इस साल भारत में लॉन्च को तैयार है मर्सिडीज़ बेन्ज़ EQS इलेक्ट्रिक सेडान

पिछले साल अप्रैल में मर्सिडीज-बेंज ने अपनी भारतीय वेबसाइट पर  EQS इलेक्ट्रिक कार को लिस्ट किया था और अब कंपनी ने पुष्टि की है कि फ्लैगशिप ईवी इस साल भारत में बिक्री के लिए पेश की जाएगी. नई मर्सिडीज-बेंज  EQS को हमारे बाजार में EQC इलेक्ट्रिक एसयूवी की तरह स्थानीय रूप से असेंबल किया जाएगा और इसलिए हमें कार का एक प्रतिस्पर्धी मूल्य देखने को मिल सकता है. यह 2022 की चौथी तिमाही में भारत में आएगी. वहीं कंपनी की इलेक्ट्रिक सेडान एस-क्लास भारत में बिक्री के लिए मर्सिडीज की दूसरी ईवी होगी.

मर्सिडीज़ बेन्ज़ EQS का केबिन बहुत ही फ्यूचरिस्टिक स्पोर्टिंग मल्टीपल टचस्क्रीन के साथ आता है

आधिकारिक वेबसाइट पर लिस्टिंग के बाद, लक्ज़री इलेक्ट्रिक सेडान दो ट्रिम्स - EQS 450+ और EQS 580 4मैटिक में उपलब्ध होगी. EQS 450+ बेस वैरिएंट है जिसमें रियर एक्सल पर सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर है और यह 328बीएचपी और 568 एनएम का पीक टॉर्क देती है. वहीं EQS 580 4मैटिक एक ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) रेंज-टॉपिंग ट्रिम है, जिसमें अगले और पिछले एक्सल दोनों पर इलेक्ट्रिक मोटर दी जाती है. यह मॉडल 516 बीएचपी है और यह 855 एनएम का पीक टॉर्क देता है, जो महज़ 4.1 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है. यह EQS विजन कांसेप्ट पर आधारित है, जिसे 2019 में कार निर्माता द्वारा प्रदर्शित किया गया था. इसे मर्सिडीज-बेंज के EQ लाइन-अप में सबसे ऊपर रखा जाएगा, जिसमें वर्तमान में EQC, EQA और EQB शामिल हैं, जबकि मर्सिडीज़-मायबाक EQS भी इस लिस्ट में जल्द ही शामिल होने की उम्मीद है.

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नई मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस के दोनों वेरिएंट में 108.7-किलोवाट-घंटे की लिथियम-आयन बैटरी लगी है

मर्सिडीज-बेंज EQS 107.8 kWh लिथियम-आयन बैटरी के साथ आती है, जो पूरी तरह चार्ज होने पर 770 किमी की ड्राइविंग रेंज देने का वादा करती है. हालांकि, कार निर्माता ने इसके वेरिएंट-वार रेंज विकल्पों का विवरण नहीं दिया है. कार 22 kW वैकल्पिक चार्जर के साथ 11 kW के स्टैंडर्ड ऑनबोर्ड चार्जर के साथ आती है. EQS को 110 kW DC फास्ट चार्जिंग का उपयोग करके सिर्फ 35 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि 240 वोल्ट के घरेलू वॉल चार्जर से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने के लिए 11 घंटे का समय लगेगा.