पत्रिकायूज़्ड कार्स
यूज़्ड कार टॉप शहरों से
दिल्लीपुणेनोएडामुंबई
मॉडल के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी वैगन Rमारुती सुजुकी स्विफ्ट कारमहिंद्रा स्कार्पियो कार्समारुति सुजुकी स्विफ्ट डज़इर
ब्रांड के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
प्रकार के अनुसार यूज़्ड कार
एसयूवी कार्सहैचबैक कार्ससेडान कार्सएमयूवी कार्स
ईंधन द्वारा सेडान कार्स
पेट्रोल कार्सडीज़ल कार्सपेट्रोल और सीएनजी कार्स
ट्रांसमिशन द्वारा यूज़्ड कार
मैन्युअल कार्सआटोमेटिक कार्सएएमटी कार्स
मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
₹ 5 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 8 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 10 लाख से कम कीमत वाली कारें
कार बेचेंनई कार्स
अपकमिंग
महिंद्रा स्कार्पियो एक्सह्युंडई नई वेन्यूमहिंद्रा बीई.05जीप एवेंजर
लेटेस्ट
टाटा न्यू नेक्सनहौंडा एलेवटेईजीप कंपासहुंडई ओरा
रिसर्च
कारों की तुलना करेंलेटेस्ट कार न्यूज़कार रिव्यु
एक्स्प्लोर
सभी नई कारें देखेंइलेक्ट्रिक कार्सट्रेंडिंग कार्सपॉपुलर कार्स
बजट के अनुसार
₹ 15 लाख से कम कीमत की कारें₹ 15 - ₹ 25 लाख के बीच की कारें₹ 25 - ₹ 40 लाख के बीच की कारें₹ 40 लाख से अधिक की कारें
प्रकार के अनुसार
हैचबैक कार्ससेडान कार्सएसयूवी कार्सएमयूवी कार्स
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल कार्सएडवेंचर कार्सकम्यूटर कार्ससर्वोत्तम माइलेज कार्स
ब्रांड द्वारा
टाटा मोटर्समारुती सुजुकीकिआमहिंद्रा
नई बाइक्स
एक्स्प्लोर
सभी बाइक देखेंट्रेंडिंग बाइक्सलोकप्रिय बाइकइलेक्ट्रिक बाइक
अपकमिंग
बेनेली 752 एसटीवीएस जेपलिनयामाहा YZF MT-07यामाहा टेनेरे 700ट्रायंफ
रिसर्च
बाइक की तुलना करेंलेटेस्ट बाइक न्यूज़एक्सपर्ट रिव्यु
लेटेस्ट
हौंडा शाइन 100हीरो ज़ूमजॉय ई-बाइक मिहोसहॉप इलेक्ट्रिक लियो
प्रकार के अनुसार
स्कूटरकम्यूटरक्रूजरस्पोर्ट्स
बजट के अनुसार
₹50000 से कम की बाइक₹ 50K - ₹ 70K के बीच की बाइक₹ 70K - ₹ 1L के बीच की बाइक₹ 1L - ₹ 3L के बीच की
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल बाइकएडवेंचर बाइककम्यूटर बाइकसर्वोत्तम माइलेज बाइक
ब्रांड द्वारा
रॉयल एनफील्ड बाइकहीरो बाइकहोंडा बाइकटीवीएस बाइक
वारंटीवीडियोस
एक्सपर्ट रेव्यूज
कार रेव्यूजबाइक रेव्यूजपहली झलक
न्यूज़ और एपिसोड्स
car&bike न्यूज़car&bike शोइन कन्वर्सेशन विथ
काटेगोरिस
car&bike अवार्ड्सकार दुर्घटना परीक्षण
BYD Atto 3 EV
बीयेडी एटो 3 ईवी
₹ 24.99 - 33.99 लाख
एक्स-शोरूम कीमत

