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2022 होंडा गोल्ड विंग टूर भारत में हुई लॉन्च, कीमत Rs. 39.20 लाख

होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने 2022 गोल्ड विंग टूर लॉन्च की है, जिसकी कीमत रु 39.20 लाख (एक्स-शोरूम, गुरुग्राम) है. बाइक सीबीयू मॉडल के रूप में भारत में आती है और यह केवल एक रंग विकल्प - गनमेटल ब्लैक मैटेलिक में उपलब्ध होगी.
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द्वारा ऋषभ परमार

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3 मिनट पढ़े

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प्रकाशित अप्रैल 19, 2022

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हाइलाइट्स

    होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (एचएमएसआई) ने देश में 2022 होंडा गोल्ड विंग टूर लॉन्च किया है. कंपनी के प्रमुख मॉडल के 2022 संस्करण को कंपनी की विशेष डीलरशिप श्रृंखला, होंडा बिगविंग टॉपलाइन के माध्यम से बेचा जाएगा, और मोटरसाइकिल के लिए बुकिंग भी शुरू हो गई है. अभी, होंडा ने 2022 गोल्ड विंग टूर का केवल ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) संस्करण लॉन्च किया है, जो केवल एक रंग विकल्प - गनमेटल ब्लैक मेटैलिक में उपलब्ध होगी. मोटरसाइकिल पूरी तरह से निर्मित इकाई या सीबीयू मॉडल के रूप में भारत में आती है और इसकी कीमत रु.39.20 लाख (एक्स-शोरूम, गुरुग्राम) है.

    यह भी पढ़ें: होंडा टू-व्हीलर्स ने हासिल किया बड़ा मुकाम, भारत से निर्यात किए 30 लाख वाहन

    नए 2022 होंडा गोल्ड विंग टूर के बारे में बात करते हुए, होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया के निदेशक - बिक्री और मार्केट, यदविंदर सिंह गुलेरिया ने कहा, "होंडा गोल्ड विंग ने पिछले एक दशक में लग्जरी, कंफर्ट और सुरक्षा को फिर से परिभाषित करते हुए एक महान विकास किया है. गोल्ड विंग टूर एक अनुरूप राइडिंग अनुभव प्रदान करता है क्योंकि यह विभिन्न सड़क स्थितियों में भ्रमण के लिए राइडर इनपुट के साथ प्रीसेट का सही मिश्रण प्रदान करता है. हमें यह घोषणा करते हुए खुशी हो रही है कि '2022 गोल्ड विंग टूर (डीसीटी)' की बुकिंग अब भारत में शुरू हो गई है.

    chevfvr4होंडा ने 2022 गोल्ड विंग टूर का केवल ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) संस्करण लॉन्च किया है

    मोटरसाइकिल एक 1833 सीसी लिक्विड-कूल्ड 4-स्ट्रोक 24-वाल्व एसओएचसी फ्लैट -6 इंजन द्वारा संचालित है जिसे लगभग 125 बीएचपी @ 5,500 आरपीएम का पीक आउटपुट और 170 एनएम @ 4,500 आरपीएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करने के लिए तैयार किया गया है. इंजन होंडा के डीसीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ क्रीप फॉरवर्ड और बैक फंक्शन के साथ आती है. गोल्ड विंग टूर एक डायकास्ट, एल्यूमीनियम ट्विन-बीम फ्रेम पर बनाया गया है जो डबल-विशबोन फ्रंट सस्पेंशन सिस्टम, प्रो-आर्म स्विंगआर्म और 4 प्रीलोड सेटिंग्स के साथ आता है.

    बाइक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के एक सूट के साथ भी आती है जैसे - थ्रॉटल बाय वायर (टीबीडब्ल्यू), 4 राइडर मोड (टूर, स्पोर्ट, इकोन और रेन), क्रूज़ कंट्रोल, डुअल कंबाइंड ब्रेक सिस्टम (डी-सीबीएस), होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल ( HSTC) और हिल स्टार्ट असिस्ट (HSA)। बाइक में एक आइडलिंग स्टॉप सिस्टम और एक एयरबैग भी है. बाइक में 7-इंच का फुल-कलर TFT लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले भी है, जो ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और दो USB टाइप-C पोर्ट से लैस है.

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    2022 होंडा गोल्ड विंग टूर एक 1833 सीसी लिक्विड-कूल्ड 4-स्ट्रोक 24-वाल्व एसओएचसी फ्लैट -6 इंजन द्वारा संचालित है जिसे डीसीटी इकाई के साथ जोड़ा गया है

    देखने में यह बाइक 2021 मॉडल जैसी ही दिखती है, हालांकि अब इंजन समेत सभी क्रोम और सिल्वर एलिमेंट्स ब्लैक आउट हो गए हैं. मोटरसाइकिल फुल-एलईडी लाइटिंग के साथ आती है जिसमें डुअल एलईडी फॉग लाइट, ऑटो कैंसिलिंग इंडिकेटर्स और स्टेप-लेस इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल विंडस्क्रीन शामिल हैं. अन्य फीचर्स की बात करें तो इसमें, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, स्मार्ट की, 21-लीटर फ्यूल टैंक क्षमता, पैसेंजर ऑडियो कंट्रोल स्विच के साथ लाइटवेट स्पीकर और बहुत कुछ मिलता है.

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    Last Updated on April 19, 2022


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