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ओकिनावा की लेड-एसिड बैटरी वाली e-स्कूटर्स बंद, अब मिलेगा लीथियम-आयन पैक

कंपनी के पहले उत्पादन के साथ लेड-एसिड बैटरी लगाई गई थी जो इलेक्ट्रिक स्कूटर को किफायती तो बनाती है, लेकिन इसकी रेन्ज काफी कम होती है. पढ़ें पूरी खबर...
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द्वारा कारएंडबाइक-टीम

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प्रकाशित दिसंबर 10, 2020

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हाइलाइट्स

    ओकिनावा ने एलान किया है कि आगामी इलेक्ट्रिक दो-पहिया वाहनों में कंपनी लेड-एसिड बैटरी का इस्तेमाल नहीं करेगी. अब कंपनी इन वाहनों में सिर्फ लीथियम-आयन बैटरी का उपयोग करेगी. ओकिनावा ने कहा है कि कंपनी ने लेड-एसिड बैटरी वाली कुल 34,000 इलेक्ट्रिक स्कूटर्स बेची हैं, वहीं कंपनी पिछले 3 साल में कुल 74,500 यूनिट बेच चुकी है. कंपनी वित्तीय वर्ष 2020-21 के अंत तक 90,000 इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचने का लक्ष्य लेकर चल रही है.

    vuovvgc8कंपनी पिछले 3 साल में कुल 74,500 यूनिट बेच चुकी है

    ओकिनावा के एमडी और फाउंडर, जीतेंदर शर्मा ने कहा कि, “हम आगे से सिर्फ लीथियम-आयन बैटरी पैक वाले इलेक्ट्रिक दो-पहिया वाहन बनाएंगे. जब हमने ब्रांड को लॉन्च किया था, तब लेड-एसिड बैटरी बाज़ार में सबसे आधुनिक बैटरी थी. अब इंडस्ट्री और ब्रांड की ज़ोरदार बढ़त देखने को मिली है, ऐसे में हम लेड-एसिड बैटरी वाले वाहनों का उत्पादन बंद कर रहे हैं. अब ओकिनावा के उत्पादों को सिर्फ लीथियम-आयन बैटरी के साथ बेचा जाएगा और ग्राहकों की सहूलियत के लिए इन्हें अलग हो जाने वाली बैटरी के साथ पेश किया जाएगा.”

    ये भी पढ़ें : नई वेस्पा इलेक्ट्रिक स्कूटर भारत में की जाएगी लॉन्च, देश के हिसाब से होगी तैयार

    कंपनी के पहले उत्पादन के साथ लेड-एसिड बैटरी लगाई गई थी जो इलेक्ट्रिक स्कूटर को किफायती तो बनाती है, लेकिन इसकी रेन्ज काफी कम होती है. दूसरी ओर, लीथियम-आयन बैटरी के साथ लंबी रेन्ज और बेहतर शेल्फ-लाइफ मिलती है. फिलहाल ओकिनावा तीन तेज़ रफ्तार स्कूटर बेचती है जिनमें रिज प्लस, प्रेज़ प्रो और आई प्रेज़ प्लस शामिल हैं. इनके अलावा कंपनी लाइट और आर30 नामक कम रफ्तार वाली स्कूटर्स भी भारत में बेचती है.

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