जीप कम्पस रिव्यूः ऑफरोड ड्राइविंग के लिए बेहतरीन ऑप्शन है जीप की ये एसयूवी
कारएंडबाइक टीम
3 मिनट पढ़े
Jun 15, 2017, 04:54 PM
हाइलाइट्स
- कम्पस एंट्री लेवल एसयूवी है इस ऑटोमेकर कंपनी की आईकॉनिक कार भी है
- जीप कम्पस में 4 सिलेंडर वाला 2 लीटर टर्बो डीजल इंजन लगा है
- जीप कम्पस भारत में मौजूदा ऑफरोड कारों के लिए बड़ा कॉम्पिटिशन है
जीप ने भारत में अपने पांव जमा लिए हैं और ऑफरोडिंग के लिए भारत में पहले से बिक रही कारों के लिए मुसीबत खड़ी कर दी है. फोर्ड एंडेवर हो या टोयोटा फॉर्च्यूनर, सबपर भारी ये एसयूवी बजट में भी बाकी कारों की रेंज में ही है. भारतीय सड़कों पर जीप की इस एसयूवी का परफॉरमेंस कैसा है ये हम आपको फुल डिटेल में बता रहे हैं. इस एसयूवी की हम आपको वो सारी जानकारी मुहैया करा रहे हैं जिसके बाद इस एसयूवी को लेकर आपके मन में कोई सवाल नहीं रह जाएगा. कंपनी की यह एंट्री लेवल एसयूवी है और अमेरिका की इस ऑटोमेकर कंपनी की आईकॉनिक कार भी है.
जीप कम्पस की फ्लोटिंग रूफ और क्रोम ऐक्सेंट इसे दूसरी कारों से अलग बनाता है, साथ ही कार की रियर विंडस्क्रीन इसे प्रिमियम टच देती है. कार के पिछले हिस्से को बेहतरीन बनाते हैं इसके टेललैंप्स, साथ ही सेमी-ग्लॉस ब्लैक फिनिश और लाल एलईडी इसे स्टाइलिश बनाते हैं. इसके रियर बंपर को अनपेंटेंड रखा गया है जो इसे टिपिकल एसयूवी लुक देता है. इसमें 1.7 इंच अलॉय व्हील और डायमंड कट स्टाइल दिया गया है.
सीट पर इस्तेमाल किए गए लैदर की क्वालिट भी बढ़िया है और व्हाइट फिनिश के इंटीरियर में ये कार प्रिमियम दिखती है. कार में कंफर्टेबल फ्रंट और रियर सीट के साथ बेहतरीन लैग स्पेस और हैडरूम दिया गया है. इस एसयूवी में पीछे बैठे पैसेंजर के लिए भी 2 एसी वैंट्स और यूएसबी चार्जिंग पॉइंट दिया गया है.
हिंदी अनुवाद : अंशुमन साकल्ले
ऐसा है जीप कम्पस का एक्टीरियर
जीप कम्पस दिखने में भले ही जीप फैमली की ही ग्रैंड चिरोकी जैसी दिखती है लेकिन कई ऐसे फर्क हैं जो इसे चिरोकी से अलग बनाते हैं. इस कार में ग्लॉस ब्लैक फिनिश दिया गया है और क्रोम वर्क इसे प्रिमियम लुक देता है. एसयूवी में लगे एलईडी हैडलैंप्स और साइड में यूज की गई ग्रिल इसके लुक को और भी ज्यादा निखार देते हैं. बंपर के उूपर एक पतली सी वेंट दी गई है जिसके दोनों तरफ फॉग लैंप्स लगे हुए हैं. कार में डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ एक प्लास्टिक क्लैडिंग भी है जो कार डोर के नीचे से होती हुई फ्रंट बंपर से रियर बंपर तक जाती है.जीप कम्पस की फ्लोटिंग रूफ और क्रोम ऐक्सेंट इसे दूसरी कारों से अलग बनाता है, साथ ही कार की रियर विंडस्क्रीन इसे प्रिमियम टच देती है. कार के पिछले हिस्से को बेहतरीन बनाते हैं इसके टेललैंप्स, साथ ही सेमी-ग्लॉस ब्लैक फिनिश और लाल एलईडी इसे स्टाइलिश बनाते हैं. इसके रियर बंपर को अनपेंटेंड रखा गया है जो इसे टिपिकल एसयूवी लुक देता है. इसमें 1.7 इंच अलॉय व्हील और डायमंड कट स्टाइल दिया गया है.
