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नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी ऑल्टो भारत में जल्द होगी लॉन्च, पहली बार बिना ढके आई नज़र

रिपोर्ट्स के मुताबिक, नई ऑल्टो को अगले महीने की शुरुआत में लॉन्च किए जाने की संभावना है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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2 मिनट पढ़े

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प्रकाशित जुलाई 19, 2022

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हाइलाइट्स

    मारुति सुजुकी पिछले कुछ समय से अपनी एंट्री लेवल हैचबैक ऑल्टो के नई पीढ़ी के मॉडल का परीक्षण कर रही है. अब इस कार की तस्वीरें सामने आई हैं जिसमें हैचबैक के डिज़ाइन और दो बाहरी रंग विकल्पों का खुलासा किया गया है. हैचबैक कथित तौर पर एक विज्ञापन की शूटिंग के दौरान देखी गई थी, जिसमें कहा गया है कि मारुति अपनी नई एंट्री लेवल हैचबैक को जल्द ही टीज़ करना शुरू कर सकती है. रिपोर्ट्स से पता चलता है कि नया मॉडल अगले महीने भारत में लॉन्च हो सकता है और कार निर्माता इसके K10 मॉडल को फिर से पेश कर सकता है जिसे 2020 में बंद कर दिया था ऐसी भी संभावनाएं भी हैं.

    यह भी पढ़ें: नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी ऑल्टो को भारत में फिर से टैस्टिंग के दौरान देखा गया

    डिजाइन की बात करें तो ऑल्टो मारुति की नई डिजाइन का पालन करेगी, जिसे हमने नई सेलेरियो पर भी देखा था. जासूसी तस्वीरों के मुताबिक डिजाइन मौजूदा ऑल्टो से ज्यादा गोल है. कार की स्पष्ट छवि पीछे की डिज़ाइन तत्वों का एक स्पष्ट रूप प्रदान करती है जैसे कि एक प्रमुख हंच, टेल-लैंप जो कि सेलेरियो के डिजाइन के समान दिखते हैं और इसमें वर्तमान पीढ़ी के मॉडल की तुलना में एक फ्लैट इकाई है. इसका टेलगेट भी नई पीढ़ी की सेलेरियो से प्रेरित लगता है. कार का ग्लास हाउस भी मौजूदा मॉडल की तुलना में बड़ा दिखाई देता है. इन कारों पर लगे व्हील कवर से पता चल रहा है कि ये आगामी ऑल्टो के टॉप मॉडल हो सकते हैं, इसके लोअर वेरिएंट में मौजूदा कार की तरह स्टील व्हील्स ही मिलने की संभावना है.

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    फोटो: सूत्र 

    केबिन भी बिल्कुल नया होने की उम्मीद है, हालांकि कुछ विवरण उपलब्ध हैं उम्मीद है कि टॉप मॉडल में कुछ आधुनिक फीचर्स मिलेंगे, जिसमें कि मारुति का 7.0-इंच स्मार्टप्ले स्टूडियो इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल होगा, जैसा कि वर्तमान मॉडल पर देखा गया है.

    नई ऑल्टो के मारुति के नए हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित होने की उम्मीद है और कहा जा रहा है कि यह पुराने मॉडल से बड़ी होगी. पावरट्रेन की बात करें तो,ऑल्टो में मौजूदा 799cc, यूनिट के इंजन के ही नए मॉडल में जाने की उम्मीद है. रिपोर्ट्स यह भी बताती हैं कि K10 वैरिएंट जिसे 2020 में हटा दिया गया था वह अब एक नए 1.0-लीटर डुअलजेट इंजन के साथ दमदार वापसी कर सकता है. इसमें एएमटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मानक के तौर पर दिया जाएगा.नई ऑल्टो एंट्री लेवल हैचबैक सेगमेंट में रेनॉ क्विड को टक्कर देने के लिए तैयार है.

    छवि स्रोत: टीम बीएचपी

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    Last Updated on July 19, 2022


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