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केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना
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RC 200 vs 390 Duke Comparison Overview
| Key Highlights | RC 200 | 390 Duke |
|---|---|---|
| Price | 2.16 L | 2.84 L |
| Power | 199.5 सीसी | 349.0 सीसी |
| Class | Sports | Sports |
| Mileage | 35.00 किमी/लीटर | 30 KM/L |
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केटीएम आरसी 200
STD BS VI
2.16 L

केटीएम 390 ड्यूक
STD BS VI
2.84 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 7.8 | 8.3 |
| Design | 8.00 | 8.00 |
| Performance | 8.00 | 8.50 |
| Fuel Consumption | 7.00 | 6.50 |
| Significance | 7.00 | 9.00 |
| Safety | 7.00 | 8.00 |
| Comfort | 9.00 | 9.00 |
| Value For Money | 8.00 | 8.50 |
विशेष विवरण
| इंजन सी.सी | 199.5 सीसी | 349.0 सीसी |
| अधिकतम टॉर्क | 19.2 Nm At 8000 Rpm | 33.5 Nm @ 7000 Rpm |
| टॉप स्पीड | 140 kmph | 170 kmph |
| गियरों की संख्या | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | स्व प्रारंभ | स्व प्रारंभ |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 156 mm मिलीमीटर | 183 mm मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 160 किलोग्राम | 168 किलोग्राम |
| सीट हाइट | 835 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.7 L | 15.0 L |
| माइलेज | 35 किमी/लीटर | 30 किमी/लीटर |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc With Radially Mounted Calliper | Disc With Radially Mounted Calliper |
| रियर ब्रेक टाइप | Disc With Floating Calliper | Disc With Floating Calliper |
| फ्रंट टायर | 110/70 X 17 | 110/70 - ZR17 |
| रियर टायर | 150/60 X 17 | 150/60 - ZR17 |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | एलॉय व्हील |
विशेषताएं
| क्रूज़ कंट्रोल | NA | हां |
| एबीएस | हां | नहीं |
| पूरी तरह से शुद्ध रेसिंग देखो में पतली पूंछ फिटिंग | हां | नहीं |
| इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | हां | नहीं |
| पीलियन राइड सीट | हां | नहीं |
| Bosch electronic fuel injection (EFI) | नहीं | हां |
| Six-Speed Gearbox | नहीं | हां |
| Liquid cooling With Radiator | नहीं | हां |
| Ride-by-wire throttle | नहीं | हां |
| टेलिस्कोपिक फोर्क | नहीं | नहीं |
| गियर पोजीशन इंडिकेटर | नहीं | हां |
| लॉन्ंचह कॉन्ट्रॉल | नहीं | हां |
| अडजस्टेबले सस्पेंशन | नहीं | हां |
| 9एमबी एबीएस ब्रेक | नहीं | हां |
| साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है | नहीं | हां |
| एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार | हां | नहीं |
| Windshield Design For Rider’S Chest And Arms | हां | नहीं |
| 9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | हां | नहीं |
| ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट | हां | नहीं |
| ट्रिपल क्लैंप्स | हां | नहीं |
| केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क | हां | नहीं |
| 100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | हां | नहीं |
| Turn-by-Turn Navigation | नहीं | हां |
| Adjustable Seat Height | नहीं | हां |
| Backlit Switchgear | नहीं | हां |
| Wide & Tapered Handlebar | नहीं | हां |
| असिस्ट और स्लिपर क्लच | नहीं | हां |
| एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है | नहीं | हां |
| साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | नहीं | हां |
| Redesigned Rider And Pillion Seats | नहीं | नहीं |
| Adjustable Handlebars With Risers. | नहीं | नहीं |
| Motogp Inspired Bodywork. | नहीं | नहीं |
| Pilot Lamps With Integrated Blinkers | नहीं | नहीं |
| Superior Cooling | नहीं | नहीं |
| Cylinder Head With Dohc | नहीं | नहीं |
| Supermoto Abs | नहीं | नहीं |
| LCD Display. | नहीं | नहीं |
| Full Led Headlamp. | नहीं | नहीं |
| Fuel Tank. | नहीं | नहीं |
| Hazard Light | नहीं | हां |
| Type-C Charging Port | नहीं | हां |
केटीएम आरसी 200 जैसी बाइक्स देखें
7.8/10
जिक्सर एसएफ 250 Vs आरसी 200KTMRC 200* एक्स-शोरूम₹ 2.16 लाखSuzukiGixxer SF 250* एक्स-शोरूम₹ 1.93 लाख
7.8/10
250 ड्यूक Vs आरसी 200KTMRC 200* एक्स-शोरूम₹ 2.16 लाखKTM250 Duke* एक्स-शोरूम₹ 2.14 लाख
7.8/10
विटपिलन 250 Vs आरसी 200KTMRC 200* एक्स-शोरूम₹ 2.16 लाखHusqvarnaVitpilen 250* एक्स-शोरूम₹ 2.13 लाख
7.8/10
गति T4 Vs आरसी 200KTMRC 200* एक्स-शोरूम₹ 2.16 लाखTriumphSpeed T4* एक्स-शोरूम₹ 2.09 लाख
7.8/10
आपाचे आरटीआर 310 Vs आरसी 200KTMRC 200* एक्स-शोरूम₹ 2.16 लाखTVSApache RTR 310* एक्स-शोरूम₹ 2.25 लाख
केटीएम 390 ड्यूक जैसी बाइक्स देखें
8.3/10
स्वार्टपिलेन 401 Vs 390 ड्यूकKTM390 Duke* एक्स-शोरूम₹ 2.84 लाखHusqvarnaSvartpilen 401* एक्स-शोरूम₹ 2.82 लाख
8.3/10
जी 310 आरआर Vs 390 ड्यूकKTM390 Duke* एक्स-शोरूम₹ 2.84 लाखBMWG 310 RR* एक्स-शोरूम₹ 2.9 लाख
8.3/10
अपाचे आरआर 310 Vs 390 ड्यूकKTM390 Duke* एक्स-शोरूम₹ 2.84 लाखTVSApache RR 310* एक्स-शोरूम₹ 2.62 लाख
8.3/10
निंजा 300 Vs 390 ड्यूकKTM390 Duke* एक्स-शोरूम₹ 2.84 लाखKawasakiNinja 300* एक्स-शोरूम₹ 3.17 लाख
8.3/10
Tracker 400 Vs 390 ड्यूकKTM390 Duke* एक्स-शोरूम₹ 2.84 लाखTriumphTracker 400* एक्स-शोरूम₹ 2.49 लाख
भारत में हाल की लोकप्रिय बाइक्स की तुलना

रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 vs रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 कम्पैरिजनरॉयलएनफील्ड बुलेट 650* एक्स-शोरूम₹ 3.65 लाखरॉयलएनफील्ड सुपर मेटियोर 650* एक्स-शोरूम₹ 4.03 - 4.37 लाख
8.3/10रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजनरॉयलएनफील्ड बुलेट 650* एक्स-शोरूम₹ 3.65 लाखरॉयलएनफील्ड इंटरसेप्टर 650* एक्स-शोरूम₹ 3.35 - 3.66 लाख
