गुणवत्ता को लेकर ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर पर उठे सवाल, कंपनी ने कहा अब सब सही हो गया
ओला इलेक्ट्रिक उत्पादन में देरी हुई है और अब कुछ ग्राहक उन्हें दिए गए इलेक्ट्रिक स्कूटर की गुणवत्ता से भी नाखुश हैं. सोशल मीडिया पर ग्राहकों द्वारा बताई गई समस्याओं में यांत्रिक समस्याएं, निर्माण गुणवत्ता की समस्याएं, साथ में सिंगल चार्ज पर रेंज की दिक्कत शामिल हैं. ओला इलेक्ट्रिक ने 15 अगस्त, 2021 को अपने S1 और S1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किया था और कंपनी ने 15 दिसंबर, 2021 को घोषणा की कि उसने कुछ देरी के बाद अपने ग्राहकों को इलेक्ट्रिक स्कूटर की डिलेवरी शुरू कर दी है. अब, ओला इलेक्ट्रिक का कहना है कि कंपनी ने दिसंबर में लगभग 4,000 स्कूटर भेजे हैं.
Ola S1 इलेक्ट्रिक स्कूटर की डिलीवरी शुरू हो गई है, लेकिन कई ग्राहक फिनिश, बिल्ड क्वालिटी, मैकेनिकल मुद्दों और रेंज से लेकर गुणवत्ता के मुद्दों के बारे में शिकायत कर रहे हैं
An OLA S1 Pro was delivered to me at the Visakhapatnam event today.
— Karthik Varma (@leovarmak) December 22, 2021
It has cracks & dents all over the body. The manager says she will get it repaired before delivery. But repair is not the option. I paid for a new product, not a refurbished product@OlaElectric @don4every1 #Ola pic.twitter.com/ifZnDsJaXg
undefinedओला इलेक्ट्रिक ने कहा है कि ट्रांसपोर्टेशन के दौरान कई समस्याएं हुईं, और उन्हें तेजी से हल किया गया है.
नई रिपोर्टों में ओला इलेक्ट्रिक के मुख्य व्यवसाय अधिकारी अरुण सिरदेशमुख के हवाले से कहा गया है कि लगभग 4,000 ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर कई शहरों में ग्राहकों को भेजे गए हैं, और ग्राहकों द्वारा उठाए गए कुछ मुद्दे ज्यादातर ट्रांसपोर्ट के दौरान हुए हैं, जिन्हें तेजी से हल किया गया है. ओला इलेक्ट्रिक की ओर से यह स्पष्टीकरण तब आया जब कई ग्राहकों द्वारा सोशल मीडिया पर स्कूटर की डिलेवरी लेने के बाद उसकी गुणवत्ता और यांत्रिक मुद्दों पर निराशा व्यक्त करने वाले पोस्ट साझा होने लगे.
यह भी पढ़ें : ग्राहकों के लिए ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर की टेस्ट राइड शुरू की गई
हाल की रिपोर्टों ने यह भी संकेत दिया कि ओला इलेक्ट्रिक स्कूटरों के उत्पादन में फिर से देरी हुई है, और कई ग्राहकों जिन्होंने पहले ही बुकिंग राशि का भुगतान कर दिया था, उन्हें डिलेवरी मिलने में देरी होने की संभावना है. अपनी ओर से, ओला इलेक्ट्रिक का कहना है कि कंपनी वैश्विक चिप की कमी और आपूर्ति श्रृंखला बाधाओं के कारण उत्पादन के मुद्दों का सामना कर रही है. ओला इलेक्ट्रिक का कहना है कि उत्पादन में देरी से 90,000 से अधिक ऑर्डर मिलना मुश्किल होगा. डिलीवरी लक्ष्यों को पूरा करने के दबाव के कारण ओला इलेक्ट्रिक के कई वरिष्ठ प्रबंधन से महत्वपूर्ण लोगों का जाना भी हुआ है.
