एथर 450 एपेक्स ई-स्कूटर बनना हुआ शुरू, डिलेवरी होगी अगले महीने
हाइलाइट्स
एथर एनर्जी ने 450 एपेक्स को बनाना शुरू कर दिया है, जो 450X प्लेटफॉर्म पर सबसे तेज़ मॉडल है. नया परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक स्कूटर इस साल की शुरुआत में ₹1.89 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया गया था, जो इसे इलेक्ट्रिक दोपहिया निर्माता की सबसे महंगी पेशकश बनाता है. स्वप्निल जैन, सह-संस्थापक और सीटीओ - एथर एनर्जी, ने तमिलनाडु के होसुर में प्रोडक्शन प्लांट में में एथर की असेंबली लाइन को बंद करते हुए 450 एपेक्स की एक तस्वीरें साझा की. 450 एपेक्स की डिलेवरी मार्च से शुरू होने वाली है.
#Ather450Apex starting to roll off the line pic.twitter.com/Y9KTKbVkxD
— Swapnil Jain (@swapniljain89) February 21, 2024
एथर 450 एपेक्स 450X प्लेटफॉर्म पर आधारित प्रदर्शन का शिखर है. ई-स्कूटर पीएमएस इलेक्ट्रिक मोटर से ताकत लेता है जो अब 450X पर 6.4 किलोवाट (8.5 बीएचपी) के बजाय 7 किलोवाट (9.3 बीएचपी) का निर्माण करता है. पीक टॉर्क 26 एनएम पर समान रहता है. 450 एपेक्स में नया Warp+ मोड मिलता है, जो 2.9 सेकंड में 0-40 किमी प्रति घंटे की गति के साथ 100 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ आता है, जो 450X की तुलना में 0.4 सेकंड तेज है.
यह भी पढ़ें: एथर रिज़्टा फ़ैमिली ई-स्कूटर की ताज़ा तस्वीरें ऑनलाइन आईं सामने
इसमें एक नया मैजिक ट्विस्ट फीचर है जो नकारात्मक थ्रॉटल इनपुट के साथ रीजेन ब्रेकिंग लाता है जो बिना किसी ब्रेक लीवर इनपुट की आवश्यकता के ई-स्कूटर को धीमा कर देता है. बदलाव से एथर 450 एपेक्स की रेंज में भी सुधार हुआ है, जो अब एक बार चार्ज करने पर 157 किमी (दावा किया गया) है, जो एथर 450X पर 150 किमी (दावा किया गया) से अधिक है.
एथर 450 एपेक्स में साटन फिनिश के साथ नए नीले और नारंगी रंग योजना सहित दृश्य परिवर्तन भी मिलते हैं, जबकि बड़ा बदलाव साइड में नए ट्रांसपैरेंसी पैनल हैं जो खास एडिशन की पेशकश के लिए खास है.