मारुति सुजुकी इग्निस की टेस्टिंग आखिरी दौर में, 2017 में होगी लॉन्च
2016 दिल्ली ऑटो एक्सपो के दौरान पहली बार दिखी मारुति सुजुकी इग्निस भारतीय बाज़ार में लॉन्च के लिए तैयार है। इस कार की टेस्टिंग आखिरी दौरान में है।
हाइलाइट्स
2016 दिल्ली ऑटो एक्सपो के दौरान पहली बार दिखी मारुति सुजुकी इग्निस भारतीय बाज़ार में लॉन्च के लिए तैयार है। इस कार की टेस्टिंग आखिरी दौरान में है और इसे 2017 मार्च या अप्रैल में लॉन्च किया जा सकता है। हालांकि, मारुति सुजुकी इग्निस को इसी साल त्योहारों के सीज़न में लॉन्च किया जाना था लेकिन, मारुति सुजुकी बलेनो और मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा की बढ़ती मांग को देखते हुए कंपनी ने इसके लॉन्च को स्थगित कर दिया था।
मारुति सुजुकी इग्निस को कंपनी के गुजरात स्थित नए प्लांट में फरवरी 2017 से तैयार किया जाएगा। उम्मीद है कि इग्निस को अप्रैल 2017 तक लॉन्च किया जा सकता है। मारुति सुजुकी इग्निस की लंबाई 3,700mm, चौड़ाई 1,660mm और ऊंचाई 1,595mm है। कार का व्हीलबेस 2,435mm और ग्राउंड क्लियरेंस 180mm का है। इस कार को क्रॉसओवर-एसयूवी लुक दिया गया है।
कार में की-लेस एंट्री, इंजन स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्मार्टलिंक या एप्पल कारप्ले, रिवर्स पार्किंग कैमरा, एबीएस, ईबीडी, डुअल-एयरबैग जैसे फीचर्स शामिल होंगे। इसके अलावा कार में 4-व्हील ड्राइव की सुविधा भी दी जाएगी।
मारुति सुजुकी इग्निस में 1.0-लीटर बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन लगा होगा। इसी इंजन का इस्तेमाल कंपनी बलेनो आरएस में भी करने जा रही है। इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी या एएमटी से लैस किया जा सकता है।
मारुति सुजुकी इग्निस को कंपनी के गुजरात स्थित नए प्लांट में फरवरी 2017 से तैयार किया जाएगा। उम्मीद है कि इग्निस को अप्रैल 2017 तक लॉन्च किया जा सकता है। मारुति सुजुकी इग्निस की लंबाई 3,700mm, चौड़ाई 1,660mm और ऊंचाई 1,595mm है। कार का व्हीलबेस 2,435mm और ग्राउंड क्लियरेंस 180mm का है। इस कार को क्रॉसओवर-एसयूवी लुक दिया गया है।
कार में की-लेस एंट्री, इंजन स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्मार्टलिंक या एप्पल कारप्ले, रिवर्स पार्किंग कैमरा, एबीएस, ईबीडी, डुअल-एयरबैग जैसे फीचर्स शामिल होंगे। इसके अलावा कार में 4-व्हील ड्राइव की सुविधा भी दी जाएगी।
मारुति सुजुकी इग्निस में 1.0-लीटर बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन लगा होगा। इसी इंजन का इस्तेमाल कंपनी बलेनो आरएस में भी करने जा रही है। इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी या एएमटी से लैस किया जा सकता है।
Last Updated on October 28, 2016
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