इंटीरियर के मामले में ऐसी है जीप कम्पस
जीप कम्पस को जितना सख्त बाहरी रूप से बनाया गया है उतना ही आरामदायक इसका इंटीरियर है. इसके इंटीरियर की क्वालिटी सटीक है लेकिन इसका डैशबोर्ड बिल्कुल साधारण सा दिखाई देता है. इसके डायल्स और नॉब्स पुराने मॉडल जैसे ही दिखते हैं. इस एसयूवी में एप्पल कार प्ले के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है.सीट पर इस्तेमाल किए गए लैदर की क्वालिट भी बढ़िया है और व्हाइट फिनिश के इंटीरियर में ये कार प्रिमियम दिखती है. कार में कंफर्टेबल फ्रंट और रियर सीट के साथ बेहतरीन लैग स्पेस और हैडरूम दिया गया है. इस एसयूवी में पीछे बैठे पैसेंजर के लिए भी 2 एसी वैंट्स और यूएसबी चार्जिंग पॉइंट दिया गया है.
कितना पावरफुल है इस कार का इंजन
जीप कम्पस में 4 सिलेंडर वाला 2 लीटर टर्बो डीजल इंजन लगा है. यह इंजन 171 बीएचपी पावर और 350 एनएम टॉर्क जनरेट करता है. इसके अलावा कार में 6 स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन दिया गया है. एसयूवी का क्लच 350 एनएम टॉर्क को हैंडल करने के हिसाब से डेवलप किया गया है. कार का गियर नॉब एल्यूमीनियम फिनिश वाला है जो इसे लग्जरी लुक देता है. कार में इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग दिया जा सकता है.हिंदी अनुवाद : अंशुमन साकल्ले
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 2026एथर कोनार्क बनाम टीवीएस ऑर्बिटर: कीमत, फीचर्स और रेंज की तुलनाएथर की बड़ी बैटरी वाली 'कोनार्क' (Konarc) ज़्यादा रेंज और परफ़ॉर्मेंस देती है, जबकि टीवीएस 'ऑर्बिटर' प्रैक्टिकैलिटी, आराम और रोज़मर्रा के इस्तेमाल पर फ़ोकस करती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 2026सिंपल वेव इलेक्ट्रिक स्कूटर कल होगा लॉन्च: जानें क्या मिल सकता है खासवेव का मुक़ाबला एथर कोनार्क और रिज़्टा, टीवीएस आईक्यूब जैसे मॉडल्स से होगा.2 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 20264 सितंबर को लॉन्च होने से पहले रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 आई नज़रआने वाली रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 को 4 सितंबर को लॉन्च होने से पहले देखा गया है, जिसमें एक साधारण इंस्ट्रूमेंट कंसोल और जानी-पहचानी एडवेंचर स्टाइलिंग दिखाई दी है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 2026भारत में लॉन्च से पहले नई ऑडी Q3 की बुकिंग शुरू हुईतीसरी पीढ़ी की Q3 के लिए बुकिंग शुरू हो गई है, जिसके लिए रु.1 लाख की टोकन राशि देनी होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 2026त्योहारी सीज़न में लॉन्च से पहले ह्यून्दे Bayon पर आधारित एसयूवी की दिखी झलकह्यूंदै की आने वाली SUV, जो 'बायोन' (Bayon) पर आधारित है, को एक बार फिर देखा गया है. इससे भारत में पहली बार इसके कैबिन की झलक मिली है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 20262027 कावासाकी निंजा 500 भारत में रु,5.76 लाख में हुई लॉन्चकावासाकी ने भारत में नई लाइम ग्रीन पेंट स्कीम के साथ 2027 निंजा 500 पेश की है, जबकि मोटरसाइकिल के मैकेनिकल पार्ट्स में कोई बदलाव नहीं किया गया है.1 मिनट पढ़ें
हंसज कुकरेती | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 31 अग॰ 2026भारत में ₹10 लाख से कम कीमत वाली इन 10 कारों में मिलता है 360-डिग्री कैमरा360-डिग्री कैमरा पाने के लिए अब आपको ₹15 लाख से ज़्यादा खर्च करने की ज़रूरत नहीं है. ₹10 लाख से कम कीमत वाली कई हैचबैक, सेडान और एसयूवी में अब यह काम का फ़ीचर मिलता है, जिससे तंग जगहों पर पार्किंग और ड्राइविंग बहुत आसान हो जाती है.13 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 31 अग॰ 2026बिना ढके डीलरशिप के बाहर नज़र आया 2027 किआ सोरेंटो का डीज़ल वैरिएंट4 सितंबर को लॉन्च होने वाली किआ सोरेंटो की बिना ढके वाली तस्वीरें सोशल मीडिया पर सामने आई हैं.3 मिनट पढ़े
- Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 30 जुल॰ 2026किआ सिरोस ईवी रिव्यू: क्या रु.20 लाख से कम कीमत में यह है सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार?किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 27 जुल॰ 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े
