केटीएम 160 ड्यूक vs होंडा सीबी300एफ तुलना
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- केटीएम 160 ड्यूक Standard vs होंडा सीबी300एफ Deluxe Pro OBD2 – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the होंडा सीबी300एफ in New Delhi starts at ₹ 1.8 लाख. On the other hand, केटीएम 160 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.8 लाख
Summary केटीएम 160 ड्यूक Standard होंडा सीबी300एफ Deluxe Pro OBD2 Price ₹ 1.8 लाख ₹ 1.8 लाख Manufacturer KTM Honda Body Type Mileage 38.00 KM/L 30.00 KM/L Power 19 PS @ 9,500 rpm bhp 24.00 bhp Engine 164.2 CC 293.5 CC Fuel Type Petrol Petrol - केटीएम 160 ड्यूक Standard vs होंडा सीबी300एफ Deluxe Pro OBD2 – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the होंडा सीबी300एफ base engine returns 30 KM/L. The केटीएम 160 ड्यूक base returns 38 KM/L
- केटीएम 160 ड्यूक Standard vs होंडा सीबी300एफ Deluxe Pro OBD2 – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the होंडा सीबी300एफ gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 160 ड्यूक comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 5,342/M
₹ 5,342/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
N/A
Engine & Performance
इंजन सी.सी
इंजन की शक्ति
अधिकतम टॉर्क
नहीं। गियर की
कूलिंग सिस्टम
फ्यूल डिलिवरी
164.2 सीसी
293.5 सीसी
N/A
24.00
15.5 Nm @ 7,500 Rpm
25.60
6 गियर्स
6 गियर्स
N/A
Oil-Cooling
N/A
PGM-FI
डायमेंशन और वज़न
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
चैसी टाइप
N/A
2084 मिलीमीटर
N/A
765 मिलीमीटर
N/A
1075 मिलीमीटर
N/A
1390 मिलीमीटर
174 mm मिलीमीटर
177 मिलीमीटर
147 किलोग्राम
153 किलोग्राम
815 मिलीमीटर
789 मिलीमीटर
N/A
Diamond Type
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
10.1 L
14.1 L
38 किमी/लीटर
30.00 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक टाइप
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
रियर ब्रेक टाइप
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
N/A
Telescopic (USD)
N/A
Monoshock
Disc (radial Caliper)
Disc
N/A
276 मिलीमीटर
Disc (floating Caliper)
Disc
N/A
220 मिलीमीटर
110/70-17
110/70R-17M/C 54H
140/60-17
150/60R-17M/C 66H
17-inch Alloy Wheels
Alloy
स्टैंडर्ड फीचर्स
OBD2-Compliant Engine
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