एमजी विंडसर ईवी की बैटरी सहित कीमतों का हुआ खुलासा, कीमत रु. 13.50 लाख से शुरू
हाइलाइट्स
- सबसे महंगी विंडसर ईवी की कीमत रु.15.50 लाख (एक्स-शोरूम) है
- एमजी विंडसर ईवी को बैटरी सब्सक्रिप्शन सर्विस के साथ भी पेश करती है
- बुकिंग 3 अक्टूबर को खुलेगी
JSW-MG मोटर इंडिया ने हाल ही में भारत में विंडसर EV लॉन्च की है. इसके लॉन्च के समय कंपनी ने शुरुआत में एंट्री-लेवल वैरिएंट के लिए कीमतों की घोषणा की, जो कि रु.10 लाख (एक्स-शोरूम) थी, जो कि ' बैटरी एज ए सर्विस' (BaaS) मॉडल के कारण आश्चर्यजनक रूप से कम थी, जहां ग्राहकों के पास विकल्प है रु.3.50 प्रति किमी के शुल्क पर बैटरी की सदस्यता लेने का विकल्प है, अब, एमजी ने विंडसर ईवी की बैटरी सहित कीमत का खुलासा किया है,जिसके बाद शुरुआती कीमत रु. 13.50 लाख (एक्स-शोरूम) तय की गई है.
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वैरिएंट्स | कीमत (एक्स-शोरूम) |
एक्साइट | रु.13.50 लाख |
एक्सक्लूसिव | रु.14.50 लाख |
एसेंस | रु.15.50 लाख |
डिजाइन की बात करें तो एमजी विंडसर SAIC के वूलिंग क्लाउड ईवी पर आधारित है, जो कई वैश्विक बाजारों में उपलब्ध है. बाहरी डिज़ाइन काफी हद तक इसके सहयोगी मॉडल से मिलती-जुलती है, जिसमें एक प्रमुख बम्पर, लो-सेट हेडलैम्प और एक हाई-सेट एलईडी लाइट बार है. हालाँकि, विंडसर ईवी बाहरी हिस्से पर चमकदार काले एलिमेंट्स के ज्यादा उपयोग के साथ खुद को अलग करती है.
विंडसर में 38 kWh बैटरी पैक और एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर शामिल है जो आगे के पहियों को शक्ति देती है. मोटर 134 बीएचपी की ताकत और 200 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है. ड्राइवर इसमें चार ड्राइविंग मोड में से कोई भी चुन सकते हैं, जिसमें इको+, इको, नॉर्मल और स्पोर्ट शामिल हैं. एमजी का दावा है कि विंडसर ईवी एक बार फुल चार्ज होने पर 331 किमी तक की रेंज हासिल कर सकती है, जिसमें डीसी फास्ट चार्जिंग क्षमता है जो बैटरी को लगभग 40 मिनट में चार्ज कर देती है.
कैबिन की बात करें तो एमजी की ताजा ईवी में 15.6 इंच का 'ग्रैंडव्यू' सेंट्रल टचस्क्रीन और स्टीयरिंग व्हील के पीछे स्थित एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है. पीछे की सीटें यात्रियों को बैकरेस्ट को 135 डिग्री तक झुकाने की सुविधा देती हैं. अतिरिक्त फीचर्स में एक पावर्ड टेलगेट, 360-डिग्री कैमरे, वायरलेस फोन चार्जिंग, छह-स्पीकर ऑडियो सिस्टम और कनेक्टेड कार तकनीक शामिल हैं.
विंडसर ईवी के लिए बुकिंग 3 अक्टूबर, 2024 से शुरू होगी, टैस्ट ड्राइव 25 सितंबर, 2024 से डीलरशिप पर उपलब्ध होगी. वाहन को चार रंग विकल्पों में पेश किया जाएगा: फ़िरोज़ा हरा, नाशपाती सफेद, क्ले बेज और स्टारबर्स्ट ब्लैक आदि.
बाजार में विंडसर ईवी की मुख्य प्रतिद्वंद्वी टाटा नेक्सॉन ईवी है जिसकी कीमत रु.12.49 लाख से रु.16.29 लाख (एक्स-शोरूम) है. विंडसर ईवी का सबसे महंगा वैरिएंट, नेक्सॉन ईवी के सबसे महंगे वैरिएंट से रु.79,000 सस्ता है, जबकि नेक्सॉन ईवी की एंट्री-लेवल कीमत पूरे रु.1 लाख कम है.
कार निर्माता ने अपने BaaS विकल्प को ZS EV और कॉमेट EV सहित अपने अन्य इलेक्ट्रिक मॉडलों में भी विस्तारित किया है. इस योजना के तहत, कॉमेट ईवी की एंट्री-लेवल कीमत रु.2 लाख कम कर दी गई है, जो अब रु.4.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, और ZS EV के एंट्री मॉडल की कीमत में भी रु.5 लाख की गिरावट देखी गई है, जिसकी शुरुआती कीमत रु.13.99 लाख (एक्स-शोरूम) है.