मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे का ‘मिसिंग लिंक’: यात्रा होगी तेज, सुरक्षित और बिना रुकावट

मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे का बहुप्रतीक्षित हिस्सा शुक्रवार, 1 मई को खुलने जा रहा है, जो महाराष्ट्र दिवस भी है. इससे राज्य के दो सबसे बड़े शहरों के बीच यात्रा का समय 30-45 मिनट कम हो जाएगा और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इससे लोनावला में एक्सप्रेसवे के अत्यधिक भीड़भाड़ वाले हिस्से से बचा जा सकेगा. मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे की शुरुआत 2022 में हुई थी और अब दो दशक से अधिक समय बाद, इस पर गाड़ी चलाने के तरीके में एक बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा.

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यह अधूरा मार्ग दो सुरंगों का एक कॉम्बिनेशन है, जो पश्चिमी घाट के ठीक बीच में स्थित एक केबल-स्टे ब्रिज से जुड़े हुए हैं. मुंबई की ओर जाने वाली पहली सुरंग 1.67 किलोमीटर लंबी है, जबकि पुणे की ओर जाने वाली सुरंग 8.92 किलोमीटर लंबी है. केबल-स्टे ब्रिज 650 मीटर लंबा है और इसे 250 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की हवा की गति को सहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है. इस अधूरे मार्ग की कुल लंबाई 13.3 किलोमीटर है, जो घाटों के रास्ते दोनों बिंदुओं के बीच की वर्तमान 19.8 किलोमीटर की दूरी से कम है.

राज्य सरकार पहले ही घोषणा कर चुकी है कि इस अधूरे मार्ग के इस्तेमाल पर कोई अतिरिक्त टोल नहीं लगेगा. सरकार ने यह भी कहा है कि पहले छह महीनों तक केवल हल्के वाहनों को ही इस मार्ग का उपयोग करने की अनुमति होगी और भारी वाहन एक्सप्रेसवे के पुराने हिस्से का ही उपयोग करते रहेंगें. खुले हिस्सों पर स्पीड लिमिट 120 किमी प्रति घंटा और सुरंगों के अंदर 100 किमी प्रति घंटा रखी गई है, जो एक्सप्रेसवे के कुछ हिस्सों पर वर्तमान 60 किमी प्रति घंटा की सीमा से काफी अधिक है.