सुज़ुकी डीआर-जेड50 vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 तुलना
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- सुज़ुकी डीआर-जेड50 STD vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 Base without QuickShifter – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the टीवीएस अपाचे आरआर 310 in New Delhi starts at ₹ 2.56 लाख and goes up to ₹ 3.11 लाख for the fully-loaded model
Summary सुज़ुकी डीआर-जेड50 STD टीवीएस अपाचे आरआर 310 Base without QuickShifter Price ₹ 2.7 लाख ₹ 2.56 लाख Manufacturer Suzuki TVS Body Type Off Road Sports Mileage 70.00 KM/L 30.00 KM/L Power N/A 29.50 to 37.54 bhp bhp Engine 49.0 CC 312.2 CC Fuel Type Petrol Petrol - सुज़ुकी डीआर-जेड50 STD vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 Base without QuickShifter – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएस अपाचे आरआर 310 base engine returns 30 KM/L
- सुज़ुकी डीआर-जेड50 STD vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 Base without QuickShifter – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the टीवीएस अपाचे आरआर 310 gets bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
विशेषज्ञ रेटिंग
Engine & Performance
Dimension and Weight
Fuel Efficiency
Suspension Brakes & Wheels
Standard Features
Safety Features
Electricals
Advanced Features
Manufacturer Warranty
Additonal Features
सुज़ुकी डीआर-जेड50 Comparison with Similar Bikes

रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450
452.0 सीसी CC | पेट्रोल | ऑफ रोड- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 2.56 - 2.72 L
- ईएमआई शुरू₹ 8,455
- एक्स-शोरूम कीमत

केटीएम 390 ऐड्वेंचर एक्स 2025
373.2 सीसी CC | पेट्रोल | ऑफ रोड- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 2.92 L
- ईएमआई शुरू₹ 9,622
- एक्स-शोरूम कीमत
टीवीएस अपाचे आरआर 310 Comparison with Similar Bikes
8.3केटीएम आरसी 390
373.2 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.57 - 3.57 L
- ईएमआई शुरू₹ 11,766
- एक्स-शोरूम कीमत
8.0बजाज डोमिनार 400 [2019]
373.3 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 2.7 L
- ईएमआई शुरू₹ 8,890
- एक्स-शोरूम कीमत
Popular New Bike Comparison
Popular Comparison
Sports
Cruiser
Commuter
हार्ले-डेविडसन एक्स 440 टी vs ट्रायंफ गति 400 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
ज़ोंटेस 350एक्स vs हुस्क्वारना विटपिलन 250 कम्पैरिजन
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 X vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
कावासाकी ज़ेड900 vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन
यामाहा एफजेड रेव vs यामाहा एफजेड रों वी4.0 एफआई कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs केटीएम 250 ड्यूक कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन
जावा 42 बॉबर vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन
हीरो स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन
होंडा एसपी 125 vs होंडा सीबी शाइन कम्पैरिजन
होंडा सीबी शाइन vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन एस400 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन
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