AD
मिनी कंट्रीमैन ई वर्सस मिनी एसई तुलना
Compare मिनी कंट्रीमैन ई vs मिनी एसई to know which is better. Detailed cars comparison on मिनी कंट्रीमैन ई vs मिनी एसई compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
Countryman E vs SE Comparison Overview
| Key Highlights | Countryman E | SE |
|---|---|---|
| Price | 55.65 L | 56.54 L |
| Power | N/A | N/A |
| Class | Hatchback | Hatchback |
| Mileage | 433 - 462 किलोमीटर/फुल चार्ज | N/A |
केवल अंतर दिखाएँ

मिनी कंट्रीमैन ई
STD
55.65 L

मिनी एसई
STD
56.54 L
अवलोकन
| Overall Rating | 8.1 | 7.9 |
| Value For Money | 7.20 | 4.00 |
| Significance | 7.20 | 4.00 |
| Styling | 8.20 | 8.50 |
| Comfort | 8.00 | 8.75 |
| Safety | 8.50 | 8.50 |
| Merit Or Usp | 8.40 | 8.00 |
विशेष विवरण
| अधिकतम पावर | 204 bhp @ N/A | 184 बीएचपी @ N/A |
| अधिकतम टॉर्क | 250 Nm | 270 Nm |
| टॉप स्पीड | 170 | 150 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 8.6 | 7.3 |
| ड्राइव ट्रेन | FWD | FWD |
| टर्बोचार्जर | नहीं | N/A |
| उत्सर्जन मानक | Zero Emissions | Zero Emissions |
| मोटर टाइप | Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) | Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) |
| इंजन की शक्ति | 150 KW | 135 KW |
| लंबाई | 4445 मिलीमीटर | 3850 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1843 मिलीमीटर | 1727 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1635 मिलीमीटर | 1432 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2692 मिलीमीटर | 2495 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 151 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 1940 किलोग्राम | 1365 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 460 L | 211 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 3 |
| No. of Rows | 2 | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 4 |
| बैटरी टाइप | Lithium-Ion | Lithium-Ion |
| बैटरी कपैसिटी | 64.6 KWh | 32.6 KWh |
| समय चार्ज | Approximately 11 Hours With Standard AC Charger (0-100%) | Approximately 9 Hours With Standard AC Charger (0-100%) |
| Charging Time (A.C) Fast Charging | Approximately 5 Hours With 11 KW AC Charger (0-100%) | Approximately 2.5 Hours With 11 KW AC Charger (0-80%) |
| Charging Time (D.C) Fast Charging | Approximately 29 Minutes With DC Fast Charger (10-80%) | Approximately 36 Minutes With 50 KW DC Fast Charger (0-80%) |
| Regenerative Braking | हां | हां |
| बैटरी रेंज | 462 किलोमीटर/फुल चार्ज | Up to 270 km (WLTP) किलोमीटर/फुल चार्ज |
| फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut | Single Joint Spring-strut Front Axle |
| रियर सस्पेंशन | Multi-link | Multiple Control-arm Rear Axle |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | Electromechanical Power Steering |
| Steering Adjustability | Tilt & Telescopic | 1 |
| व्हील टाइप | Alloy | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Tubeless | Tubeless, Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 175/65 R15 | 205 / 45 R17 |
| रियर टायर साइज़ | 175/65 R15 | 205 / 45 R17 |
| Spare Wheel Type | Space Saver | N/A |
| Spare Wheel Size | 17-inch | N/A |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | हां |
| रियर एसी | हां | नहीं |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | NA |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | हां |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | नहीं |
| क्रूज़ कंट्रोल | Adaptive Cruise Control (ACC) | हां |
| पावर विंडो | हां | हां |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | हां | हां |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | नहीं | नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | हां | नहीं |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | हां |
| Adjustable Rear Headrests | नहीं | NA |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | हां | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | 8-way Power Adjustable | मैनुअल |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | 8-way Power Adjustable | मैनुअल |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Leatherette | Leatherette |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | नहीं |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | Yes, with Storage | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | 40:20:40 Split | 60:40 Split |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | हां | नहीं |