8.3/10केटीएम 390 ड्यूक आर vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजनकेटीएम390 ड्यूक आर* एक्स-शोरूम₹ 3.45 लाखकेटीएमआरसी 390* एक्स-शोरूम₹ 3.23 लाख
7.0/10
बजाज पल्सर 220 vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220 कम्पैरिजनबजाजपल्सर 220* एक्स-शोरूम₹ 1.29 लाखबजाजअवेंजर स्ट्रीट 220* एक्स-शोरूम₹ 1.3 लाख
6.9/10
8.4/10बजाज पल्सर 220 vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजनबजाजपल्सर 220* एक्स-शोरूम₹ 1.29 लाखहीरोस्पलेंडर प्लस* एक्स-शोरूम₹ 77,777 - 82,910
ट्रायंफ थ्रक्स्टन 400 vs बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर कम्पैरिजनट्रायंफथ्रक्स्टन 400* एक्स-शोरूम₹ 2.75 लाखबीएमडब्ल्यूजी 310 आरआर* एक्स-शोरूम₹ 2.9 - 3.05 लाख
7.9/10
6.3/10रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजनरॉयलएनफील्ड गुरिल्ला 450* एक्स-शोरूम₹ 2.49 - 2.72 लाखरॉयलएनफील्ड हंटर 350* एक्स-शोरूम₹ 1.38 - 1.7 लाख
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बॉडी टाइप के आधार पर बाइक्स की तुलना करें

8.3/10केटीएम 390 ड्यूक आर vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजनकेटीएम390 ड्यूक आर* एक्स-शोरूम₹ 3.45 लाखकेटीएमआरसी 390* एक्स-शोरूम₹ 3.23 लाख
ट्रायंफ थ्रक्स्टन 400 vs बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर कम्पैरिजनट्रायंफथ्रक्स्टन 400* एक्स-शोरूम₹ 2.75 लाखबीएमडब्ल्यूजी 310 आरआर* एक्स-शोरूम₹ 2.9 - 3.05 लाख
7.3/10यामाहा आर15एम vs बजाज बजाज पल्सर एनएस400जेड कम्पैरिजनयामाहाआर15एम* एक्स-शोरूम₹ 1.9 - 2.01 लाखबजाजबजाज पल्सर एनएस400जेड* एक्स-शोरूम₹ 1.86 लाख
कावासाकी केएलएक्स140एफ vs एप्रिलिया आर एस 457 कम्पैरिजनकावासाकीकेएलएक्स140एफ* एक्स-शोरूम₹ 3.79 लाखएप्रिलियाआर एस 457* एक्स-शोरूम₹ 4.22 लाख
8.2/10हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड vs कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स एसई कम्पैरिजनहार्ले-डेविडसनस्ट्रीट ग्लाइड* एक्स-शोरूम₹ 42.5 - 44.55 लाखकावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई* एक्स-शोरूम₹ 36.28 लाख
7.8/10टीवीएस आपाचे आरटीआर 310 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजनटीवीएसआपाचे आरटीआर 310* एक्स-शोरूम₹ 2.25 - 2.9 लाखकेटीएमआरसी 200* एक्स-शोरूम₹ 2.16 लाख
8.1/10
8.3/10यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजनयामाहाएमटी-15 वी2.0* एक्स-शोरूम₹ 1.58 - 1.68 लाखकेटीएम390 ड्यूक* एक्स-शोरूम₹ 2.84 लाख
7.3/10ज़ोंटेस 350एक्स vs हुस्क्वारना विटपिलन 250 कम्पैरिजनज़ोंटेस350एक्स* एक्स-शोरूम₹ 2.33 लाखहुस्क्वारनाविटपिलन 250* एक्स-शोरूम₹ 2.13 लाख
डुकाटी पानिगाले वी4 लैम्बोर्गिनी vs डुकाटी पैनिगेल वी4 आर कम्पैरिजनडुकाटीपानिगाले वी4 लैम्बोर्गिनी* एक्स-शोरूम₹ 1 करोड़डुकाटीपैनिगेल वी4 आर* एक्स-शोरूम₹ 84.99 लाख

रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 vs रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 कम्पैरिजनरॉयलएनफील्ड बुलेट 650* एक्स-शोरूम₹ 3.65 लाखरॉयलएनफील्ड सुपर मेटियोर 650* एक्स-शोरूम₹ 4.03 - 4.37 लाख
8.3/10रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजनरॉयलएनफील्ड बुलेट 650* एक्स-शोरूम₹ 3.65 लाखरॉयलएनफील्ड इंटरसेप्टर 650* एक्स-शोरूम₹ 3.35 - 3.66 लाख
7.0/10
बजाज पल्सर 220 vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220 कम्पैरिजनबजाजपल्सर 220* एक्स-शोरूम₹ 1.29 लाखबजाजअवेंजर स्ट्रीट 220* एक्स-शोरूम₹ 1.3 लाख
7.9/10
6.3/10रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजनरॉयलएनफील्ड गुरिल्ला 450* एक्स-शोरूम₹ 2.49 - 2.72 लाखरॉयलएनफील्ड हंटर 350* एक्स-शोरूम₹ 1.38 - 1.7 लाख
ट्रायंफ टाइगर 900 अल्पाइन एडिशन vs इंडियन स्पोर्ट स्काउट कम्पैरिजनट्रायंफटाइगर 900 अल्पाइन एडिशन* एक्स-शोरूम₹ 15.35 लाखइंडियनस्पोर्ट स्काउट* एक्स-शोरूम₹ 15.06 लाख
8.6/10
7.7/10हीरो एक्सपल्स 200 4V vs बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 कम्पैरिजनहीरोएक्सपल्स 200 4V* एक्स-शोरूम₹ 1.48 - 1.6 लाखबजाजअवेंजर क्रूज़ 220* एक्स-शोरूम₹ 1.34 लाख
7.1/10
8.3/10जावा 42 बॉबर vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 कम्पैरिजनजावा42 बॉबर* एक्स-शोरूम₹ 2.09 - 2.2 लाखरॉयलएनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650* एक्स-शोरूम₹ 3.58 - 3.88 लाख
कावासाकी केएलएक्स230एसआर vs रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 कम्पैरिजनकावासाकीकेएलएक्स230एसआर* एक्स-शोरूम₹ 4.81 लाखरॉयलएनफील्ड सुपर मेटियोर 650* एक्स-शोरूम₹ 4.03 - 4.37 लाख
6.9/10
8.4/10बजाज पल्सर 220 vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजनबजाजपल्सर 220* एक्स-शोरूम₹ 1.29 लाखहीरोस्पलेंडर प्लस* एक्स-शोरूम₹ 77,777 - 82,910
8.1/10
7.9/10यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजनयामाहाएमटी-15 वी2.0* एक्स-शोरूम₹ 1.58 - 1.68 लाखबजाजपल्सर एनएस 200* एक्स-शोरूम₹ 1.38 - 1.49 लाख
8.4/10हीरो Super Splendor Xtec 2.0 vs हीरो सुपर स्पलेंडर कम्पैरिजनहीरोSuper Splendor Xtec 2.0* एक्स-शोरूम₹ 86,500 - 90,000हीरोसुपर स्पलेंडर* एक्स-शोरूम₹ 84,448 - 88,044
8.1/10अवोरे ईएक्स vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजनअवोरेईएक्स* एक्स-शोरूम₹ 1.25 - 1.7 लाखबजाजपल्सर एनएस160* एक्स-शोरूम₹ 1.26 - 1.35 लाख
8.4/10
7.9/10हीरो स्पलेंडर प्लस vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजनहीरोस्पलेंडर प्लस* एक्स-शोरूम₹ 77,777 - 82,910बजाजपल्सर एनएस 200* एक्स-शोरूम₹ 1.38 - 1.49 लाख
7.9/10हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजनहीरोस्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0* एक्स-शोरूम₹ 82,239बजाजपल्सर एनएस 200* एक्स-शोरूम₹ 1.38 - 1.49 लाख
8.2/10
6.9/10टीवीएस रेडर vs बजाज पल्सर 220 कम्पैरिजनटीवीएसरेडर* एक्स-शोरूम₹ 83,910 - 1.01 लाखबजाजपल्सर 220* एक्स-शोरूम₹ 1.29 लाख




