अभिनेता शेखर सुमन ने खरीदी नई मर्सिडीज बेंज CLE कैब्रियोलेट, जानें इसकी खासियत
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हाइलाइट्स
- शेखर सुमन ने नई मर्सिडीज़ बेन्ज़ सीएलई कैब्रियोलेट खरीदी है
- कंपनी ने हाल ही में अपनी 2 डोर लग्ज़री कन्वर्टिबल को भारत में लॉन्च किया था
- CLE 300 कैब्रियोलेट 2.0 लीटर, चार-सिलेंडर इंजन के साथ आती है जो 252 बीएचपी की ताकत और लगभग 400 एनएम टॉर्क बनाता है
अभिनेता और टीवी शो प्रेज़ेंटर शेखर सुमन और उनके पुत्र अध्ययन सुमन ने हाल ही में लॉन्च हुई मर्सिडीज-बेंज सीएलई कैब्रियोलेट खरीदी है. मर्सिडीज़ बेन्ज़ ने हाल ही में देश में अपनी नई लक्जरी कन्वर्टिबल की डिलेवरी शुरू की है और पिता-पुत्र की जोड़ी सीएलई कैब्रियोलेट के पहले ग्राहकों में से एक है. मर्सिडीज-एएमजी जीएलसी 43 कूपे के साथ लॉन्च की गई नई सीएलई कैब्रियोलेट सी-क्लास और ई-क्लास के बीच में आती है.
मर्सिडीज-बेंज सीएलई कैब्रियोले भारत में पूरी तरह से निर्मित यूनिट (सीबीयू) के रूप में आती है और इसकी कीमत ₹1.10 करोड़ (एक्स-शोरूम) है. सी-क्लास की तुलना में नई सीएलई कैब्रियोले लंबी हो गई है और इसमें शार्क-नोज़ इफ़ेक्ट के साथ एक बड़ी ग्रिल, एक लंबा बोनट और एक सॉफ्ट-टॉप फैब्रिक छत भी है. भारत में यह एएमजी लाइन में आती है जो अधिक स्पष्ट बंपर, बड़े इंटेक और नए अलॉय व्हील जैसे स्पोर्टी टच लाती है.
अभिनेता को पूरे परिवार के साथ अपनी कार की डिलेवरी लेते हुए देखा गया है
डिजाइन की बात करें तो सीएलई सी-क्लास सेडान के साथ कुछ डिज़ाइन एलिमेंट्स को साझा करती है, खासकर सामने के हिस्से पर. इसमें कंपनी के कई अन्य मॉडलों के समान फ्रंट एंड पर 'शार्क-नोज़' डिज़ाइन है और यह लो-स्लंग हुड के साथ आती है जो इसे एक स्पोर्टी लुक देता है. हेडलैम्प, सी-क्लास के समान, थोड़े बड़े दिखाई देते हैं और इसमें अलग डीआरएल सिग्नेचर मिलते हैं. हालाँकि, ग्रिल काफी हद तक सी-क्लास के समान है. पीछे की ओर कार में दो अलग-अलग टेल लैंप हैं जो एक काले सैश जैसे एलिमेंट्स से जुड़े हुए प्रतीत होते हैं.
सीएलई 300 कैब्रियोलेट ने अनिवार्य रूप से विदेशी बाजार में सी-क्लास कैब्रियोलेट का स्थान ले लिया
कैबिन लेआउट बड़े पोर्ट्रेट-स्टाइल 11.9-इंच सेंट्रल टचस्क्रीन और 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले के साथ वर्तमान सी-क्लास के समान है. कन्वर्टिबल में पीछे के यात्रियों के लिए अलग हेड एयरबैग के साथ 2+2 सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन मिलता है. मॉडल में लाल रंग की फैब्रिक छत है जो केवल 20 सेकंड के भीतर 60 किमी प्रति घंटे की गति से खुल या बंद हो सकती है.
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2024 मर्सिडीज-बेंज सीएलई कैब्रियोले 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन है जिसे 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ जोड़ा गया है. मोटर 254 बीएचपी की ताकत और 400 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है, जिसे 9-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है. कार 250 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ 6.6 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है.
