भारत में अगले साल दस्तक देगी सिट्रोएन की पहली इलेक्ट्रिक कार, बाद में दो और मॉडल होंगे पेश

हाइलाइट्स
भारत में स्टेलंटिस अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) 2023 में पेश करेगा. स्टेलंटिस के सीईओ कार्लोस तवारेस ने भारत के लिए कंपनी की ईवी रणनीति को साझा करते हुए घोषणा की. सिट्रोएन भारत में कंपनी की इलेक्ट्रिक कारों का नेतृत्व करेगी, हालांकि तवारेस को उम्मीद है कि जीप भी कुछ वर्षों में इस सूची में शामिल हो जाएगी. तवारेस ने कहा, "स्मार्ट कार प्रोग्राम सिट्रोएन के तहत तैयार किया गया है, और ईवी वर्जन इस प्रोग्राम का हिस्सा हैं. भारत में सिट्रोएन ब्रांड ईवी को पेश करने में अग्रणी होगी." विचाराधीन कारों को भारत में मध्यम वर्ग के उपभोक्ताओं के लिए तैयार किया जा रहा है. तवारेस का कहना है कि मौजूदा समय में कीमतों में अंतर है क्योंकि पारंपरिक कारों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहन 40 से 50 फीसदी अधिक महंगी हैं. "हमारे सप्लायर्स के साथ यह हमारा भी काम है, कि हम उत्पादन की अतिरिक्त लागतों को कम करें. इसलिए हम न केवल कॉम्पैक्ट कारों को लाने जा रहे हैं, जो कि सेगमेंट में हैं 4 मीटर से कम, लेकिन हम अगले उत्पादों को लॉन्च करने के लिए ईवी टू पीपल मूवर्स (एमपीवी) भी लाएंगे."
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पहली कार जल्द ही लॉन्च होने वाली सिट्रोएन C3 क्रॉसओवर हैचबैक का इलेक्ट्रिक वाहन संस्करण होने की उम्मीद है जो वास्तव में एक सब -4 मीटर मॉडल है. C3 अगले महीने भारत में लॉन्च होगी - हालांकि यह पारंपरिक फ्यूल वैरिएंट लाइनअप होगा. ईवी वैरिएंट अगले साल आएगा. C3 के मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म से अगले दो वर्षों में एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर या एसयूवी मॉडल और एक 7-सीटर एमपीवी आने की उम्मीद है. उन कारों में से प्रत्येक का ईवी संस्करण भी होगा. तवारेस के अनुसार, सबसे बड़ी चुनौती ईवी मॉडल पर स्थानीय सामग्री को बढ़ाना है. जबकि सभी भारत-विशिष्ट मॉडलों में न्यूनतम 90 प्रतिशत स्थानीयकरण पार्ट्स के विकास योजना है. स्टेलंटिस का कहना है कि ईवीएस के लिए स्थानीयकरण के इतने उच्च स्तर को प्राप्त करने के लिए उसके पास अभी तक कोई सप्लायर्स आधार नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि यह जल्द ही बदल जाएगा.

बैटरी ही सबसे बड़ी चुनौती होगी, क्योंकि वर्तमान में बैटरी को आयात करने की आवश्यकता है. स्टेलंटिस भी सक्रिय रूप से ईवी मॉडल के लिए बैटरी की स्थानीय सोर्सिंग पर विचार करने के अवसरों की तलाश करेगा. वर्तमान में, कोई योजना नहीं है, लेकिन अगले कुछ वर्षों में इस तरह के विकल्प उपलब्ध होने की उम्मीद है. ईवीएस कंपनी की 'डेयर फॉरवर्ड 2030' वैश्विक योजना का एक बड़ा हिस्सा हैं, और वे भारत में भी भूमिका निभाएंगे, हालांकि यह आक्रामक रूप से नहीं होगा.

स्टेलंटिस ने जीप को 2030 तक दुनिया में अग्रणी ईवी एसयूवी ब्रांड बनाने की भी योजना बनाई है. कंपनी पहले से ही वैश्विक बाजारों में अपने मॉडलों के कई प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) वेरिएंट पेश करती है - बैज 4Xe। और 2023 में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक जीप मॉडल होगा. लेकिन भारत में उन दोनों में से किसी एक को लाने की तत्काल कोई योजना नहीं है. हालांकि, लंबी अवधि में जीप इंडिया के पास इलेक्ट्रिक लाइनअप भी होगा. ब्रांड ने हाल ही में भारत में जीप मेरिडियन 3-पंक्ति एसयूवी पेश की, और इसकी कीमत की घोषणा कल (19 मई, 2022) के लिए निर्धारित है. जीप इस साल के अंत में स्थानीय रूप से असेंबल की गई ग्रैंड चेरोकी को भी पेश करेगी. मेरिडियन के बाद सिट्रोएन C3 हैच भारत में स्टेलंटिस की अगली पेशकश होगी.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 7.82019 ह्युंडई ईलाइट आई201.2 Magna Plus BS IV | 69,389 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.75 लाख₹ 12,878/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 72016 ह्युंडई क्रेटा1.6 E Plus | 36,040 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.99 लाख₹ 13,413/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.92024 ह्युंडई वरना1.5 Turbo GDi SX | 11,112 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 16.5 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 92023 टाटा अलट्रोज़XM Plus (S) i | 22,109 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 7.69 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.22022 मारुति सुजुकी अर्टिगाVXI | 55,230 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 10.25 लाख₹ 22,956/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 9.12024 मारुति सुजुकी स्विफ्टVXI AGS BS IV | 3,310 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 8.25 लाख₹ 18,477/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
अपकमिंग कार्स
- एमजी साइबरस्टरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 25, 2025
- मर्सिडीज़-एएमजी जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.2 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चजून 27, 2025
- एमजी एम 9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14 - 16 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ7एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 35 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- महिंद्रा बीई.05एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- एमजी जेडएस एचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2025
- ऑडी क्यू ई-ट्रॉनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
- ह्युंडई वेन्यूएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- हीरो एक्सपल्स 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.6 - 2.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 25, 2025
- सीएफ मोटो 800MT-Xएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 6 - 7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 25, 2025
- केटीएम 790 एडवेंचरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 11 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 28, 2025
- केटीएम RC 160 Dukeएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.7 - 1.75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- हीरो vida zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- यामाहा एमटी-09एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- लैंब्रेटा V200एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- हीरो VIDA X2एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.2 - 1.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- होंडा फोरजा 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 17, 2025
- ओला इलेक्ट्रिक एस1 Zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70,000 - 75,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 22, 2025
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