| हेडरेस्ट | Adjustable | Front |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | हां | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | हां |
| एयरबैग की संख्या | 6 | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | हां | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | नहीं | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | हां |
| घुटनों के एयरबैग | नहीं | नहीं |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | नहीं |
| हिल होल्ड कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हां | नहीं |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | नहीं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | नहीं |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | हां | नहीं |
| लेन सहायता प्रणाली | हां | नहीं |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | हां | नहीं |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | हां | नहीं |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | हां | नहीं |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | नहीं |
| Parking Sensors | Front and Rear | Rear |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | नहीं |
| पार्किंग सहायता | 360 Camera + Park Assist | रियर पार्किंग कैमरा |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | हां |
| डैश कैमरा | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | हां | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| लाइट टाइप | LED | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | हां | हां |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | हां |
| फॉग लाइट्स | हां | Rear |
| एंबिएंट लाइटिंग | हां | हां |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | हां | नहीं |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | हां |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | हां | नहीं |
| केबिन लाइट्स | हां | हां |
| सनरूफ | Panoramic Sunroof | नहीं |
| रूफ रेल | हां | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | हां | नहीं |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | हां | हां |
| क्रोम फिनिशिंग | हां | हां |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | हां |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | हां | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर | हां | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | नहीं |
| औसतन गति | हां | हां |
| क्लॉक | हां | हां |
| लो फ्यूल वार्निंग | नहीं | नहीं |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | हां |
| गियर इंडिकेटर | हां | हां |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | नहीं | नहीं |
| टैकोमीटर | हां | नहीं |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | नहीं |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 8.8 inches | 8.8 inches |
| ऑडियो सिस्टम | हां | हां |
| स्पीकर्स | 6 | 6 |
| ट्वीटर स्पीकर | हां | नहीं |
| सबवूफर स्पीकर | हां | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | हां | हां |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | Wireless Android Auto & Apple CarPlay | एप्पल कारप्लेय |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | नहीं | नहीं |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | हां | नहीं |
| रेडियो | हां | हां |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | नहीं |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | नहीं |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | नहीं |
| डिजिटल चाबी | हां | नहीं |
| एआई वॉइस सहायता | हां | नहीं |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | हां | नहीं |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | Level 2 | नहीं |
| आपातकालीन सहायता बटन | हां | नहीं |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | 8 Years / 1,00,000 km | 8 Years / 1,00,000 km |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | 3 Years / Unlimited km | 3 Years / Unlimited km |
