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महिंद्रा बोलेरो पिक-अप वर्सस मारुति सुजुकी इको तुलना

    Compare महिंद्रा बोलेरो पिक-अप vs मारुति सुजुकी इको to know which is better. Detailed cars comparison on महिंद्रा बोलेरो पिक-अप vs मारुति सुजुकी इको compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • महिंद्रा बोलेरो पिक-अप Maxx Pup City 1.3 LX CBC vs मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी इको in New Delhi starts at ₹ 5.22 लाख and goes up to ₹ 8.25 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी इको costs ₹ 6.3 लाख, whereas the मारुति सुजुकी इको Petrol+CNG top-end costs ₹ 6.72 लाख. On the other hand, महिंद्रा बोलेरो पिक-अप price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.85 लाख and goes up to Rs. ₹ 10.68 लाख for range topping Diesel model. The base Petrol+CNG model of the महिंद्रा बोलेरो पिक-अप costs ₹ 9.39 लाख

    Summaryमहिंद्रा बोलेरो पिक-अप Maxx Pup City 1.3 LX CBCमारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater
    Price₹ 7.85 लाख₹ 5.22 लाख
    ManufacturerMahindraMaruti Suzuki
    Body TypeSUVMUV
    Mileage13.00 KM/L19.71 KM/L
    Power70 bhp80 bhp
    Engine2523 CC1196 CC
    Fuel TypeDieselPetrol

  • महिंद्रा बोलेरो पिक-अप Maxx Pup City 1.3 LX CBC vs मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी इको base Petrol engine returns 20 KM/L, whereas the base diesel returns 27 KM/L. The महिंद्रा बोलेरो पिक-अप base Diesel returns 13 KM/L, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 17 KM/L of fuel efficiency

  • महिंद्रा बोलेरो पिक-अप Maxx Pup City 1.3 LX CBC vs मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मारुति सुजुकी इको gets 80 bhp Petrol engine and 72 bhp Petrol+CNG engine, whereas the महिंद्रा बोलेरो पिक-अप comes in 3 Diesel 70, 75, 80 bhp engines and 67 bhp Petrol+CNG engine

122 1481
125 1127
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

14,676/M
9,756/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

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चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Powerful diesel engine
  • Lower operating costs
  • Good payload and ground clearance
  • Spacious
  • Good Mileage Figures
  • Low On Maintenance
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वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • Interiors need improvement
  • Lacks refinement
  • Rear Seats Have No Head Rests 
  • Interior Has Poor Cushioning
  • No Rear Ac Vents

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
7.7
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
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User Review

1.5
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2718 Ratings
6 Reviews
3.3
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1568 Ratings
7 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
M2Di 4 Cylinder
The 1.2-litre Dual Jet Engine
2,523 सीसी
1,196 सीसी
4
4
70 बीएचपी@3200 आरपीएम
80 बीएचपी@6000 आरपीएम
200 Nm@1400-2200 आरपीएम
104 Nm@3000 आरपीएम
2WD
RWD

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
वेतन लोड
4,800 मिलीमीटर
3,675 मिलीमीटर
1,700 मिलीमीटर
1,475 मिलीमीटर
1,755 मिलीमीटर
1,825 मिलीमीटर
3,264 मिलीमीटर
2,350 मिलीमीटर
200 मिलीमीटर
N/A
1,715 किलोग्राम
935 किलोग्राम
2,995 किलोग्राम
N/A
N/A
1,280 मिलीमीटर
N/A
1,290 मिलीमीटर
7.00 m
4.50 m
2
5
2
5
1290
N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
5
5
Single Plate Dry Clutch
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheels
Steel Wheels With Center Cap
Radial Tyres With Tube
Tubeless
7.00 R15 (38.1 Cm) 10 PR
155R13C 8PR
7.00 R15 (38.1 Cm) 10 PR
155R13C 8PR

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Drum
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
5 Leaves Rigid Leaf Spring Suspension, Anti-roll Bar Provided At Front
McPherson Struts
7 Leaves Rigid Leaf Spring Suspension Hydraulic Double Acting, Telescopic Shock Absorbers
3-Link Rigid

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.00 किमी/लीटर
19.71 किमी/लीटर
57.0
32.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
No
Manual Steering
Rack & Pinion
No
No

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
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No
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Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
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Fabric
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No
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No
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No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
-
Halogen
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No
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No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
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No
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No
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No
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Yes
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No
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No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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Audio 1 Din box + Cover
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No
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No

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