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महिंद्रा मोजो vs बजाज पल्सर 150 तुलना

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महिंद्रा मोजो UT 300 vs बजाज पल्सर 150 Neon ABS BS VI – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाज पल्सर 150 in New Delhi starts at ₹ 1.04 लाख and goes up to ₹ 1.14 लाख for the fully-loaded model

Summaryमहिंद्रा मोजो UT 300बजाज पल्सर 150 Neon ABS BS VI
Price₹ 1.5 लाख₹ 1.04 लाख
ManufacturerMahindraBajaj
Body TypeSportsCommuter
Mileage25.00 KM/L65.00 KM/L
Power22.70 bhp13.80 bhp
Engine295.0 CC149.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

महिंद्रा मोजो UT 300 vs बजाज पल्सर 150 Neon ABS BS VI – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाज पल्सर 150 base engine returns 65 KM/L

महिंद्रा मोजो UT 300 vs बजाज पल्सर 150 Neon ABS BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाज पल्सर 150 gets bhp Petrol engine

105 1209
106 1034
undefined undefined

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

4,452/M
3,100/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
8.2
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
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7.8 
8.0 
8.5 

User Review

3.1
647 Ratings
7 Reviews
3.4
12239 Ratings
78 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
295.0 सीसी
149.5 सीसी
30 Nm @ 5500 आरपीएम
13.4 Nm @ 6500 आरपीएम
स्व प्रारंभ
Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
21.0 L
15.0 L
25 किमी/लीटर
65 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
163,165,182,186 किलोग्राम
144,148 किलोग्राम
814,818,830 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
5 गियर्स
Wet Multiplate
Wet Multi-plate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc,Disc, Fixed Radial Caliper
Disc
Disc,Disc, Axial Floating Caliper
Disc,Drum

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Alloy Wheel,Alloy Wheels
एलॉय व्हील
Pirelli Diablo Rosso II 110/70 ZR17 M/C 54W
90/90 -17 - Tubeless
Pirelli Diablo Rosso II 150/60 ZR17 M/C 66W
120/80 -17 - Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
,12 V, (9 Ah) EXIDE,12V, Full DC
12 V Full DC

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
टैकोमीटर
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
300सीसी लिक्विड कूल्ड इंजन
320mm डिस्क ब्रेक
3D Logo
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
Blue Core Engine
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम
Convenient Hook
डिजिटल कंसोल
Dual Tone Color & Graphics
Extra Long Seat With Raised Grab Bar
Foot Board
रखरखाव से मुक्त बैटरी
Muscular Fuel Tank
शक्तिशाली 110cc हेट होंडा इंजन
स्वयं शुरू
Small Storage
Stylised Tail Lamp
स्टाइलिश मीटर कंसोल
ट्विन पॉड हेडलैंप
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट के साथ सीट स्टोरेज के तहत
चिपचिपा वायु फ़िल्टर
व्यापक तल बोर्ड
एबीएस
एलईडी टेललैंप
लीजेंडरी इंट्रूडर स्टाइल हेडलैंप
प्रीमियम इंट्रूडर ेम्बलेम
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंस
शार्प ट्विन एग्जॉस्ट
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन
Digital
Digital
Analogue
Analogue
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