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बेनेली लिओसीनो vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना

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Leoncino vs 390 Duke Comparison Overview

Key HighlightsLeoncino390 Duke
Price5.6 L2.77 L
Power500.0 सीसी349.0 सीसी
ClassCruiserSports
Mileage23 KM/L28 KM/L
Leoncino
बेनेली लिओसीनो
एक्स-शोरूम प्राइस
₹5.6 L
390 Duke
केटीएम 390 ड्यूक
एक्स-शोरूम प्राइस
₹2.77 L
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500
बेनेली लिओसीनो
500
5.6 L
STD BS VI
केटीएम 390 ड्यूक
STD BS VI
2.77 L
ओवरव्यूविशेष विवरणविशेषताएं

ओवरव्यू

Overall Rating
7.3
8.3
Design8.008.00
Performance7.508.50
Fuel Consumption7.006.50
Significance7.509.00
Safety7.008.00
Comfort7.009.00
Value For Money7.508.50

विशेष विवरण

इंजन सी.सी500.0 सीसी349.0 सीसी
अधिकतम टॉर्क46 Nm @ 6000 Rpm33.5 Nm @ 7000 Rpm
टॉप स्पीड170 kmph170 kmph
गियरों की संख्या6 गियर्स6 गियर्स
स्टार्टिंग मकैनिजमइलेक्ट्रिकस्व प्रारंभ
ग्राउंड क्लियरेंस160 mm मिलीमीटर183 mm मिलीमीटर
कर्ब वेट207 किलोग्राम168 किलोग्राम
सीट हाइट810 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी12.7 L15.0 L
माइलेज23 किमी/लीटर28 किमी/लीटर
फ्रंट ब्रेक टाइपDual DiscsDisc With Radially Mounted Calliper
रियर ब्रेक टाइपSingle DiscDisc With Floating Calliper
फ्रंट टायर120/70 ZR17 M/C110/70 - ZR17
रियर टायर160/60 ZR17 M/C150/60 - ZR17
व्हील टाइपएलॉय व्हीलएलॉय व्हील

विशेषताएं

क्रूज़ कंट्रोलNAहां
Bosch electronic fuel injection (EFI)नहींहां
Six-Speed Gearboxनहींहां
Liquid cooling With Radiatorनहींहां
Ride-by-wire throttleनहींहां
टेलिस्कोपिक फोर्कनहींनहीं
गियर पोजीशन इंडिकेटरनहींहां
लॉन्ंचह कॉन्ट्रॉलनहींहां
अडजस्टेबले सस्पेंशननहींहां
9एमबी एबीएस ब्रेकनहींहां
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैनहींहां
Turn-by-Turn Navigation नहींहां
Adjustable Seat Heightनहींहां
Backlit Switchgearनहींहां
Wide & Tapered Handlebar नहींहां
असिस्ट और स्लिपर क्लचनहींहां
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैनहींहां
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैनहींहां
Hazard Lightनहींहां
Type-C Charging Portनहींहां

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