जल्द लॉन्च होगी निसान की नई इलैक्ट्रिक कार लीफ, 1 चार्ज में चलेगी 400 km

निसान ने जापान में आज दूसरी जनरेशन इलैक्ट्रिक कार लीफ दुनिया के सामने पेश की है. एक बार चार्ज करने पर यह कार 400 किलोमीटर तक चलाई जा सकती है. कंपनी ने इस कार में उन्नत एयरोडानामिक डिज़ाइन के साथ ऑटोनोमस ड्राइविंग सिस्टम भी लगाया है. इस सिस्टम से ये कार अपने आप पार्क होने के साथ रोड पर भी चलती है.

द्वारा कारएंडबाइक टीम

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प्रकाशित सितंबर 6, 2017

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हाइलाइट्स

नई निसान लीफ पायलट पार्किंग और बढ़ी हुई रेन्ज के साथ आई है
पूरी दुनिया में निसान इस कार की 2.8 लाख यूनिट बेच चुकी है
कार की बैटरी 40 kWh की है और 1 चार्ज में 400 km चलती है

निसान ने अपनी नई जनरेशन इलैक्ट्रिक कार लीफ जापान में अनवील कर दी है. इस कार की पहली जनरेशन इलैक्ट्रिक कार सैगमेंट में जापान की ऑटोमेकर कंपनी निसान को बेहतर स्थिति में ले आई है. कंपनी पहले की दुनियाभर में इस कार की 2.8 लाख यूनिट बेच चुकी है. निसान लीफ ने अपने प्रतिद्वंदियों शेवरोले वोल्ट और बीएमडब्ल्यू आई3 को अच्छा कॉम्पिटिशन दिया है. अब कंपनी इस कार को और भी ज्यादा बेहतर बनाकर सेकंड जनरेशन के नाम से बाजार में लाई है. कंपनी ने इस कार को बिल्कुल नई डिज़ाइन लैंग्वेज पर बनाया है और कार में इस्तेमाल की गई ऑटोनोमस टैक्नोलॉजी के साथ लंबबी दूरी तय करने वाली ये कार अब बेहतर से बेहतरीन हो गई है. बैटरी को एक बार चार्ज करने पर निसान लीफ 400 किलोमीटर तक चलाई जा सकती है दूसरी जनरेशन निसान लीफ को उन्नत एयरोडायनामिक डिज़ाइन पर बनाया गया है. यह कार एक बार चार्ज करने पर और भी ज्यादा दूरी तय करने लगी है. इस कार में ऑटोनोमस टैक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है जिससे ये पहली इलैक्ट्रिक कार हो गई है जिसमें इस तकनीक का यूज़ हुआ है. यह निसान की पहली इलैक्ट्रिक कार है जिसमें प्रोपायलट पार्क सिस्टम दिया गया है. इस सिस्टम से ड्राइवर कम जगह में आसानी से कार पार्क कर सकता है. नई लीफ में सोनार टैक और कैमरे का इस्तेमाल किया गया है जिससे कार पार्किंग एरिया में खुद ही चल सकती है. सिर्फ पार्किंग में ही नहीं, इस कार में लगे सेमी-ऑटोनोमस ड्राइविंग सिस्टम से कार रोड पर भी अपने आप चलती है. ये भी पढ़ें : मिनी ने पेश की बेहतरीन लुक वाली इलैक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार, नहीं पीती डीजल-पेट्रोल बैटरी कार को 148 बीएचपी पावर और 320 एनएम टॉर्क जनरेट करके देती है कंपनी ने इस कार में एक और बेहहतरीन फीचर दिया है जिसका नाम स्मार्ट वन-पैडल ड्राइविंग टैक्नोलॉजी है. इस टैक्नोलॉजी की मदद से ये कार अपने आप एक्सेलरेटर को कम ज्यादा कर सकती है, कार रोक सकती है, एक्सेलरेटर को होल्ड कर सकती है. वन-पैडल टैक्नोलॉजी से कार की स्पीड बढ़ाई और कम हो जाती है, इसके साथ ही ब्रेक भी लगाए जा सकते हैं. निसान की मानें तो ट्रैफिक और संकरे रास्तों पर ये टैक्नोलॉजी बहुत काम आने वाली है. ये भी पढ़ें : बिना डीजल-पेट्रोल के चलेगी BMW की नई हैचबैक i3S, 6.8 सेकंड में 100 km/h की रफ्तार निसान ने इस कार में जल्दी बैटरी चार्ज करने वाला सिस्टम लगाया है निसान की ये कार इलैक्ट्रिक होने के साथ काफी दमदार भी है. कंपनी ने इस कार में और भी ज्यादा एडवांस बैटरी लगाई है. 40 किलावाट की इस बैटरी को एक बार चार्ज करने पर निसान लीफ 400 किलोमीटर तक चलाई जा सकती है. यह बैटरी कार को 148 बीएचपी पावर और 320 एनएम टॉर्क जनरेट करके देती है. इस कार को 8 से 16 घंटे चार्ज करता पड़ता है और यह बिजली की क्षमता पर निर्भर करता है. निसान ने इस कार में जल्दी बैटरी चार्ज करने वाला सिस्टम लगाया है, यह सिस्टम कार की बैटरी को 40 मिनट में ही 80 प्रतिशत कर दिया है. भारत सरकार ने 2030 तक सभी वाहनों को इलैक्ट्रिक करने की बात कही है, ऐसे में देखना ये है कि निसान कबतक इस कार को भारत में लॉन्च करेगी. ये भी पढ़ें : इस कार में नहीं कोई स्टीयरिंग और क्लच-ब्रेक-एक्सेलरेटर पैडल, टचपैड से चलती है

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2022 मारुति सुजुकी डिजायर
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2019 एमजी हेक्टर
Sharp BS IV | 51,933 km | पेट्रोल | आटोमेटिक
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INDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
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2024 ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस
Sportz | 26,253 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअल
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Max Motors Yozna Vihar, New Delhi