फायदे और नुकसान MINI SE
Pros
- Gear changes are slick and quick
- Torque available from the word go
- Ride is comfortable and handling is brilliant
Cons
- The all-electric range is not much
- It is essentially a city car
- Not a practical car
Verdict
The MINI SE is a car that's not targeted at the masses. It just shows how capable the BMW Group is in terms of bringing in new electric cars to the market. It is a city car as the range is still close to just 200 km on a single charge. You can do your daily office runs in it and there will be no hassles with that, but it still has the essential MINI characteristics of delivering fun and an enthusiastic drive, to drive the mundane away
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
मिनी एसई जैसी कारें देखें
7.9/10
सीलायन 7 Vs एसईMINISE* एक्स-शोरूम₹ 56.54 लाखBYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाख
7.9/10
आयोनिक 5 Vs एसईMINISE* एक्स-शोरूम₹ 56.54 लाखHyundaiIoniq 5* एक्स-शोरूम₹ 55.71 लाख
7.9/10
सीएलए ईवी Vs एसईMINISE* एक्स-शोरूम₹ 56.54 लाखMercedes-BenzCLA EV* एक्स-शोरूम₹ 55 लाख
7.9/10
7.9/10
मिनी कंट्रीमैन ई जैसी कारें देखें
7.9/10
सीलायन 7 Vs एसईMINISE* एक्स-शोरूम₹ 56.54 लाखBYDSealion 7* एक्स-शोरूम₹ 56.72 लाख
7.9/10
आयोनिक 5 Vs एसईMINISE* एक्स-शोरूम₹ 56.54 लाखHyundaiIoniq 5* एक्स-शोरूम₹ 55.71 लाख
7.9/10
सीएलए ईवी Vs एसईMINISE* एक्स-शोरूम₹ 56.54 लाखMercedes-BenzCLA EV* एक्स-शोरूम₹ 55 लाख
7.9/10
7.9/10
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
नई तुलना वीडियो
ह्यून्दे आई20 स्कैच, बजाज CT100, मर्सिडीज़-बेंज़ बिक्री| 02:52 मिनट पढ़े526 व्यू
नई ह्यून्दे i20 बुकिंग, हीरो-हार्ली ने मिलाया हाथ, मल्टीस्ट्राडा 950 एस BS6| 02:57 मिनट पढ़े2078 व्यू
नई जनरेशन महिंद्रा थार लॉन्च | 2021 में भारत आएगी टेस्ला | 2020 BMW G 310 GS| 02:50 मिनट पढ़े3420 व्यू
ह्यून्दे 1 करोड़ कार उत्पादन | पॉर्श कायेन टर्बो GT | जेहान दारुवाला अर्जुन अवॉर्ड| 02:58 मिनट पढ़े617 व्यू
मारुति सुज़ुकी की बिक्री, रेनॉ क्विड निओटैक, जिक्सर के नए रंग | carandbike| 03:45 मिनट पढ़े2398 व्यू
फोक्सवैगन 5 लाख निर्यात | होंडा SP125 निर्यात | अशोक लीलेंड बॉस ट्रक| 02:56 मिनट पढ़े631 व्यू
2021 रेन्ज रोवर कीमत, हार्ली-डेविडसन 338R, फोर्ड घर पहुंच सेवा | carandbike| 02:28 मिनट पढ़े1963 व्यू
लैंड रोवर डिफैंडर, वैगनआर सीएनजी बिक्री, फेम 2 की अवधि | carandbike| 02:31 मिनट पढ़े988 व्यू
The carandbike Show - Ep 909 | Exclusive: Ford Mustang Mach-E Review | Hyundai’s EV Plan For India| 23:17 मिनट पढ़े2372 व्यू
होंडा CB500X लॉन्च, किआ EV6, नई डुकाटी स्क्रैंबलर| 02:59 मिनट पढ़े1196 व्यू
मिनी कंट्रीमैन ई बनाम मिनी एसई के बारे में और पढ़ें
हंसज कुकरेती | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें- ऋषभ परमार | 31 अग॰ 2026भारत में ₹10 लाख से कम कीमत वाली इन 10 कारों में मिलता है 360-डिग्री कैमरा360-डिग्री कैमरा पाने के लिए अब आपको ₹15 लाख से ज़्यादा खर्च करने की ज़रूरत नहीं है. ₹10 लाख से कम कीमत वाली कई हैचबैक, सेडान और एसयूवी में अब यह काम का फ़ीचर मिलता है, जिससे तंग जगहों पर पार्किंग और ड्राइविंग बहुत आसान हो जाती है.13 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 31 अग॰ 2026बिना ढके डीलरशिप के बाहर नज़र आया 2027 किआ सोरेंटो का डीज़ल वैरिएंट4 सितंबर को लॉन्च होने वाली किआ सोरेंटो की बिना ढके वाली तस्वीरें सोशल मीडिया पर सामने आई हैं.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 31 अग॰ 2026अनंत अंबानी का कार कलेक्शन: भारत की सबसे महंगी और एक्सक्लूसिव कारों पर एक नज़रफेरारी से लेकर रोल्स-रॉयस तक, अनंत अंबानी का कार कलेक्शन एक बेमिसाल लग्ज़री फ़्लीट है, जिसमें भारत में अब तक देखी गई सबसे बेहतरीन ऑटोमोटिव लाइन-अप में से एक शामिल है.5 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 31 अग॰ 2026पार्थ जिंदल जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के चेयरमैन नियुक्तजब से JSW ने MG मोटर इंडिया में हिस्सेदारी ली है, तब से जिंदल कंपनी में डायरेक्टर के तौर पर काम कर रहे हैं.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 30 जुल॰ 2026किआ सिरोस ईवी रिव्यू: क्या रु.20 लाख से कम कीमत में यह है सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार?किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 27 जुल॰ 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े

