महिंद्रा थार के AX बेस वेरिएंट की बिक्री दोबारा नहीं होगी शुरू, कंपनी ने दी सफाई
![Mahindra Thar AX Base Variant Is Not On Sale Once Again Company Clarifies Mahindra Thar AX Base Variant Is Not On Sale Once Again Company Clarifies](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fc.ndtvimg.com%2F2021-07%2Fv8iq5tak_mahindra-thar-ax-optional_625x300_12_July_21.jpg&w=3840&q=75)
हाइलाइट्स
महिंद्रा थार का AX 6-सीटर वेरिएंट भारत में दोबारा लॉन्च नहीं किया जाएगा, कार एंड बाइक इसकी पुष्टि करता है. हाल में अफवाह उड़ी थी कि पिछले हिस्से में बेंच सीट्स वाली महिंद्रा थार के बेस वेरिएंट को खामोशी से दोबारा लॉन्च कर दिया गया है जिसे ग्लोबल एनकैप में सुरक्षा मानकों पर खरा ना उतरने के बाद बंद किया गया था. पिछले साल नवंबर में कंपनी ने ऐलान किया था कि नई जनरेशन थार के सिर्फ उन मॉडल्स की बिक्री जारी रखी जाएगी जिसकी पिछली सीट पर सामने चेहरा करके यात्री बैठते हैं, गौरतलब है कि इस बैठक व्यवस्था वाली थार को सुरक्षा के लिए 4 सितारा रेटिंग दी गई है.
![e8vgev3k](https://c.ndtvimg.com/2021-07/e8vgev3k_2021-mahindra-thar-ax-optional_625x300_12_July_21.jpg)
इस खबर को लेकर अपने बयान में महिंद्रा एंड महिंद्रा की ग्लोबल प्रोडक्ट प्लानिंग के हेड, राजीव मेहता ने कहा कि, “नई थार के AX 6 सीटर वेरिएंट के दोबारा लॉन्च किए जाने की खबर गलत है. महिंद्रा अपने सभी नए वाहनों की सुरक्षा को लेकर बहुत मुस्तैद है और इसी सोच को आगे भी जारी रखा जाएगा. यह बताना बहुत आवश्यक है कि हमारे वेरिएंट्स के मिश्रण में कोई बदलाव नहीं किया गया है जो ग्लोबल एनकैप के रिव्यू और रेटिंग के हिसाब से तैयार किया गया है. हमें बहुत खुशी है कि नई थार को 4 सितारा सुरक्षा रेटिंग मिली है जो भारत में किसी भी ऑफ-रोडर को दी गई सबसे अच्छी रेटिंग है जो इसका गवाह है कि ग्राहकों की सुरक्षा हमारी पहली प्राथमिकता है.”
ये भी पढ़ें : महिंद्रा XUV700 को मिलेंगे सेगमेंट में पहली बार देखे गए स्मार्ट डोर हैंडल
![o1ordldo](https://c.ndtvimg.com/2020-11/o1ordldo_thar-crash_650x400_25_November_20.jpg)
नई जनरेशन महिंद्रा थार की बिक्री पिछले साल अक्टूबर में शुरू की गई थी और पिछले मॉडल के मुकाबले नई थार के हुलिए को पूरी तरह बदल दिया गया है. महिंद्रा ने ऑफ-रोडर के चेसिस, इंजन और फीचर्स के साथ और भी जगहों पर काम किया है. सुरक्षा के लिहाज़ से बेंच सीट्स में सिर्फ लैप सीटबेल्ट दिए गए थे जिसकी दूसरी ओर सामने चेहरा करने वाली सीट्स के साथ 3-पॉइंट सीटबेल्ट दिए गए हैं. हालांकि क्रैश टेस्ट में थार के बॉडी शैल स्थिर पाए गए हैं जिससे सुरक्षा रेटिंग बेहतर हुई है. ड्राइवर साइड के फुटवेल पर अगर स्थिर मिलता तो एसयूवी को 5-स्टार रेटिंग मिलती. महिंद्रा ने ग्राहकों से वादा किया है कि सभी नई कारों को ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में 4 या 5 सितारा सुरक्षा रेटिंग मिलेगी. 2026 तक बाज़ार में आने वाले सभी 8 नए मॉडल्स से भी इसी तरह की उम्मीद की जा रही है.