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किआ EV4 81.4 kWh बैटरी के साथ हुई पेश, मिलेगी 630 किमी तक की रेंज

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Kia EV4 Revealed With 81.4 kWh Battery, Up To 630 km Range
सेडान और हैचबैक दोनों रूपों में पेश किया गया, EV4 किआ के ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसे दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ रखा जा सकता है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित फ़रवरी 27, 2025

हाइलाइट्स

  • दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ लिया जा सकता है- 58.3 kWh और 81.4 kWh
  • अंदर की तरफ तीन स्क्रीन वाला पैनोरमिक डिस्प्ले मिलता है
  • इसकी टॉप स्पीड 170 किलोमीटर प्रति घंटे तक है

किआ द्वारा इसकी तस्वीरें जारी किए जाने के ठीक एक हफ्ते बाद, कोरियाई कार निर्माता ने अब स्पेन के टैरागोना में ब्रांड के 2025 किआ ईवी दिवस पर ईवी4 के प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल को पूरी तरह से पेश किया है. किआ के ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म पर निर्मित, मॉडल ईवी4 कॉन्सेप्ट पर आधारित है जिसे अक्टूबर 2023 में पेश किया गया था. प्रोडक्शन-स्पेक ईवी4 को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ सेडान और हैचबैक दोनों रूपों में पेश किया जाएगा. किआ ने कहा है कि EV4 मार्च में कोरियाई बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी, जबकि यूरोपीय लॉन्च साल की दूसरी छमाही में होगा.

 

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EV4 किआ के नए 'ऑपोजिट यूनाइटेड' डिज़ाइन दर्शन को फॉलो करती है, जो कंपनी के अनुसार, प्रकृति और मानवता में पाए जाने वाले विरोधाभासों से प्रेरणा लेती है. सामने से सेडान और हैचबैक एक-दूसरे के समान दिखते हैं. इलेक्ट्रिक कार का अगला सिरा वर्टिकल ओरियेंटेड हेडलैम्प्स के साथ आता है, जो डीआरएल से घिरे हैं, जो सामने के किनारों की ओर स्थित हैं. निचले हिस्से में एक चौड़ा आयताकार एयर डैम है और बोनट को सामने वाले बम्पर से अलग करने वाला ब्लैक एलिमेंट है.

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प्रोफ़ाइल में, सेडान और हैचबैक दोनों में सॉफ्ट बॉडी लाइनें, चौड़े, गढ़े हुए उभार और व्हील आर्च के चारों ओर आवरण हैं. सेडान में एक पतली, फास्टबैक शैली की छत है जो बूट लिड की नोज़ तक बहती है, जबकि हैचबैक में छोटे रियर ओवरहैंग के साथ अधिक पारंपरिक सिल्हूट है. हैचबैक में छत पर लगा हुआ स्पॉइलर मिलता है, और पीछे की तरफ एक कनेक्टेड टेललैंप सेटअप मिलता है, जो सेडान के स्प्लिट सेटअप से अलग है.

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अंदर की तरफ, EV4 में ब्रांड के कई अन्य मॉडलों के अनुरूप, कैबिन के लिए एक न्यूनतम लेआउट है. डैशबोर्ड को एक फ्रीस्टैंडिंग पैनोरमिक डिस्प्ले द्वारा दर्शाया गया है, जिसमें तीन डिस्प्ले हैं- दो 12.3 इंच मापने वाले, और ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल के लिए 5.3 इंच की स्क्रीन मिलती है. EV4 में 12 इंच का हेड-अप डिस्प्ले भी मिलता है. इंफोटेनमेंट स्क्रीन यूट्यूब और नेटफ्लिक्स, डिज़्नी+, गेम्स और कराओके सहित कार में पूरी स्ट्रीमिंग और कनेक्टिविटी सर्विस करती है. EV4 को वैकल्पिक 8-स्पीकर हरमन/कार्डन साउंड सिस्टम के साथ भी रखा जा सकता है.

 

EV4 में एक एडवांस ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम (ADAS) सुइट मिलता है. कार पर ADAS कार्यों में ड्राइवर अटेंशन वार्निंग, फॉरवर्ड कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट 2, लेन फॉलोइंग असिस्ट 2, इंटेलिजेंट स्पीड लिमिट असिस्ट और रिमोट पार्किंग असिस्ट एंट्री शामिल हैं.

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EV4 के सेडान और हैचबैक दोनों वैरिएंट को दो बैटरी पैक विकल्पों- 58.3 kWh और 81.4 kWh के साथ पेश किया जाएगा. वाहन फ्रंट एक्सल पर लगे 150 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर से सुसज्जित है. छोटे बैटरी पैक वाले वैरिएंट के लिए 0 से 100 किमी प्रति घंटे का आंकड़ा 7.7 सेकंड है, जबकि लंबी दूरी के वैरिएंट 7.4 सेकंड में समान गति पकड़ सकते हैं. दोनों मॉडल 170 किमी प्रति घंटे तक की टॉप स्पीड तक पहुंच सकते हैं. सेडान के मामले में रेंज के आंकड़े 430 किमी (58.3 kWh), और 630 किमी (81.4 kWh) हैं, जबकि हैचबैक के लिए, वे क्रमशः 410 किमी (58.3 kWh) और 590 किमी (81.4 kWh) हैं. मानक कैटेगिरी के वैरिएंट को डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करके 29 मिनट में 10-80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि लंबी दूरी के वैरिएंट को 31 मिनट का समय लगता है.

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