2026 एमजी मैजेस्टर: वैरिएंट, फीचर्स और इंजन की डिटेल में जानकारी

- मैजेस्टर दो ट्रिम लेवल में उपलब्ध होगी
- ग्लॉस्टर के नाम से 4x2 और 4x4 वैरिएंट भी उपलब्ध होंगे
- अप्रैल में लॉन्च होगी; डिलेवरी मई 2026 से शुरू होगी
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने अप्रैल 2026 में लॉन्च होने वाली मैजेस्टर एसयूवी से पर्दा हटा दिया है. इससे पहले, इस मॉडल को नई दिल्ली में आयोजित 2025 ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था, जहां केवल इसका बाहरी डिज़ाइन दिखाया गया था. मैजेस्टर की बुकिंग अब रु.41,000 की टोकन राशि के साथ शुरू हो गई है. कीमतों की घोषणा अप्रैल में की जाएगी, जबकि डिलीवरी मई 2026 से शुरू होने की उम्मीद है.
यह भी पढ़ें: अप्रैल 2026 में लॉन्च होने से पहले भारत में एमजी मैजेस्टर एसयूवी से उठा पर्दा
टोयोटा फॉर्च्यूनर की प्रतिद्वंदी के रूप में पेश की गई मैजेस्टर दो मुख्य ट्रिम लेवल - शार्प और सैवी - में उपलब्ध होगी और इसमें टू-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव दोनों विकल्प मिलेंगे. बाहरी रंग विकल्पों में पर्ल व्हाइट, कंक्रीट ग्रे, मेटल ब्लैक और मेटल ऐश शामिल हैं. आइए प्रत्येक वेरिएंट की विशेषताओं का विस्तृत विवरण देखें.
एमजी मैजेस्टर: शार्प
इंजन: 2.0 लीटर ट्विन-टर्बो डीजल
ड्राइवट्रेन: केवल 4x2
ट्रांसमिशन: 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
- एलईडी डीआरएल
- एलईडी हेडलैंप (प्रोजेक्टर)
- कनेक्टेड टेल लैंप
- रियर फॉग लैंप
- डुअल शेड मल्टीस्पोक अलॉय व्हील
- टर्न इंडिकेटर ऑन ORVM
- पियानो ब्लैक DLO गॉर्निश
- ब्रश्ड स्टील स्लाइड स्टेपर
- रूफ रेल्स
- डुअल एग्जॉस्ट टिप्स
- गनमेंटल ग्रे फ्रंट गॉर्ड प्लेट
- ड्राइव मोड्स (स्पोर्ट/नार्मल/ईको)
- 3 स्टीयरिंग मोड्स
- 64 कलर एंबियंट लाइट
- ब्लैक इंटीरियर थीम
- लैदरेट अपहोल्स्ट्री
- लैदरेट लेयरिंग और सॉफ्ट टच डैशबोर्ड
- इल्यूमिनिटेड स्कफ प्लेट (फ्रंट और रियर)
- निटेड फैब्रिक रूफ लाइनर
- कार्बन फाइबर इंसर्ट ऑन डोर ट्रिम्स
- 12-वे पावर ड्राइवर सीट (4-वे लंबर)
- 8-वे पावर्ड को-ड्राइवर सीट
- 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम
- बेंच सेकंड रो (60:40 स्प्लिट)
- सेकंड रो स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग
- पावर्ड टेलगेट के साथ जेस्चर कंट्रोल
- 3-ज़ोंन ऑटो एसी
- 2nd & 3rd Row एसी वेंट्स
- रेन सेंसिंग वाइपर्स
- 12.3-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले
- क्रूज़ कंट्रोल
- पैडल शिफ्टर्स
- पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप
- डुअल वायरलेस चार्जर
- USB पोर्ट्स (1 टाइप-C + 3 टाइप-A)
- 12V पॉवर आउटलेट (2)
- लैदर रैप स्टीयरिंग व्हील
- टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग
- 360-डिग्री HD कैमरा
- रिवर्स पार्किंग कैमरा
- EPB के साथ ऑटो होल्ड
- 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
- वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो & ऐप्पल कारप्ले
- ऑल i-स्मार्ट कनेक्टेड फीचर्स
- फ्रंट & रियर पार्किंग सेंसर्स
- 6 एयरबैग्स
- ESP
- TCS
- हिल होल्ड / हिल असिस्ट / हिल डिसेंट
- ABS + EBD + ब्रेक असिस्ट
- ऑल 4 डिस्क ब्रेक
- टीपीएमएस
- आइसोफिक्स
- रियर वाइपर और वॉशर
- रियर डिफॉगर
- हीटेड ओआरवीएम
- ड्राइवर फटिग वॉर्निंग
एमजी मैजेस्टर: सैवी
ड्राइवट्रेन: 4x2 और 4x4
इसमें शार्प की सभी चीज़ें शामिल हैं + निम्नलिखित अतिरिक्त चीज़ें भी शामिल हैं)
- पैनरमिक सनरूफ
- ड्राइवर सीट और ओआरवीएम मेमोरी (2 सेटिंग)
- वेंटिलेटेड सीट्स
- मल्टी-मोड मसाज फ्रंट सीट्स
- JBL स्टूडियो 12 स्पीकर्स ऑडियो सिस्टम
- कैप्टेन सीट्स ऑप्शन (2व्हील ड्राइव)
- 220V पॉवर आउटलेट (2nd रो)
- एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल
- एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS लेवल 2):
