टाटा पंच फेसलिफ्ट 2026 की कीमत और वेरिएंट की जानकारी

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2026 Tata Punch Facelift Price, Variants Explained

अपडेटेड पंच 8 ट्रिम लेवल में उपलब्ध है, जिसमें नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, सीएनजी और टर्बो-पेट्रोल इंजन के विकल्प मौजूद हैं.

द्वारा ऋषभ परमार

प्रकाशित जनवरी 19, 2026

हाइलाइट्स

पंच फेसलिफ्ट 8 ट्रिम लेवल में उपलब्ध है
पहली बार टर्बो-पेट्रोल, सीएनजी-एएमटी इंजन विकल्प दिए गए हैं
कीमतें रु.5.59 लाख से लेकर रु.10.54 लाख (एक्स-शोरूम) तक हैं

टाटा ने हाल ही में भारत में 2026 पंच फेसलिफ्ट लॉन्च की है, जिसकी शुरुआती कीमत रु.5.59 लाख (एक्स-शोरूम) है. अपडेटेड माइक्रो-एसयूवी में अंदर और बाहर दोनों तरफ कई उल्लेखनीय बदलाव किए गए हैं - इसका डिज़ाइन अब टाटा की अन्य एसयूवी रेंज के अनुरूप है, साथ ही कैबिन के अंदर कई नए फीचर्स भी दिए गए हैं. हालांकि, सबसे बड़ा बदलाव इंजन में किया गया है, जहां टाटा ने एसयूवी को और भी दमदार बनाने के लिए चुनिंदा वैरिएंट में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 118 बीएचपी का नया टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्प दिया है. पहली बार, ग्राहकों को माइक्रो-एसयूवी में सीएनजी एएमटी इंजन का विकल्प भी मिल रहा है.

वैरिएंट	पेट्रोल मैनुअल	पेट्रोल ऑटोमेटिक	सीएनजी मैनुअल	सीएनजी ऑटोमेटिक	टर्बो पेट्रोल
स्मार्ट	रु. 5.59 लाख		रु. 6.69 लाख
प्योर	रु.6.49 लाख		रु. 7.49 लाख
प्योर+	रु.6.99 लाख	रु. 7.54 लाख	रु. 7.99 लाख	रु. 8.54 लाख
प्योर+ S	रु.7.34 लाख	रु. 7.89 लाख	रु.8.34 लाख
एडवेंचर	रु.7.59 लाख	रु. 8.14 लाख	रु. 8.59 लाख	रु. 9.14 लाख	रु. 8.29 लाख
एडवेंचर S	रु.7.94 लाख		रु. 8.94 लाख	रु. 9.49 लाख
अकम्प्लिश्ड	रु.8.29 लाख	रु. 8.84 लाख	Rs 9.29 लाख
अकम्प्लिश्ड+ S	रु.8.99 लाख	रु. 9.54 लाख		रु.10.54 लाख	रु. 9.79 लाख

यह भी पढ़ें: टाटा पंच फेसलिफ्ट रु.5.59 लाख में हुई लॉन्च, मिला टर्बो-पेट्रोल इंजन का विकल्प

इंजन और वेरिएंट की डिटेल को देखें तो, ग्राहक सभी वैरिएंट में मैनुअल गियरबॉक्स के साथ नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन चुन सकते हैं. वहीं, एएमटी के ग्राहक प्योर+, प्योर+ एस, एडवेंचर, अकम्प्लिश्ड और अकम्प्लिश्ड+ ट्रिम में से चुन सकते हैं. दिलचस्प बात यह है कि एएमटी वेरिएंट में एडवेंचर ट्रिम चुनने पर आपको सनरूफ नहीं मिलेगी.

अब बात करते हैं सीएनजी की, तो पंच सीएनजी के एंट्री-लेवल वैरिएंट से लेकर दूसरे सबसे सबसे महंगे वैरिएंट, अकम्प्लिश्ड स्पेसिफिकेशन तक, मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध हैं. फुली-लोडेड सीएनजी चाहने वालों के लिए सिर्फ सीएनजी ऑटोमेटिक का विकल्प ही उपलब्ध है. एक दिलचस्प बात यह है कि सीएनजी ऑटोमेटिक इंजन ऑप्शन सनरूफ से लैस एडवेंचर S स्पेसिफिकेशन में मिलता है, जबकि पेट्रोल ऑटोमेटिक में यह उपलब्ध नहीं है. हालांकि, पेट्रोल ऑटोमेटिक के विपरीत, सीएनजी ऑटोमेटिक के ग्राहक प्योर+ ट्रिम में सनरूफ का विकल्प नहीं चुन सकते.

इस बीच, टर्बो-पेट्रोल इंजन का विकल्प मिड-स्पेक एडवेंचर (सनरूफ के विकल्प के बिना) या पूरी तरह से लोडेड अकम्प्लिश्ड+ एस मॉडल में उपलब्ध हो सकता है.

वैरिएंट के हिसाब से खासियतें

अब आइए देखते हैं कि प्रत्येक वैरिएंट में क्या-क्या खासियतें उपलब्ध हैं.

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