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कावासाकी निंजा 300 vs बजाज पल्सर 180 तुलना

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Ninja 300 vs Pulsar 180 Comparison Overview

Key Highlights	Ninja 300	Pulsar 180
Price	3.17 L	1.22 L
Power	296.0 सीसी	178.6 सीसी
Class	Sports	Commuter
Mileage	30.00 किमी/लीटर	41 KM/L

कावासाकी निंजा 300

एक्स-शोरूम प्राइस

₹3.17 L

बजाज पल्सर 180

एक्स-शोरूम प्राइस

₹1.22 L

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कावासाकी निंजा 300

STD

3.17 L

बजाज पल्सर 180

Standard

1.22 L

ओवरव्यू विशेष विवरण विशेषताएं

ओवरव्यू

Overall Rating	7.4	N/A
Design	8.00	-
Performance	7.75	-
Fuel Consumption	6.50	-
Significance	7.00	-
Safety	7.00	-
Comfort	9.00	-
Value For Money	7.00	-

विशेष विवरण

इंजन सी.सी	296.0 सीसी	178.6 सीसी
अधिकतम टॉर्क	26.1 Nm @ 10000 Rpm	15 Nm @ 6500 Rpm
टॉप स्पीड	160 kmph	N/A
गियरों की संख्या	6 गियर्स	5 गियर्स
स्टार्टिंग मकैनिजम	स्व प्रारंभ	स्व प्रारंभ

ग्राउंड क्लियरेंस	140 mm मिलीमीटर	165 mm मिलीमीटर
कर्ब वेट	179 किलोग्राम	156 किलोग्राम
सीट हाइट	780 मिलीमीटर	N/A

फ्यूल टैंक कपैसिटी	17.0 L	15.0 L
माइलेज	26 किमी/लीटर	N/A

फ्रंट ब्रेक टाइप	Single Petal Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट टायर	110/70R17 M/C 54H	90/90-17 -TL
रियर टायर	140/70R17 M/C 66H	120/80-17- TL
व्हील टाइप	एलॉय व्हील	Alloy

विशेषताएं

निंजा स्टाइल	हां	नहीं
सुरुचिपूर्ण डिजाइन	हां	नहीं
गर्मी प्रबंधन प्रौद्योगिकी	हां	नहीं
आधुनिक इंस्ट्रूमेंटेशन	हां	नहीं
दुनिया की सबसे छोटी abs यूनिट	हां	नहीं
सस्पेंशन	नहीं	नहीं
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व	हां	नहीं
ट्यूबलेस टायर्स	नहीं	नहीं
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन	नहीं	नहीं

Semi-Digital Instrument Cluster	हां	नहीं
Dual Throttle Valves	हां	नहीं
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील	हां	नहीं
वोल्फ आई हेडलैंप, ट्विन पायलट लैंप के साथ	नहीं	नहीं
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन	नहीं	नहीं