ओला इलेक्ट्रिक ने दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक स्कूटर फैक्ट्री बनाने का वादा किया था, और कंपनी के पास कोई भौतिक डीलरशिप नहीं है. ग्राहक ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर ऑनलाइन बुक कर सकते हैं, और इसे घर पर डिलीवर करवा सकते हैं. चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने के महत्वाकांक्षी लक्ष्य के हिस्से के रूप में, ओला इलेक्ट्रिक ने घोषणा की है कि वह अगले साल तक पूरे भारत में अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लिए 4,000 से अधिक चार्जिंग पॉइंट स्थापित करेगी.
(खबर इनपुट : आईएएनस)
संबंधित समाचार
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 12 सित॰ 2026बीएमडब्ल्यू F 450 GS की कीमतें रु.30,000 तक बढ़ाई गईंबीएमडब्ल्यू मोटरराड ने भारत में F 450 GS की कीमतें ₹25,000-30,000 तक बढ़ा दी हैं, जिससे GS Trophy की कीमत अब ₹5.60 लाख (एक्स-शोरूम) हो गई है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 की एक्सेसरीज़ की कीमतें घोषितएक्सेसरीज़ की कीमतें ₹730 से शुरू होकर ₹29,250 तक हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026भारत में ADAS वाली 10 सबसे सस्ती कारें: होंडा अमेज़, महिंद्रा XUV 3XO, टाटा नेक्सॉन और अन्यADAS अब सिर्फ़ महंगी कारों तक ही सीमित नहीं है; कई किफायती मॉडल्स में भी अब एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस फ़ीचर्स मिल रहे हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ और i7 फेसलिफ्ट भारत में हुईं लॉन्च, कीमतें रु.1.95 करोड़ से शुरूबीएमडब्ल्यू ग्रुप के चेन्नई प्लांट में नए लुक वाली 7 सीरीज़ और i7 को स्थानीय स्तर पर असेंबल किया जाएगा, जिससे भारत जर्मनी के बाद i7 का निर्माण करने वाला दूसरा देश बन जाएगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026लॉन्च से पहले नई ट्रायम्फ टाइगर 1200 रैली एक्सप्लोर हुई लीकअगली पीढ़ी की ट्रायम्फ टाइगर 1200 रैली एक्सप्लोर को आधिकारिक तौर पर पेश किए जाने से पहले देखा गया है, जिसमें इसका नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट हिस्सा और सामने की तरफ लगा नया रडार सिस्टम दिखाई दे रहा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026भारत में रु.15 लाख से कम कीमत इन कारों में मिलता है ADASभारत में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) अब ज़्यादा किफायती होते जा रहे हैं, और ये प्रीमियम सेफ्टी सिस्टम रु.15 लाख से कम कीमत वाली कारों में भी मिल रहे हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026किआ कारेंज सीएनजी और कारेंज क्लैविस सीएनजी की बुकिंग शुरूकिआ इंडिया ने कारेंज और कारेंज क्लैविस के CNG वर्ज़न के लिए प्री-बुकिंग शुरू कर दी है. दोनों मॉडल 60-लीटर सीएनजी टैंक के साथ आएंगे, जबकि इनकी कीमतों का ऐलान अभी नहीं किया गया है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 10 सित॰ 2026मारुति सुज़ुकी बलेनो फेसलिफ्ट की पूरी कीमतें सामने आईं, सबसे महंगे मॉडल की कीमत ₹9.99 लाखबलेनो की कीमतें रु.5.99 लाख से शुरू होती हैं और यह पांच मुख्य ट्रिम लेवल में उपलब्ध है.2 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 10 सित॰ 2026मर्सिडीज़-बेन्ज़ GLC इलेक्ट्रिक भारत में 2026 के आखिर तक होगी लॉन्च, बुकिंग आगामी अक्टूबर में शुरूGLC इलेक्ट्रिक को भारत में ही असेंबल किया जाएगा.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
