तीसरी पीढ़ी का एथर 450X भारत में हुआ लॉन्च, कीमत Rs. 1.56 लाख से शुरू

एथर एनर्जी ने कुछ नए बदलावों के साथ तीसरी पीढ़ी का 450X इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किया है, जिसकी कीमत रु. 1.56 लाख (एक्स-शोरूम, बेंगलुरु) रखी गई है. मॉडल दूसरी पीढ़ी के एथर450X की तुलना में रु. 5,000 अधिक महंगा है, हालांकि इसमें पिछले मॉडल की तुलना में कई उल्लेखनीय सुधार किये गए हैं. अपडेट को 450 प्लस पर भी ले जाया जाता है, और दोनों तीसरी पीढ़ी के मॉडल मौजूदा मॉडल की जगह लेंगे. एथर ने दूसरी पीढ़ी के 450X का उत्पादन बंद कर दिया है और अब तीसरी पीढ़ी के एडिशन की बुकिंग स्वीकार कर रहा है. बदले हुए इलेक्ट्रिक स्कूटर की डिलेवरी 20 जुलाई, 2022 से शुरू होगी. 

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तीसरी पीढ़ी के 450X के लॉन्च पर बोलते हुए, एथर एनर्जी के सह-संस्थापक और सीईओ, तरुण मेहता ने कहा, "एथर 450 ने देश में E2W सेगमेंट में क्रांति ला दी और दिखाया कि कैसे इलेक्ट्रिक स्कूटर अपने पारंपरिक ईंधन से चलने वाले समकक्षों की तुलना में बेहतर हो सकते हैं बल्कि प्रदर्शन में भी जबरदस्त है. 2020 में लॉन्च किए गए दूसरी पीढ़ी के 450X ने भारतीय बाजार को वास्तव में आकांक्षी और रोमांचक बना दिया और अपने विश्वसनीय प्रदर्शन और निर्भरता के साथ बेंचमार्क सेट किया.   

तीसरी पीढ़ी का एथर 450X एक बड़े बैटरी पैक के साथ आता है जो हमें 146 किलोमीटर की प्रमाणित रेंज और 105 किलोमीटर की असली रेंज प्रदान करता है जो रोमांचक लेकिन भरोसेमंद और लगातार प्रदर्शन करने वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर की तलाश करने वाले उपभोक्ताओं को अधिक रेंज प्रदान करता है. तीसरी पीढ़ी के 450X देश में E2W सेगमेंट को विकसित करने और E2W को सही मायने में मुख्यधारा में ले जाने में महत्वपूर्ण होगा क्योंकि हम देश भर में अपने पदचिह्न का विस्तार करना जारी रखे हुए हैं."

तीसरी पीढ़ी के एथर 450X को 3.7 kWh के बड़े बैटरी पैक के रूप में एक बड़ा बदलाव मिला है, जो दूसरी पीढ़ी के मॉडल पर मिलने वाले 2.9 kWh से ज्यादा है. यह 25 प्रतिशत तक रेंज में सुधार के साथ आया है और मॉडल अब एक बार चार्ज करने पर 105 किमी की वास्तविक रेंज का दावा करता है. सर्टिफाइड रेंज भी एक बार चार्ज करने पर 146 किमी तक चली गई है, जिससे इलेक्ट्रिक स्कूटर में बड़ा फर्क पड़ा है. अन्य बदलावों में पहले के मुकाबले बड़े रियरव्यू मिरर शामिल हैं जो पीछे का दृश्य बेहतर तरीके से देखने में मददगार साबित होते हैं. इसके साथ-साथ एमआरएफ और एथर द्वारा सह-विकसित नए टायर भी इसमें दिये गए हैं. इसमें एक चौड़ा 100-सेक्शन वाला पिछला टायर भी है, जो इलेक्ट्रिक ऑफरिंग की हैंडलिंग को बेहतर बनाता है.

स्कूटर के वर्तमान एडिशन पर देखी गई 1 जीबी की जगह, नए मॉडल में 2 जीबी रैम के साथ एक बेहतर हुआ यूजर इंटरफेस मिलता है. नई रैम अनिवार्य रूप से डैशबोर्ड की कंप्यूटिंग गति में सुधार करती है ताकि आप तेजी से टाइप कर सकें, मैप तेजी से लोड हो सकें और आप ऐप्स को अधिक सरलता से बदल सकें. एथर का यह भी कहना है कि इकाई भविष्य में और अधिक मुश्किल कार्यों को जोड़ने के लिए जगह खोलती है, जिसे ओटीए अपडेट के माध्यम से पेश किया जा सकता है.

तीसरी पीढ़ी के 450X का डिज़ाइन और चेसिस समान है. रंग विकल्पों में कोई बदलाव नहीं किया गया है यह पहले की तरह ही सफेद, स्पेस ग्रे और मिंट ग्रीन में आता है. अब आपको नए स्टोरेज एक्सेसरीज़ के साथ पीछे की ओर एक साइड स्टेप सहित कुछ एक्सेसरीज़ मिलती हैं.