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बजाज वी15 vs यामाहा सैल्यूटो तुलना

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V15 vs Saluto Comparison Overview

Key Highlights	V15	Saluto
Price	69,621	65,442
Power	149.5 सीसी	125.0 सीसी
Class	Commuter	Commuter
Mileage	70 KM/L	78 KM/L

बजाज वी15

एक्स-शोरूम प्राइस

₹69,621

यामाहा सैल्यूटो

एक्स-शोरूम प्राइस

₹65,442

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बजाज वी15

STD

69,621

यामाहा सैल्यूटो

Drum Brake UBS

65,442

ओवरव्यू विशेष विवरण विशेषताएं

ओवरव्यू

विशेष विवरण

इंजन सी.सी	149.5 सीसी	125.0 सीसी
अधिकतम टॉर्क	12.70	10.10
गियरों की संख्या	5 गियर्स	4 गियर्स
स्टार्टिंग मकैनिजम	सेल्फ / किक स्टार्ट	सेल्फ / किक स्टार्ट

ग्राउंड क्लियरेंस	165 mm मिलीमीटर	180 mm मिलीमीटर
कर्ब वेट	133 किलोग्राम	112,113,114 किलोग्राम
सीट हाइट	780 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.0 L	7.6 L
माइलेज	70 किमी/लीटर	78 किमी/लीटर

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc,Mechanical Leading Trailing Drum Brake
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Drum,Mechanical Leading Trailing Drum Brake
फ्रंट टायर	90/90 - 18, Tubeless Type	80/100-18 47P Tubeless
रियर टायर	120/80 -16, Tubeless Type	80/100-18 54P Tubeless
व्हील टाइप	एलॉय व्हील	एलॉय व्हील

विशेषताएं

एलईडी टेललाइट	नहीं	नहीं
V15 Engine	नहीं	नहीं
V15 13L Fuel Tank	नहीं	नहीं
क्लासिक एलईडी टेल लैंप	नहीं	नहीं
इंपोजिंग फ्रंट फेसिया	नहीं	नहीं
33 Dia बड़ा फ्रंट फोर्क्स	नहीं	नहीं
एर्गोनॉमिक हैंडल बार	नहीं	नहीं
प्रीमियम इंस्ट्रूमेंट पैनल (कलर चेंजिग एलईडी के साथ)	नहीं	नहीं
प्रीमियम टेक्सचर्ड सीट	नहीं	नहीं
ट्यूबलेस टायर्स	नहीं	नहीं
आसान ग्रैब बार के साथ आरामदायक सीट	नहीं	नहीं
मीटर कंसोल, इको ज़ोन के साथ	नहीं	नहीं
न्यूनतम क्लास वेट 112 KG	नहीं	नहीं
हाई ग्राउंड क्लियरेंस 180 mm	नहीं	नहीं

रिमूवेबल काउल (2-सीटर बाइक बनाने के लिए)	नहीं	नहीं
पंप्ड-अप फ्यूल टैंक	नहीं	नहीं
ऑल-न्यू 150सीसी DTS-I इंजन	नहीं	नहीं
5 डबल स्पोक अल्युमीनियम कास्ट डिजाइन और डस्ट कवर	नहीं	नहीं
125Cc Blue Core Engine	नहीं	नहीं
Unified Braking System (UBS)	नहीं	नहीं