बजाज ऑटो जल्द ही एक और सीएनजी दोपहिया वाहन पेश करेगा, नए चेतक प्लेटफॉर्म पर चल रहा काम
हाइलाइट्स
- नया CNG से चलने वाला मॉडल जल्द ही लॉन्च किया जाएगा
- नए चेतक प्लेटफॉर्म पर काम चल रहा है
- कंपनी वर्तमान में अपने प्रोडक्शन का लगभग आधा निर्यात करती है
इस महीने की शुरुआत में, हमने बजाज फ्रीडम सीएनजी मोटरसाइकिल के अधिक किफायती वैरिएंट की विशेष जासूसी तस्वीरें पोस्ट की थीं, जिन्हें आप यहां क्लिक करके देख सकते हैं. अब, एक ऑनलाइन रिपोर्ट के अनुसार, बजाज ऑटो के सीईओ और एमडी राजीव बजाज ने एक और सीएनजी से चलने वाले मॉडल के लॉन्च के संबंध में नई घोषणा की है जिसे जल्द ही लॉन्च किया जाएगा. हमारा मानना है कि यह सरल डिजाइन और 100 सीसी क्षमता वाले मोटर के साथ आती है. फ्रीडम सीएनजी बाइक का अधिक किफायती वैरिएंट हो सकता है. फ्रीडम 125 सीएनजी से चलने वाली मोटरसाइकिल ने काफी उत्सुकता पैदा कर दी है क्योंकि यह दुनिया की पहली सीएनजी-से चलने वाली मोटरसाइकिल का प्रोडक्शन मोटरसाइकिल का खिताब रखती है, और भारत के लागत और माइलेज-केंद्रित दोपहिया कम्यूटर बाजार में मोटरसाइकिल को एक पुरस्कार प्राप्त हुआ है. इस महीने की शुरुआत में डिलेवरी शुरू होने को लेकर काफी पूछताछ हो रही है.
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बिक्री के मौजूदा रुझान को देखते हुए, बजाज ऑटो अगले महीने तक फ्रीडम 125 की लगभग 20,000 मोटरसाइकिलें बेचने का लक्ष्य रख रही है, जो जनवरी 2025 तक दोगुनी होकर 40,000 मासिक बिक्री हो सकती है. इसके अलावा, बजाज ने कहा, अपने स्वच्छ वाहन पोर्टफोलियो के लिए मासिक बिक्री का एक लाख का आंकड़ा पार करने की भी उम्मीद कर रही है.
इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में बात करते हुए, राजीव बजाज ने पुष्टि की है कि चेतक के लिए एक नया प्लेटफॉर्म काम कर रहा है, जो अधिक चेतक मॉडल के साथ आएगा. समय के साथ चेतक लगातार 18 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी के साथ इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में अच्छी हिस्सेदारी हासिल करने में कामयाब रहा है. बजाज के अनुसार, चेतक वर्तमान में टीवीएस के आईक्यूब के साथ काफी प्रतिस्पर्धी स्थिति में है. त्योहारी सीज़न के बाद, चेतक के संभावित खरीदार चालू वित्तीय वर्ष में एक नए किफायती और प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर की पेशकश की उम्मीद कर सकते हैं. नया चेतक प्लेटफॉर्म और संबंधित चेतक मॉडल अगले वित्तीय वर्ष की शुरुआत में लॉन्च के लिए तैयार हैं.
रिपोर्ट में यह भी उल्लेख किया गया है कि कैसे राजीव बजाज के अनुसार, ICE इंजन की तुलना में ईवी प्रारूप में मोटरसाइकिलों पर स्कूटरों को फायदा है, जहां परिदृश्य विपरीत है. फिलहाल, बजाज ऑटो अभी केवल ईवी स्कूटरों पर ही फोकस बनाए रखेगा.
अंत में, कंपनी अपने प्रोडक्शन का लगभग आधा हिस्सा निर्यात करती है, बजाज ऑटो इथेनॉल-आधारित दो और तीन-पहिया वाहनों पर भी काम कर रहा है, जिसे अगले महीने प्रदर्शित किया जाएगा. राजीव बजाज के मुताबिक, बजाज ऑटो 125 सीसी सेगमेंट में बढ़त बनाने से सिर्फ दो फीसदी दूर है. इसके अलावा, मौजूदा राजस्व में से, स्वच्छ वाहनों पर जोर देने से लगभग 25 प्रतिशत का योगदान हुआ है.