतार को 2015 में लॉन्च किया था
हमें नहीं लगता कि फोक्सवेगन 2019 वेंटो के अंदर कोई बदलाव करने वाली है और कार को बिना किसी तकनीकी बदलाव के संभवतः वही इंजन दिया जाएगा जो फिलहाल बेची जा रही वेंटो में उपलब्ध कराया जा रहा है. फोक्सवेगन वेंटो 3 इंजन विकल्पों के साथ आती है जिनमें पहला 1.2-लीटर का चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो 105 bhp पावर और 175 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है, दूसरा 1.6-लीटर का चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 103 bhp पावर और 153 Nm टॉर्क जनरेट करता है, अंत में तीसरा 1.5-लीटर का चार-सिलेंडर डीजल इंजन है जो 108 bhp पावर और 250 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है.
इमेज सोर्स : थ्रस्टज़ोन
इमेज सोर्स : Team BHP
संबंधित समाचार
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 7 सित॰ 20262026 मारुति सुजुकी बलेनो फेसलिफ्ट के माइलेज के आंकड़े आए सामनेबलेनो फेसलिफ्ट में स्विफ्ट और डिज़ायर वाला Z-सीरीज़ 1.2 लीटर, 3-सिलेंडर इंजन इस्तेमाल किया गया है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 7 सित॰ 20262026 मारुति सुज़ुकी बलेनो फ़ेसलिफ़्ट: तस्वीरों मेंमारुति सुज़ुकी बलेनो फेसलिफ्ट में नया लुक, लेवल 2 ADAS और नया तीन-सिलेंडर Z-सीरीज़ इंजन मिलता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 7 सित॰ 2026भारत में रॉयल एनफील्ड हिमालयन 750 को पेश किया गया, क्रूज़ कंट्रोल के साथ मिलेंगे TPMS जैसे फ़ीचर्सयह टेस्टिंग मॉडल फ़ाइनल प्रोडक्शन-स्पेसिफ़िकेशन वाली हिमालयन 750 के काफ़ी करीब लग रही है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 5 सित॰ 20262026 मारुति सुजुकी बलेनो फेसलिफ्ट हुई लॉन्च, कीमत रु.6.10 लाख से शुरूइसमें सेगमेंट का पहला लेवल 2 ADAS और नया Z-सीरीज़ 1.2-लीटर थ्री-सिलेंडर इंजन मिलता है.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 ₹2.29 लाख में हुई लॉन्च, मज़बूत चेसिस के साथ मिला 443cc का इंजनअसली हिमालयन ज़्यादा टॉर्क, छह-स्पीड गियरबॉक्स और मज़बूत अंडरपिनिंग्स के साथ वापस आ रही है, साथ ही इसका सिंपल एडवेंचर-टूरिंग वाला अंदाज़ भी बरकरार है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट हुआ पेश, E100 तक फ्यूल पर चलने के लिए तैयारकिआ ने 'सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट' से पर्दा उठा दिया है. ब्रांड ने अभी तक यह कन्फर्म नहीं किया है कि इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा या नहीं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ कारेंज, कारेंज क्लैविस CNG: वो सब कुछ जो आपको जानना चाहिएदोनों MPV में बूट के अंदर 60 लीटर का फ्यूल टैंक लगा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026स्कोडा ऑक्टेविया रु.56.69 लाख में हुई लॉन्च, सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध1 साल बाद, स्कोडा ने भारत में ऑक्टेविया RS के लिए दरवाज़े खोल दिए हैं; इसकी सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध होंगी और कीमत रु.56.69 लाख है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 20262027 किआ सोरेंटो भारत में रु.27.99 लाख में हुई लॉन्चसोरेंटो भारतीय बाज़ार के लिए किआ की पहली स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड SUV है; यह स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और डीज़ल पावरट्रेन विकल्पों के साथ आती है.3 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 30 जुल॰ 2026किआ सिरोस ईवी रिव्यू: क्या रु.20 लाख से कम कीमत में यह है सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार?किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 27 जुल॰ 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े












