फॉरवर्ड कोलिज़न वॉर्निंग
ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग
लेन डिपार्चर वॉर्निंग
लेन डिपार्चर प्रीवेंशन
ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन
लेन चेंज असिस्ट
लेन कीप असिस्ट
रयर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट
डोर ओपन वॉर्निंग
इंटेलिजेंट हेडलैंप कंट्रोल
स्पीड असिस्ट सिस्टम
- 4x4 वैरिएंट फीचर्स:
4 व्हील lड्राइव के साथ लो रेंज
4x4 के साथ 10 ऑफ-रोड मोड्स
रियर डिफरंशियल लॉक
सेंटर डिफरियंशल लॉक
फ्रंट डिफरियंशल लॉक
एम-क्रॉल

संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026ट्रायम्फ बोनविले T40 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs होंडा CB350C: कीमत और फीचर्स की तुलनाबोनविले T40, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और होंडा CB350C के मुकाबले कहीं ज़्यादा ताकत और टेक्नोलॉजी के साथ 350cc रेट्रो क्लास में एंट्री करती है, लेकिन इसकी कीमत भी काफी ज़्यादा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 20262026 एमजी हेक्टर स्टॉर्म सीरीज़ रु.20 लाख में लॉन्च हुईएमजी हेक्टर ब्लैकस्टॉर्म और स्नोस्टॉर्म एडिशन में स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले कॉस्मेटिक बदलाव और पूरी तरह से ब्लैक कैबिन दिया गया है.2 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026सुज़ुकी V-स्टोर्म SX को मिला मिला नया ब्लैक और ग्रे रंग विकल्पसुज़ुकी ने V-Strom SX में नए 'ग्लास स्पार्कल ब्लैक' और 'मेटैलिक मैट फाइब्रोइन ग्रे' कलर ऑप्शन जोड़े हैं, जबकि इनकी कीमतें और मैकेनिकल पार्ट्स पहले जैसे ही हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026नई होंडा एलिवेट: पुराने मॉडल के मुकाबले फेसलिफ्ट में हुए पांच बदलावस्टाइलिंग में बदलाव के अलावा, होंडा ने 'एलेवेट' में कुछ ऐसे बदलाव किए हैं ताकि यह ज़्यादा टेक्नोलॉजी वाले अपने प्रतिस्पर्धियों का बेहतर ढंग से मुकाबला कर सके.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026भारत में EV बैटरी बदलने का खर्च उम्मीद से तेज़ी से क्यों कम हो रहा है?EV बैटरी स्मार्टफ़ोन की तरह बदल रही हैं; हर नई पीढ़ी के साथ यह टेक्नोलॉजी बेहतर और शायद सस्ती भी होती जा रही है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026ट्रायम्फ बोनविले T40 और बोनविले T4 के बीच अंतरट्रायम्फ बोनविले T4 सबसे सस्ता बोनविले मॉडल है, जिसकी कीमत रु.2.55 लाख है. हालांकि इसमें T40 जैसी कई खूबियां हैं, लेकिन इसमें कुछ फीचर्स नहीं हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026बिल्कुल नई कार को शुरुआती 1,000 किलोमीटर तक कैसे चलाएं और यह क्यों ज़रूरी है?शुरुआती 1,000 किलोमीटर इंजन और दूसरे पार्ट्स को सेट होने में मदद करते हैं, इसलिए गाड़ी आराम से चलाएं और अपनी स्पीड बदलते रहें.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026बंद हो चुकीं ये 5 डीज़ल कारें, पुरानी कारों के बाजार में आज भी क्यों हैं शानदार डील?जैसे-जैसे पुरानी कारों के बाज़ार में डीज़ल कारों की वापसी हो रही है, बंद हो चुके ये पाँच मॉडल अपनी परफ़ॉर्मेंस, एफ़िशिएंसी, प्रैक्टिकैलिटी और वैल्यू के कारण अब भी खास बने हुए हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026ट्रायम्फ ने नई टाइगर 900, टाइगर 1200 और स्ट्रीट ट्रिपल 798 पेश की गईंबिल्कुल नई ट्रायम्फ बोनविले T40 और T40 Black की जानकारी के साथ-साथ, अक्टूबर और दिसंबर 2026 के बीच तीन और नए मॉडल लॉन्च किए जाएंगें.1 मिनट पढ़ें
Shams Raza Naqvi | Oct 5, 2026किआ सोरेंटो रिव्यू: क्या ज्यादा बड़ी SUV ज्यादा बेहतर है?किआ सोरेंटो सही समय पर हमारे बाज़ार में आ गई है. लेकिन क्या इसमें बाज़ार में धूम मचाने की काबिलियत है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े



















































