रॉयल एनफील्ड हिमालयन रैली टैस्टिंग के दौरान दिखी

- नई हिमालयन-आधारित रैली वेरिएंट परीक्षण के दौरान देखी गई
- एक खास अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट मिलता है
- क्रॉस-स्पोक ट्यूबलेस पहियों पर चलती है
रॉयल एनफील्ड एक हिमालयन के रैली एडिशन की तैयार कर रहा है, ये अब कोई रहस्य नहीं है, और पहले देखी गई तस्वीरें, जिसमें प्रसिद्ध राइडर सीएस संतोष भी शामिल है, ने इसकी प्रगति का संकेत दिया है. अब, रैली वैरिएंट को पहली बार सड़क पर टैस्टिंग के दौरान देखा गया है.
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रॉयल एनफील्ड हिमालयन रैली के टैस्टिंग मॉडल में एक रैली किट, रियर पैनल पर 'रैली' स्टिकर, क्रॉस-स्पोक ट्यूबलेस टायर और एक रैली टेल काउल शामिल है. इसके अतिरिक्त हैंडगार्ड भी देखा जा सकता है, जिसे मानक फिटमेंट के रूप में पेश किए जाने की संभावना है. इससे भी महत्वपूर्ण ध्यान खींचने वाली यह है कि इसमें नए अपस्वेप्ट रैली-खास एग्जॉस्ट सिस्टम का उपयोग था, जो वर्तमान प्रोडक्शन एग्जॉस्ट से अलग होने की उम्मीद है, जो एक थ्रोटियर नोट पेश करता है.
टैस्टिंग बाइक को हिमालयन लाइनअप से परिचित हेनले ब्लैक रंग योजना के साथ देखा गया था. हालाँकि, रॉयल एनफील्ड के रंग पैलेट के दृष्टिकोण को देखते हुए, ब्रांड विशेष रूप से रैली मॉडल के लिए नए रंग विकल्प पेश कर सकता है.
सस्पेंशन के मामले में हिमालयन रैली पूरी तरह से एडजेस्टबेल सस्पेंशन सेटअप से सुसज्जित होने की संभावना है, जो दोनों छोर पर लंबा ट्रैवल देगी. इसमें अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक की मिलने की उम्मीद है. स्टॉपिंग पावर डुअल-चैनल एबीएस के साथ दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक से आएगी. उम्मीद है कि इस वैरिएंट में डुअल उद्देश्य वाले टायर लगे होंगे जो कि रैली बैज को और अधिक पूरक बनाएंगे.
रैली वैरिएंट में संभवतः नए हिमालयन में पाए जाने वाले 452cc लिक्विड-कूल्ड इंजन को बरकरार रखा जाएगा, जिसे छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा. हालाँकि, रॉयल एनफील्ड रैली टैग को पूरा करने के लिए इंजन को ठीक कर सकता है. इस इंजन का मौजूदा मानक वैरिएंट 40 बीएचपी की ताकत और 40 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है.
फिलहाल, रॉयल एनफील्ड ने भारत में हिमालयन रैली लॉन्च करने की किसी आधिकारिक योजना की पुष्टि नहीं की है. यदि कोई प्रक्षेपण होता है, तो इसके अगले वर्ष किसी समय होने की उम्मीद है.

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