मारुति सुजुकी eVX इलेक्ट्रिक कार पेश होने से पहले टैस्टिंग के दौरान दिखी
![Maruti Suzuki's eVX Electric Vehicle Continues Testing Ahead Of Debut Maruti Suzuki's eVX Electric Vehicle Continues Testing Ahead Of Debut](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimages.carandbike.com%2Fcms%2Farticles%2F2024%2F1%2F3211441%2Fmaruti_evx_spied_1280x720_ddb98f3868.jpg&w=3840&q=75)
हाइलाइट्स
मारुति सुजुकी की आने वाली इलेक्ट्रिक कार, eVX को हाल ही में इस साल के अंत में अपनी अपेक्षित शुरुआत से पहले टैस्टिंग करते हुए देखा गया है. ईवीएक्स भारतीय बाजारों के लिए मारुति की पहला इलेक्ट्रिक कार होगी और आगे चलकर टोयोटा-बैज मॉडल के साथ भी आने की उम्मीद है.
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पूरी तरह से ढके हुए टैस्टिंग मॉडल के बारे में बहुत कम पता चला, हालांकि करीब से देखने पर पता चला कि सामने वाले बम्पर में एक ADAS सेंसर मॉड्यूल शामिल किया गया था. ऐसा प्रतीत होता है कि सेंसर मॉड्यूल नंबरप्लेट और ग्रिल के बीच में है. यह ईवीएक्स को बाजार में ADAS फ़ंक्शन पेश करने वाली पहली मारुति कार बना देगा.
![Maruti Suzuki e VX test mule rear 1](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/1/3211441/Maruti_Suzuki_e_VX_test_mule_rear_1_01bf094eb7.jpg)
मारुति ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को सबसे पहले 2023 ऑटो एक्सपो में एक कॉन्सेप्ट के रूप में पेश किया था, सुजुकी ने टोक्यो मोटर शो 2023 में वैश्विक मंच पर प्रोडक्शन के लिए लगभग तैयार मॉडल के रूप में भी eVX को पेश किया. कॉन्सेप्ट की तुलना में, टेस्टम्यूल अधिक प्रोडक्शन-रेडी हेडलैम्प के साथ नज़र आता है, जिसमें अद्वितीय वाई-आकार की एलईडी लाइटिंग टेस्ट म्यूल पर गायब है. प्रोडक्शन मॉडल कॉन्सेप्ट के मूल सिल्हूट को बरकरार रखता है, लेकिन बम्पर पर नीचे की ओर खुली हवा के इनलेट्स के साथ अधिक पारंपरिक सामने का हिस्सा देखने को मिलता है. पहिये सरल हैं, कॉन्सेप्ट में देखे गए एयरोडॉयनेमिक से हटकर.
![Maruti Suzuki e VX test mule rear](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/1/3211441/Maruti_Suzuki_e_VX_test_mule_rear_29f89cfe1d.jpg)
कैबिन की बात करें तो, टैस्टिंग कारों में डैशबोर्ड के ऊपर वाइडस्क्रीन डिस्प्ले के साथ टोक्यो मोटर शो कॉन्सेप्ट के समान कैबिन डिजाइन का पता चला है.
ईवीएक्स को एक समर्पित ईवी प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा जिसमें 60 किलोवाट बैटरी पैक और 550 किमी तक की दावा की गई रेंज होगी. प्रोडक्शन ईवीएक्स का निर्माण भारत में मारुति सुजुकी के हाल ही में अधिग्रहित सुजुकी मोटर गुजरात प्लांट से निकलने वाली एसयूवी के साथ किया जाएगा.