टाटा 45X प्रिमियम हैचबैक का केबिन पहली बार आया सामने, 2019 के अंत तक लॉन्च संभव

हाइलाइट्स
टाटा मोटर्स ने 2018 ऑटो एक्सपो में महत्वपूर्ण कॉन्सेप्ट शोकेस किए थे जिसमें से एक कॉन्सेप्ट H5X बेहतरीन लुक वाली टाटा हैरियर का रूप ले चुकी है. इसके साथ ही कंपनी ने प्रिमियम हैचबैक कॉन्सेप्ट 45X भी शोकेस किया था जिसे संभवतः 2019 के अंत तक लॉन्च किया जा सकता है. जहां इस कार को लॉन्च होने में समय बाकी है, वहीं हाल में सामने आईं स्पाय फोटोज़ में इस प्रिमियम हैचबैक के केबिन की झलक मिली है जिसमें यह कार मारुति सुज़ुकी बलेनो और ह्यूंदैई i20 के मुकाबले के रूप में सामने आती दिख रही है. आने वाले समय में टाटा मोटर्स भारतीय ऑटो बाज़ार के 90% शेयर रखना चाहती है और इसी के अंतर्गत कंपनी प्रिमियम हैचबैक के बिल्कुल नए सैगमेंट में एंट्री करने वाली है.

कंपनी प्रिमियम हैचबैक के बिल्कुल नए सैगमेंट में एंट्री करने वाली है
अफवाह है कि लॉन्च के समय इस हैचबैक का नाम टाटा अकीला होगा और हालिया दिखे स्पाय शॉट्स में इस अपकमिंग कार की बहुत सी जानकारी सामने आ गई है. सबसे ज़्यादा गौर करने वाली बात कार में लगा नया सेमी-डिजिटल इंस्ट्रुमेंट कंसोल है जो टाटा हैरियर में लगे कंसोल के समान है. कार का स्पीडोमीटर ऐनेलॉग है और इसमें लगी 7-इंच की MID यूनिट बहुत सी जानकारी मुहैया कराती है. कार में टाटा नैक्सॉन और हैरियर जैसा ही फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगाया गया है जो ब्ल्यूटूथ कनेक्टिविटी, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो जैसे फीचर्स से लैस होगा.
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टाटा 45X कॉन्सेप्ट
टाटा मोटर्स बिल्कुल नई अकीला प्रिमियम हैचबैक के साथ नैक्सॉन में दिए गए 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन मुहैया करा सकती है. इसके अलावा कपनी नई कार को कई ड्राइविंग मोड्स के साथ पेश कर सकती है जो अब सभी टाटा कारों में दिया जाने लगा है. कंपनी कार का JTP वर्ज़न भी लॉन्च कर सकती है जो फोक्सवेगन पोलो जीटी और मारुति सुज़ुकी बलेनो आरएस से मुकाबला करेगी. टाटा ने इस प्रिमियम हैचबैक को अल्फा माड्युलर प्लैटफॉर्म पर बनाया गया है. बता दें कि टाटा 23 जनवरी 2019 को भारत में अपनी बिल्कुल नई SUV हैरियर लॉन्च करने वाली है.
स्पाय इमेज सोर्स : गाड़ीवाड़ी.कॉम