बीयेडी एटो 3 ईवी ऑन-रोड प्राइस सूरत में

नई दिल्ली में बीयेडी एटो 3 ईवी की ऑन-रोड कीमत ₹ 28.99 to 39.43 लाख डॉलर के बीच है. एटो 3 ईवी के इलेक्ट्रिक वेरिएंट की ऑन-रोड कीमत ₹ 28.99 लाख रुपये से शुरू होती है. बीयेडी एटो 3 ईवी के शीर्ष प्रतिस्पर्धियों यानी नई दिल्ली में ह्युंडई क्रेटा ईवी की कीमत₹ 18.02 लाख से शुरू होती है और नई दिल्ली में एमजी जेडएस ईवी की कीमत ₹ 17.99 लाख से शुरू होती है.
वेरिएंटऑन-रोड प्राइस
बीयेडी एटो 3 ईवी Dynamic₹ 28.99 लाख*
बीयेडी एटो 3 ईवी Premium₹ 34.63 लाख*
बीयेडी एटो 3 ईवी Superior₹ 39.43 लाख*

बीयेडी एटो 3 ईवी बेस मॉडल कीमत सूरत में

एक्स-शोरूम प्राइस₹ 24.99 Lakh
आरटीओ₹ 1.5 Lakh
इंश्योरेंस₹ 61,288
टीसीएस₹ 24,990
Fast Tag₹ 500
ों रोड कीमत Surat₹ 27.36 Lakh

बीयेडी एटो 3 ईवी टॉप मॉडल कीमत सूरत में

एक्स-शोरूम प्राइस₹ 33.99 Lakh
आरटीओ₹ 2.04 Lakh
इंश्योरेंस₹ 83,202
टीसीएस₹ 33,990
Fast Tag₹ 500
ों रोड कीमत Surat₹ 37.21 Lakh

ऑन-रोड कीमत सूरत वेरिएंट द्वारा

Variants

Ex-Showroom Price

Specs

RTO₹ 1.5 लाख
Insurance₹ 61,288
TCS₹ 24,990
Fast Tag₹ 500
On-Road Price in Surat₹ 27.36 लाख
Add to Compare
RTO₹ 1.79 लाख
Insurance₹ 73,122
TCS₹ 29,850
Fast Tag₹ 500
On-Road Price in Surat₹ 32.68 लाख
Add to Compare
RTO₹ 2.04 लाख
Insurance₹ 83,202
TCS₹ 33,990
Fast Tag₹ 500
On-Road Price in Surat₹ 37.21 लाख
Add to Compare

एटो 3 ईवी आसपास के शहरों में कीमतें सूरत

शहरऑन-रोड प्राइस
आनंद₹ 27,35,218
भरूच₹ 27,35,218
भावनगर₹ 27,35,218
डांग₹ 27,35,218
खेड़ा₹ 27,35,218
नवसारी₹ 27,35,218

एटो 3 ईवी की ईएमआई लागत की गणना करें

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 24.99 L

उधार की राशि

24.99 L

अवधि (5 साल)

5 साल

ईएमआई ₹ 51,875
के लिए 5 वर्ष @9%* ब्याज दर

*ब्याज दर आपके क्रेडिट स्कोर के आधार पर भिन्न हो सकती है।

बीयेडी एटो 3 ईवी अल्टरनेटिव का प्राइस सूरत में

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बीयेडी एटो 3 ईवी प्राइस पूछे जाने वाले प्रश्न

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  • सूरत में बीयेडी एटो 3 ईवी की ऑन-रोड कीमत Rs. 27.35 लाख लाख रुपये है .
  • सूरत में बीयेडी एटो 3 ईवी का आरटीओ शुल्क रु Rs. 1.5 लाख है .
  • सूरत में बीयेडी एटो 3 ईवी का बीमा शुल्क रु Rs. 61,288 है .
  • सूरत में बीयेडी एटो 3 ईवी के लिए ईएमआई Rs. 46,686 रुपये से शुरू होती है .

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