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  • ऑस्ट्रियाई ब्रांड ने कुल सात मोटरसाइकिलों के साथ अपने प्रीमियम मोटरसाइकिल पोर्टफोलियो को फिर से लॉन्च किया है जिसमें 890 ड्यूक आर, 890 एडवेंचर आर, 1390 ड्यूक आर ईवीओ, 1290 सुपर एडवेंचर एस और तीन एंडुरो मोटरसाइकिल शामिल हैं.
    केटीएम ने भारत में 890 ड्यूक आर, 890 एडवेंचर आर, 1390 ड्यूक आर EVO सहित कई बाइक्स को लॉन्च किया

Reviews

  • बीवाईडी eMAX 7, E6 इलेक्ट्रिक MPV का नया वैरिएंट है. यह अब बहुत अधिक प्रीमियम, अधिक फीचर-पैक और अच्छी कीमत वाली है. लेकिन क्या आपको इस पर विचार करना चाहिए?
    BYD eMAX 7 इलेक्ट्रिक एमपीवी का रिव्यू, बड़े परिवारों के लिए किफायती कार
  • मैवरिक 440 हार्ली-डेविडसन और हीरो के बीच साझेदारी के तहत X440 के बाद 440 प्लेटफॉर्म पर बनी दूसरी बाइक है. हमने की है इसकी सवारी
    हीरो मैवरिक 440 का रिव्यू: कितनी दमदार है कंपनी की सबसे महंगी बाइक?
  • लगभग एक दशक में बनकर तैयार हुई मंटिस, पहले दिखाए गए कॉन्सेप्ट मॉडलों से काफी अलग है, लेकिन इसमें अभी भी काफी काम और बदलावों की जरूरत है, आइये विस्तार से जानते हैं.
    Orxa मंटिस इलेक्ट्रिक बाइक की पहली सवारी: बेहतर भविष्य की संभावना, लेकिन अभी काम अधूरा
  • केटीएम ड्यूक 390 हमेशा से अपने शानदार प्रदर्शन के लिए जानी जाती है. क्या 2024 ड्यूक 390 अपने इस अंदाज़ को बरकरार रखने में सफल रही है, चलिये पता करते हैं.
    2024 केटीएम 390 ड्यूक का रिव्यू
  • बजाज सीटी 125X वर्तमान में भारत की सबसे किफायती 125 सीसी मोटरसाइकिल है. हालाँकि, यह अपने किसी भी प्रतिद्वंदी के समान नहीं दिखती है और इसे बहुत ही मजबूत अपील मिलती है. ऐसा लगता है कि इसे सभी सड़कों और बिना सड़कों को संभालने के लिए बनाया गया था.
    बजाज CT 125X का रिव्यू: जानें कितनी दमदार है देश की सबसे सस्ती 125 सीसी मोटरसाइकिल