हीरो मैवरिक 440 का रिव्यू: कितनी दमदार है कंपनी की सबसे महंगी बाइक?

मैवरिक 440 अब तक हीरो मोटोकॉर्प की सबसे महंगी और प्रिमियम मोटरसाइकिल है. इसे हार्ली-डेविडसन X440 के ही इंजन और फ्रेम मिले हैं, लेकिन हीरो ने इसकी डिजाइन पूरी तरह से अलग देने की कोशिश की है. हम पहुंचे भुज मैवरिक 440 की सवारी करने.

डिज़ाइन

सीट की ऊंचाई 803 मिमी है जो लंबे सवारों को भी पसंद आएगी. 

हीरो ने मैवरिक 440 के साथ रोडस्टर डिजाइन का विकल्प चुना है. यहां आपको मिलता है टैंक एक्सटेंशन, ऑल-एलईडी लाइटिंग, चौड़ा हैंडलबार, लो स्टेप्ड वन-पीस सीट और न्यूट्रल-पोजीशन फ़ुटपेग के साथ एक मस्कुलर फ्यूल टैंक. इन सब के कारण बाइक को एक फॉरवर्ड मास डिजाइन मिलता है. सीट की ऊंचाई 803 मिमी है जो लंबे सवारों को भी पसंद आएगी. 

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फीचर्स

बाइक में ऑल-डिजिटल मीटर लगा है नेगेटिव डिस्प्ले के साथ आता है. 

बाइक में आपको टर्न-बाय-टर्न-नेविगेशन, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, फ्यूल गेज, बची हुई रेंज जैसी काम की जानकारी मिल जाती है. साथ ही एक यूएसबी पोर्ट भी दिया गया है. जहां बेस मॉडल में स्पोक पहिये लगे हैं वहीं बाकी वेरिएंट्स में अलॉय व्हील मिल जाएंगे. सफेद रंग केवल सबसे सस्ते मॉडल पर ही मिलेगा जबकि सबसे महंगे वेरिएंट पर काले के ही दो शेड उपलब्ध हैं. बीच के मॉडल पर आप नीले और लाल में से चुन सकते हैं. 
 

इंजन

मैवरिक 440 का 440 सीसी इंजन हार्ली-डेविडसन 440 से लिया गया है.

मैवरिक 440 में 440 सीसी का एयर/ऑयल-कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन लगा है 

जो 6,000 आरपीएम पर 27 बीएचपी और 4,000 आरपीएम पर 36 एनएम बनाता है. हीरो का कहना है कि 90 फीसदी टॉर्क 2,000 आरपीएम से कम पर मिलता है जिससे शहरी ट्रैफिक में काफी मदद मिलती है. बाइक में असिस्ट और स्लिप क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है जिससे गियर बदलने में काफी आसानी होती है. 

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मैं लगभग 135 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड पकड़ने में कामयाब रहा. 

मैवरिक 440 की पावर डिलीवरी बढ़िया है और किसी भी आरपीएम पर  ताकत की कमी नहीं लगती. खुली सड़कों पर, मैं लगभग 135 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड पकड़ने में कामयाब रहा. बढ़िया बात यह रही कि ना तो इंजन से निकलने वाली गर्मी परेशान करती है ना ही बाइब्रेशन. 175 का ग्राइंड क्लियरेंस काफी है लेकिन बाइक का 187 किलो वज़न कुछ ज़्यादा लगता है.

दोनो ओर 17-इंच के टायर लगे हैं जो अच्छी पकड़ देते हैं.

बाइक एक स्टील ट्रेलिस फ्रेम पर बने ही जिससी मज़बूती मिलती है. यहां आगे 43 मिमी के टेलीस्कोपिक फोर्क लगे हैं जबकि पीछे दो शॉकर हैं 7-स्टेप प्रीलोड के साथ. इससे आप अपनी पसंद का अनुभव चुन पाएंगे हालांकि कंपनी द्वारा दी गई सेटिंग मुझे कुछ सख़्त लगी. ब्रेकिंग के लिए डुअल चैनल एबीएस के साथ आगे 320 मिमी का डिस्क है जबकि पीछे 240 मिमी का, जिससे भरोसा कायम रहता है. 
 

कीमत 

बाइक में ऑल-एलईडी लाइटिंग की पेशकश की गई है.

नई हीरो मैवरिक की कीमतें रु 1.99 लाख और रु 2.24 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच हैं. इन कीमतों पर यह रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350, जावा 350, होंडा सीबी 350 और अपने भाई हार्ली-डेविडसन X440 से मुकाबला करती है.
 

फैसला

बाइक की सिंगल पीस सीट 60 एमएम गहरे फोम के साथ आती है.

दो दिन इसकी सवारी के बाद, मुझे यह कहना होगा कि यह मोटरसाइकिल काफी प्रभावशाली है. इसमें पसंद आने वाला बहुत कुछ है, चाहे वह प्रदर्शन हो, हैंडलिंग हो, डिज़ाइन हो और खास तौर से इसकी कीमत हो. मैवरिक 440 एक ऐसी मोटरसाइकिल है जिसमें हर चीज़ मौजूद है और यह आपको इसे बारे में विचार करने पर मजबूर करती है.