सुज़ुकी इनज़ूमा vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना
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- सुज़ुकी इनज़ूमा GW250 vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the केटीएम 390 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 3.11 लाख
Summary सुज़ुकी इनज़ूमा GW250 केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI Price ₹ 3.17 लाख ₹ 3.11 लाख Manufacturer Suzuki KTM Body Type Sports Sports Mileage N/A 35.00 KM/L Power N/A 45.32 bhp Engine 373.2 CC Fuel Type Petrol - सुज़ुकी इनज़ूमा GW250 vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 390 ड्यूक base engine returns 35 KM/L
- सुज़ुकी इनज़ूमा GW250 vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the केटीएम 390 ड्यूक gets bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 9,398/M
₹ 9,233/M
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
इंजन
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
N/A
373.2 सीसी
N/A
39 Nm @ 6500 आरपीएम
N/A
स्व प्रारंभ
फ्यूल की खपत
माइलेज
N/A
35 किमी/लीटर
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट
सीट हाइट
N/A
168 किलोग्राम
N/A
823 मिलीमीटर
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच
N/A
6 गियर्स
N/A
7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
N/A
Disc With Radially Mounted Calliper
N/A
Disc With Floating Calliper
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
N/A
एलॉय व्हील
N/A
110/70 X 17
N/A
150/60 X 17
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी
N/A
12 V, 8 AH MF
स्टैंडर्ड फीचर्स
टेलिस्कोपिक फोर्क
9एमबी एबीएस ब्रेक
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है
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अद्दितोनल फीचर्स
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है
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मुख्य फीचर्स
Supermoto Abs
Underbelly Exhaust
Track Mode.
Slipper Clutch.
Tft Display And Switchgear
Quickshifter.
Motorcycle Traction Control
Seat With Optional Height Adjust
Footpegs
Ride Modes
All-Led Lighting
Cornering-ABS
LAUNCH CONTROL.
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