2021 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च, कीमतें Rs. 62.90 लाख से शुरू
हाइलाइट्स
बीएमडब्ल्यू इंडिया ने देश में 2021 5 सीरीज़ फेसलिफ्ट लॉन्च कर दी है. कार की कीमत 530i एम स्पोर्ट के लिए रु 62.90 लाख से शुरू होती है, जो 530डी एम स्पोर्ट के लिए रु 71.90 लाख तक जाती है. सभी कीमतें एक्स-शोरूम इंडिया हैं. 2021 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ को बदली हुई डिज़ाइन, नया इंटीरियर और कई नए फीचर मिले हैं. बाज़ार में कार ऑडी ए6, मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास, जगुआर एक्सएफ और वोल्वो एस90 जैसी कारों से मुकाबला करेगी. हम पहले ही नई 5 सीरीज़ फेसलिफ्ट चला चुके हैं, इसलिए इसका रिव्यू पढ़ना ना भूलें.
यह भी पढ़ें: 2021 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज फेसलिफ्ट रिव्यू
फाइटोनिक ब्लू मैटेलिक रंग पहली बार 5 सीरीज में देखा गया है.
किडनी की ग्रिल पहले से बड़ी है और नए एलईडी हेडलैंप नए दोबारा डिज़ाइन किए गए क्लस्टर का हिस्सा हैं. डीआरएल का आकार भी अब ज़्यादा पैना हो गया है. कार के एम स्पोर्ट वर्जन में बीएमडब्ल्यू लेजर लाइट तकनीक भी मिलती है जहां अधिकतम रेंज बढ़कर 650 मिमी हो गई है. बंपर भी, बड़े एयर इंटेक के साथ पहले से ज़्यादा आक्रामक दिखते हैं. साथ ही फाइटोनिक ब्लू मैटेलिक रंग भी पहली बार 5 सीरीज में देखा गया है. कार के सभी वेरिएंट में 18 इंच के अलॉय व्हील लगे हैं.
सेंटर कंसोल के बटन्स में अब हाई-ग्लॉस ब्लैक है जो पहले की तुलना में ज़्यादा प्रीमियम दिखता है.
नई 5 सीरीज के कैबिन के अंदर 2 बडे बदलाव दो 12.3 इंच की स्क्रीन हैं. पहला डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जो बहुत सारी जानकारी देता है और फिर टच स्क्रीन जो पहले से बड़ी हो गई है. यह अब एंड्रॉइड ऑटो के साथ भी चलती है, जबकि पहले केवल ऐप्पल कार प्ले के साथ काम करती थी. सेंटर कंसोल के बटन्स में अब हाई-ग्लॉस ब्लैक है जो पहले की तुलना में ज़्यादा प्रीमियम दिखता है जबकि अब 520d और 530i वेरिएंट्स में लम्बर सपोर्ट दिया गया है. कैबिन के कुछ अन्य ख़ास फीचर्स में 4-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 16 स्पीकर वाला 464 वाट का हरमन साउंड सिस्टम और वायरलेस चार्जिंग शामिल हैं.
सभी वैरिएंट में 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्टैण्डर्ड है.
नई 5 सीरीज में से चुनने के लिए 3 इंजन विकल्प हैं. यह 2.0 लीटर ट्विन टर्बो 4-सिलेंडर पेट्रोल 248 बीएचपी के साथ 1450 से 4800 आरपीएम तक बढ़िया 350 एनएम बनाता है. वहीं 2.0 लीटर 4-सिलेंडर डीजल 187 बीएचपी के साथ 1750 से 2500 आरपीएम के बीच 400 एनएम पैदा करता है. सबसे शक्तिशाली है 3.0 लीटर 6-सिलेंडर डीज़ल जो 261 बीएचपी और 620 एनएम पीक टॉर्क देता है, 2000 से 2500 आरपीएम के बीच. सभी वैरिएंट में 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्टैण्डर्ड है.
ए अडैप्टिव मोड में, स्टीयरिंग, सस्पेंशन और ट्रांसमिशन ड्राइविंग के तरीके के हिसाब से बदल जाते हैं.
ड्राइवर के पास स्पोर्टी, आरामदायक या ज़्यादा माइलेज वाली सेटिंग्स चुनने का विकल्प है. ये हैं कम्फर्ट, स्पोर्ट, ECO PRO और अडैप्टिव मोड. नए अडैप्टिव मोड में, स्टीयरिंग, सस्पेंशन और ट्रांसमिशन ड्राइविंग के तरीके के हिसाब से बदल जाते हैं. सुरक्षा फीचर्स की लंबी सूची में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट और पार्किंग असिस्टेंट के अलावा 7 एयरबैग शामिल हैं.