कंपनी की बैटरियों पर बोले बाउंस इन्फिनिटी के सीईओ, " सुरक्षा को लेकर हम पूरी तरह आश्वस्त"

हाइलाइट्स
पिछले चार दिनों में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में आग लगने की चार घटनाएं सामने आई हैं, जिससे यह चिंता बढ़ रही है कि ईवी बैटरी भारतीय गर्मी और इलाके की गर्मी का सामना कैसे कर रही है. ईवीएस में आग लगने की घटनाएं पिछले शनिवार को पुणे से सामने आई हैं, जब ओला एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर घने सफेद धुएं में घिर गया था. उसी दिन, वेल्लोर से एक और घटना की सूचना मिली, जहां एक ओकिनावा इलेक्ट्रिक स्कूटर को रात भर चार्ज करने के लिए छोड़ दिया गया, आग लग गई, जिससे उसके मालिक और उसकी 13 वर्षीय बेटी की मौत हो गई.
जबकि इलेक्ट्रिक स्कूटरों में स्वतःस्फूर्त दहन की बढ़ती घटनाएं कुछ खतरे की घंटी बजा सकती हैं, कई ओईएम अब यह कहते हुए आगे आ रहे हैं कि उनके उत्पाद और बैटरियां सुरक्षित हैं, और उन्हें अधिक गर्मी और आग पकड़ने की ऐसी समस्या का सामना नहीं करना पड़ेगा. कारैंडबाइक द्वारा पूछे गए सवालों के जवाब में, बाउंस इन्फिनिटी के सीईओ और सह-संस्थापक विवेकानंद हालेकेरे ने कहा कि उनकी कंपनी बैटरी सुरक्षा के बारे में आश्वस्त है.

हालेकेरे ने कहा "बैटरियों में आग लगना समाचारों में रहा है, हम आपको इस बारे में और बताना चाहेंगे कि ऐसा क्यों होता है और बाउंस बैटरी सुरक्षा के प्रति आश्वस्त क्यों है. बात यह है कि यह केवल एक चीज नहीं है बल्कि कई चीजें सही हैं. बाउंस 2019 के बाद से भारत में सबसे बड़े हाई-स्पीड ईवी फ्लीट ऑपरेटरों में से और हमें विभिन्न मौसम स्थितियों में बैंगलोर, हसन, विजयवाड़ा और हैदराबाद जैसे शहरों में बड़े फ्लीट को चलाने और संचालित करने का अनुभव है, जिसमें दो साल से अधिक समय तक गर्मियां और लाखों शामिल हैं."
"बैटरी स्वास्थ्य कारणों के संयोजन के कारण प्रभावित होती है, सबसे महत्वपूर्ण चर कोशिकाओं की गुणवत्ता, बीएमएस के माध्यम से थर्मल प्रबंधन, चार्जर, बैटरी पैक करने का तरीका, रैपिड चार्जिंग हैं. इनमें से कोई भी व्यक्तिगत तत्व या इन तत्वों का संयोजन बैटरी के स्वास्थ्य पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है. बैटरी के स्वास्थ्य के साथ किसी भी तरह का समझौता जोखिम भरी स्थिति पैदा कर सकता है."

"बाउंस प्रीमियम ग्रेड सेल, उच्च गुणवत्ता वाले बैटरी पैकर्स का उपयोग करता है जो बैटरियों को पैक करने और उनका परीक्षण करने के लिए सही इन्फ्रा और तकनीक का उपयोग करता है और बाउंस बैटरी खरीदते समय कड़े क्यूसी करता है. इसके अतिरिक्त, बाउंस तेजी से चार्जिंग का उपयोग नहीं करता है, जो हानिकारक हो सकता है. बैटरी को गलत तरीके से व्यवहार करने से बैटरी के स्वास्थ्य के लिए और यह थर्मल प्रबंधन पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है,"
कंपनी के अनुसार, बाउंस इन्फिनिटी के पास भारत में सबसे बड़ा स्वैपिंग नेटवर्क है जो प्रति दिन 3,000 से अधिक स्वैप की सेवा करता है, कुल मिलाकर लगभग 1,80,000 किलोमीटर. पिछले दो वर्षों में, बाउंस ने 50 मिलियन किलोमीटर से अधिक की पूर्ति करते हुए एक मिलियन से अधिक स्वैप पूरे किए हैं, जिससे प्रतिदिन 20,000 से अधिक ग्राहक सक्षम होते हैं, बाउंस द्वारा उपयोग किए जाने वाले चार्जिंग स्टेशन और बैटरी स्मार्ट और आईओटी-सक्षम हैं, जिसने विभिन्न बुद्धिमान तंत्र स्थापित किए हैं जो सुरक्षित बिजली प्रबंधन सुनिश्चित करते हैं. बाउंस इन्फिनिटी, जिसका अपना इलेक्ट्रिक स्कूटर भी है, जिसे बाउंस इन्फिनिटी ई 1 कहा जाता है. कई दोपहिया और तिपहिया ओईएम ने अपनी बैटरी और बैटरी-स्वैपिंग नेटवर्क का उपयोग करने के लिए बाउंस के साथ साइन अप किया है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 7.82019 ह्युंडई ईलाइट आई201.2 Magna Plus BS IV | 69,389 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.75 लाख₹ 12,878/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 72016 ह्युंडई क्रेटा1.6 E Plus | 36,040 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.99 लाख₹ 13,413/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 9.12024 मारुति सुजुकी स्विफ्टVXI AGS BS IV | 3,310 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 8.25 लाख₹ 18,477/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.22022 मारुति सुजुकी अर्टिगाVXI | 55,230 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 10.25 लाख₹ 22,956/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 92023 टाटा अलट्रोज़XM Plus (S) i | 22,109 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 7.69 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.92024 ह्युंडई वरना1.5 Turbo GDi SX | 11,112 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 16.5 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
अपकमिंग कार्स
- मर्सिडीज़-एएमजी जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.2 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चजून 27, 2025
- एमजी एम 9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14 - 16 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2025
- महिंद्रा बीई.05एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ7एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 35 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- एमजी जेडएस एचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2025
- ऑडी क्यू ई-ट्रॉनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
- ह्युंडई वेन्यूएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 68 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 18, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- केटीएम 790 एडवेंचरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 11 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 28, 2025
- हीरो VIDA X2एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.2 - 1.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- हीरो vida zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- लैंब्रेटा V200एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- यामाहा एमटी-09एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- होंडा फोरजा 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 17, 2025
- ओला इलेक्ट्रिक एस1 Zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70,000 - 75,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 22, 2025
- केटीएम RC 160 Dukeएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.7 - 1.75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.9 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- बेनेली बीएन 302आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.25 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 19, 2025
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